GMike

U mnie też było, ale wracalo częściej niż rzadziej i latem. Padła sonda lambda, wymienili na gwarce.

A ja po dwóch latach zacząłem się zastanawiać czy nie przełamać się i nie zacząć brać mojego na szczoty :) Oszczędność czasu, a przecież 10 lat nim jeździł nie będę.. jeszcze ze 3 to pewnie będzie ładnie wyglądał :P

Super, wrzuć pls jakieś zdjęcia z profilu żeby było widać te felgi. Sam nad nimi długo myślałem. Masz opony OEM jak do piątki ? Czyli 245 przód, 275 tył ?

To 7ema, więc wrzucasz comfort i płyniesz :)

No i wleciały też dystanse. Na montaż dokładek i spoilera jeszcze muszę poczekać tydzień-dwa. Potem mycie i zrobię foty. A póki co dystanse: - tył 20mm: http://guitarspot.pl/images/BMW/dyst1.JPG - przód 15mm (lekko skręcone koło): http://guitarspot.pl/images/BMW/dyst2.JPG - profil (tył niestety w ogóle nie widzę żeby zszedł niżej (Eibach podaje sobie obniżenie na stronie od stockowego zawieszenia, także rozczarowanie niestety, mogłoby być niżej), ale jeździ dużo lepiej. Oceniłbym że zostało ok. 70% komfortu poprzedniej zawiechy. Żeby auto zanurkowało trzeba mieć naprawdę grubą prędkość. http://guitarspot.pl/images/BMW/dyst3.JPG I w całej okazałości obok eMdr3i: http://guitarspot.pl/images/BMW/dyst4.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/dyst5.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/dyst6.JPG

Jak z trwałością po takim programie? Ja się czaję do okolic 230-240 km ale boję się o trwałość. Z programem to będzie około 300. Po dołożeniu IC i DP jeszcze więcej. Na boxie 260KM.

Dokładnie. Też mam niesmak i rozważam niewykupienie. Kupiłem na szczęście od razu z samochodem na 3ci rok bo był wtedy rabat ten co na samochód. Ale więcej chyba nie dokupię. Zostało parę dni na decyzję :)

Szczerze nie wiem czy będzie bardziej spektakularnie bo masz inną charakterystykę amortyzatorów oraz pozostałych elementów. Nie mniej na pewno będzie lepiej, no i więcej siądzie, bo M zawiecha jest fabrycznie niższa, a Ajbach podaje swoje pomiary od zwykłej zawiechy. Nie mierzyłem dokładnie ile siadło, ale na oko 2-3 cm z przodu i 1 z tyłu. Przód wygląda idealnie, tył można by jeszcze obniżyć, ale w Ajbachu nie ma innej opcji. Kół nie zmieniłem bo czekam jeszcze na zamówione dystanse, także foty będą po montażu.

No i w czwartek wleciały Ajbaszki :) Przód ładnie osiadł, natomiast tył tylko symbolicznie. Co do jazdy to jest świetnie. M pakowa zawiecha już była bdb, ale teraz w ogóle auto trzyma się płasko przy mocnych skrętach i nagłych hamowaniach. Różnicy w komforcie nie ma wielkiej- bardziej czuć przejazdy przez tory i nierówności, ale na 'pofalowanej' jezdni itd. jest wrażenie nawet większego komfortu niż było - nie wiem jak to wytłumaczyć :) Oczywiście fani Paseratti i 520x z seryjną zawiechą stwierdzili by, że to teraz wóz drabiniasty, ale dla mnie jest petarda :) Wciąż przyzwyczajam się do tego jak auto teraz jeździ i tylko żałuję, że zrobiłem to tak późno :) Zdecydowanie polecam. Dołożę jeszcze dystanse, progi i spoiler na klapę i zrobię jakąś sesyjkę.

Gratuluję również, RWD, M pakiet i M zawiecha to zawsze fun :) Dobry wybór. Co do kolorów - klasyk, lubię bardzo. Masz tylną oś skrętną ?

Te koła to porażka mojego życia :) Napalilem się jak Janusz na allinclusive jak dali promo, a teraz żeby założyć hamulce m performance będę musiał kupić kolejny komplet. Tak samo sfrajerzylem nie biorąc hamulców M w konfigu :) A na żywca bialas E wygląda genialnie. Felga ładnie siadła szczególnie z tyłu gdzie jest rowniutko z budą. No i od razu przekonalem się do progów. Must have- zrobię w czarnym połysku. Big thx za spotkanie. No i zaskoczyło mnie jak bardzo biały kolor i lekkie podniesienie w X powiększa optycznie samochód. Niby te same wymiary a mój po prostu wyglądał na mniejszy.

Nie wytrzymałaś :) Trzeba było to połączyć z zarżnięciem kozy, u mnie Ajbaszki wlecą w czwartek :)

Bo w BMce prawą nogą to się gaz dusi, a nie szuka wygodnej pozycji gdzie indziej :)

Dokładnie, dlatego samochód z NL to jedna z najlepszych opcji. Oczywiście kupiony samemu, sprawdzony itd. Kraj płaski jak stół, drogi świetne i do tego wszędzie ograniczenia. Równiutka jazda stałą prędkością, tam się nie da zajeździć zawiechy po prostu.

4 albo 1 - w tej kolejności wg mnie ;)

Gratulacje- świetnie wygląda w tym kolorze !

Petarda, rozum wygrał :) Gratuluję ! Dołożysz boxa i dalej będzie prowokował :)

No kusi, ale tylko jak wejdzie kaczyza. Inaczej nie dam się strzyc.

30 tys.

I to nawet nie program, a box. Programowo N20 czy w wersji 20i czy 28i robią się na te same wartości, czyli okolice 320KM i 450Nm przy zastosowaniu lepszego IC i DP. Ja właśnie 'siedzę na płocie' i nie wiem czy przedłużać gwarancję i jeździć dalej na boxie czy wymieniać IC i DP i robić program :)

Cena to +/- 7 stowek. Pelno tego na allegro, u dealerów itd.

No i zestawik Ajbasz ProłKit czeka na montaż, połączę to ze zmianą kół, także jeszcze z 2 tygodnie. Can't wait :)

Jedziesz do innej stacji i pytasz przed wjazdem czy przejdzie ;)

Centrum dowodzenia wszechświatem :) Nie wsiada się cieżko z tym CB przy kolanie ?

Pany, z czego to wynika ? Standardowe są cichutkie zawsze i niestraszna zima i sól... Rozważam upgrade, ale jak mam hamować z dźwiękiem tramwaju to rzeczywiście wstyd w ogóle puścić na pasach matkę z wózkę- dzidzię obudzi :)