rafti

dodam ze to niemozliwe zeby byla przerwa w przewodzie,te kable tak ida ze niema szans

nie juz nie dam rady tylko kanister podlac i podpalic,dzisiaj wymienilem kloski z tylu i czujnik,dla pewnosci podmienilem ten sprzodu na inny i co ,i nic ,dalej sie lampka swieci,wiec pomyslalem ze pewnie jakis bezpiecznik,i tak grzebalem ze teraz alarmu niemam,czy ktos ma jakis pomysl z ta lampka,czy na kompa jechac i zobaczyc czy cos pokaze.

zworke, z czego, z samych kabelkow nieda rady,zrobilem i dalej to samo,wydaje mi sie ze jakis opornik musi byc.

witam wszystkich,pytanie jest nastepujace,zapalila mi sie kontrolka hamulcow,wiec kupilem nowe ale tylko na przod[klocki i tarcze], razem z czujnikiem starcia,zapomnialem ze jest tylko jeden z przodu i kupilem dwa,ale to nie wazne,po wymianie lampka dalej swiecila,wiec zdjolem tylnie kolo zeby sprawdzic czujnik z tylu, byl leciutko przetarty,wiec sobie pomyslalem ze wstawie ten od przodu na przypal,oczywiscie kabel jest za krotki i nie siega do zacisku,ale jutro mam przeglad,a nie dam rady zalatwic i wymienic tylnich hamulcow,wiec podlaczylem ten czujnik i nic lampka dalej swieci,czy czujnik z przodu rozni sie czyms od czujnika z tylu bo gniazdko jest takie same,i czy trzeba moze robic jakis restart tej lampki,bo np. w e36 tak niema .z gory dzieki ,w najgorszym wypadku bede musiac w zegarach pomajstrowac zeby lampka ta sie gasila.

kurcze ludzie mozecie mi powiedziec z kad dostac ten program inpa i jak go sie podlancza,przez laptopa czy jak???

to napewno czunik,bo nie jeden juz o tym pisal ,ja tez tak mam ,ale wymiana czujnika to kosztowny interes jezeli chce sie kupic oryginal,wiec narazie dalem sobie spokoj

czlowieku najpeirw napisz jak cio spadaj ,oco ci tak naprawde chodzi ?????

sprawdz pompe najpeirw czy sie lopatki nie pourywaly ,wcale to nie jest takie trudne jak sie wydaje,jezeli to nie pompa to wtedy bym sprawdzil chlodnice ,napewno so proby cisnieniowe albo cos w tym stylu ,poszykasz na necie i znajedziesz

a ja bym sie nie zgodzil,bo wlasnie oto chodzi w napedzie na tylna os ,zeby bylo mozna sie pobawic tylkiem ,oczyswiscie z 4*4 tez sie pobawisz ale juz nie tak ,a jezeli napiszesz ze nie potrzebujesz samochodu do zabawy ,to ci odpowiem poco ci taki silnik,co do zuzycia opon to oczywiscie argument ze wszystkie sie tak samo zdzieraja to jedna z najwiekszych wad,bo z napedem na na tyl bedziesz musial wymieniac tylne czesciej niz wszystkie czesciej,a co najwazniejsze napewno jest bardzo drogo naprawic taki naped jezeli cos sie stanie,taka jest moja opinia :cool2: a co do jazdy w deszczu i na sniegu to powiem tak ,zlej baletnicy nie pasuje nawet rombek od spodnicy :mrgreen:

czesc kiedys jak wymienialem pompe w swojej e36,mialem podobny problem ,znaczy sie po wymianie pompy mialem twarde weze i jak odkrecilem korek to fontanna ,wymienilem termostat to samo,co sie okazalo to ze zle odpowietrzylem uklad ,sprawdz moze czy leci gorace powietrze ,po nagrzaniu,jezeli nie to uklad zapowietrzony,a juezeli sprawdzisz pompe i okaze sie ze sie rozsypala,to mozliwe ze jakis kawalek gdzies cos zatkal,powodzenia

a sprawdziles te gumki na tym zespole , te ktore sa wokol niego ???? czy sa w dobrym stanie bo raczej powinno bys szczelne,jak sie nie uzywa pedalu gazu

no to moze wymien jedna na poczatek,bo kto wie czy to swieca

witam ,odrazu odradzam wymiane swiec ,bo interes sie nie oplaca a i tak nic ci nie pomoze,sam wymienilem na takie co w ksiazeczce od samochodu jest napisane ,300 stowki poszly w las a nic to nie dalo,

no to chyba znalezliscie odpowiedz ,kiedys czytalem ze to moze sprawiac wiele problemow,a jezeli wam cos tam grzechocze to znaczy ze prawdopodobnie cos sie pourywalo tam,proponuje zebyscie to sporawdzili,jak najszybciej!

dzieki za wszystkie podpowiedzi ,jak bede zmienial olej to dam znac jak poszlo

gratuluje szczesciazu :D chociaz ty trafiles na problem :cool2:

a to sory pomieszaly mi sie tematy myslalem ze masz 3.0

ok dzieki mam nadzieje ze to bedzie sruba,

tak jak w temacie ,dzisiaj rona wymienialem kola na letnie i zauwazylem ze sie troche spocila pod miska ,odrazu fura na podnosnik i wychodzilo na to ze sruba byla nie dokrecona do konca,ale jak dokrecalem to czulem ze przekrecilem,nie wykrecilem jej bo bym musial olej zlac i wogole kicha,wiec moje pytanie brzmi ,jezeli rozwalilem gwint w misce bo prawdopodobnie tak sie stalo ,to czy jest szansa nagwintowania go czy trzeba cala miske wymienic :mad2:

kolega z gory mnie chyba nie zrozumial,bo odnosilem sie do wypowiedzi kolegi nad nim hehe :norty: zarty zartami,jak bedziesz wymienail to sprawdz ten przewod co idzie do bagnetu,a najlepiej to wyciagnij ta cala rurke co do niej bagnet wchodzi z silnika,napewno sie da i sprawdz czy jest drozna,jeszcze jedna sprawa jak bedziesz probowal sie dostawac do odmy(powodzenia) to bedziesz musial wykrecic z kolektora ssacego taka puszke (jezeli bedziesz probowal bez sciagania kolektora)obejrzyj ja dokladnie z tej puszki wychodzi taka ruchoma klapka co sie w kolektorze znajduje ,moze bysc walnieta ,sprawdz czy nie jest peknieta i czy sie obraca ,i czy uszczelki sa cale,umnie uszczelki byly troche zuzyte,wiec to tez moze byc problem ,ja u siebie jeszcze tego nie wymienilem bo mi sie odechcialo zajmowac tym problemem,

kolega z gory ,chyba niewie co sam mowi :mrgreen: odme ze szrotu haha ,takie zeczy nie kupuje sie ze szrotu ,a co do tematu to nie jest powiedziane ze rozwiaze to twoj problem,ja mam to samo ,a odme mam nowa orginalna ze wszystkimi wezykami co od niej wychodza i niema poprawy,ale powodzenia nie mowie ze ci to nie pomoze dlatego ze powodow moze byc wiele ,np. lewe powietrze,odma,jakas sonda,itd najlepiej jak bys podjechal na kompa do kogos kto ma dobry program i sprawdzil czy cos wyskakuje a i witam zachodniopomorskie :cool2:

a czy tyb wogole byles na kompie od czasu kiedy pojawil sie ten problem,jezeli chodzi o czujniki walkow,to masz racje ze bys mial problem z odpalaniem,

boggy e36 dawaj dawaj bo tu wszyscy czekaja

tak naprawde to juz jest o tym mowa jakis koles z jakiegos koncernu ,ktory zajmowal sie olejami napisal artykul ,jakas gruba szycha kasy w pip,ze oleju sie nie powinno wymieniac.heh

:mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: