GMike

Gratulacje !

Pierwsze lata produkcji tego silnika nie powalają trwałością, jeśli kupować n20 to najlepiej z ostatniego roku produkcji (2015) - od stycznia 2015 montowali wszystkie poprawione komponenty. Ale jeśli samochód jest pewny, były w nim robione akcje serwisowe, to można spróbować. Chipuje się bdb.

W serwisie kiedyś to robili na żądanie, a teraz już nie, więc mysle, że to dość uzasadnione obawy. Bo wyczuli, że mogą na tym zarobić od zestrachanych o gwarkę zawodników :)

Poszło PW.

Już nie wpadajcie w paranoję, że za kodowanie start/stopu odmówią Wam gwarancji :)

Setup jak u mnie - graty. Ale wrzuć boxa przynajmniej, wtedy zapomnisz o tej 'rakiecie' co jest teraz ;)

To przypomniała mi się akcja jak po raz pierwszy wziąłem nową BeeMkę z salonu na 'użyczenie' na weekend. Od razu od dealera pojechałem nad morze na spacer. Wracam na parking a tam piękna rysa na masce centralnie, na czarnym lakierze... Zacząłem się wahać czy kupno takiego samochodu w naszym klimacie ma sens ;]

Bądź prawdziwym Polakiem - szukaj dziury w całym i marudź :)

440i :)

Nie kojarzę tego autka. Pech, dlatego nie biore nigdy bezkluczykowego dostępu w żadnym aucie.

Ok, dojrzałem do wymiany gratów i programu toteż mój box DimSport Rapid idzie na sprzedaż: Podłączenie pod 3 czujniki, indywidualnie ustawiane parametry pod konkretne auto. Przyrost na moim 20i to 70KM i 130Nm ! pasuje do wszystkich silników N20 w wersjach 20i oraz 28i. Cena 1500zł ., więcej na PW.

Gratulacje ! :)

1. Mam i jest idealna. 2. Wygląda fajnie, ale za mała w dłoni

Popularność elektryków = szybki blackout w PL :>

Tak jak nie jestem fanem kształtów f30 to jakoś m sport shadow w tym kolorze wygląda mega :)

Wszystko fajnie, ale ja już jeden głośny samochód mam i chcę względnie komfortowo podróżować i nie rzucać się w oczy ;) To musisz wziąć 20d :)

Tak- taśma się sprawdza idealnie :) Co do przedniego splittera to super wygląda, ale po obniżeniu absolutnie nie ma o nim mowy. Autem jeździ też żona, więc straciłbym go przy pierwszym parkowaniu przodem :) Już teraz szoruję spodem zderzaka nawet niskie krawężniki, więc jest na granicy praktyczności. Hah wiem o co chodzi, ja po tym jak E87 przetarłem kilka razy zderzak od spodu to powiedziałem sobie, że nigdy nie zaparkuje przodem do krawężnika i teraz tylko tyłem parkuje :mrgreen: Niestety w dużym mieście nie zawsze da się tyłem. Zresztą do garażu podziemnego też bym już nie wjechał, więc jedyny plus to ładne foty zaraz po montażu :D

Tak- taśma się sprawdza idealnie :) Co do przedniego splittera to super wygląda, ale po obniżeniu absolutnie nie ma o nim mowy. Autem jeździ też żona, więc straciłbym go przy pierwszym parkowaniu przodem :) Już teraz szoruję spodem zderzaka nawet niskie krawężniki, więc jest na granicy praktyczności.

Świetne foty.

Rozważałem głównie pod kątem nowej akcyzy. Moja zaraz będzie miała dwa latka i wartość drastycznie spadnie, więc będzie już po ptakach, także raczej cierpliwie poczekam na nową trójkę bądź następcę 4GC.

Wszystko jest kwestią podejścia, oczekuję drugiego potomka i mam zamiar dać radę z moją 4GC :) 3kę bym odrzucił ze względu na sedanowy bagażnik- nie ma opcji. Z jednym dzieckiem 4GC sprawdziła się idealnie. Dwójka też wejdzie, ale do bagaży to już będę musiał pewnie wytargać box z piwnicy :) GT będzie idealne, jest bardzo przestronne. Tam to bym trójkę dzieci upchnął :)

No i w końcu była chwila żeby zamontować lotkę i progi. Lotka lakierowana w piano black gloss, a progi oryginalnie - czarna satyna. Z modów wizualnych to koniec :) http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/1.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/2.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/3.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/4.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/5.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/6.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/7.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/8.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/9.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/10.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/11.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/12.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/13.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/14.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/15.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/16.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/17.JPG http://guitarspot.pl/images/BMW/PROGI/18.JPG

Oryginalnie, chociaż felgom chyba jeszcze mocniejszy połysk by się przydał. Ale może kwestia foto.

Masz X drive ? :)

Bo trolujesz ciągle o wybuchających silnikach. Ludzie je kręcą spokojnie na ponad 300KM i nikt nie płacze, a Ty wszędzie o spływających tłokach :)