GMike

Gowniane aso - jedź gdzie indziej. U mnie był jakiś świst i robili diagnozę pod kątem pompy mimo że to nie ona- miałem elektrozawòr do wymiany.

No i do diesla tylko automat ma sens bo po prostu biegi są za kròtkie i jazda manualem takim autem to katorga. W benzynie juz ma sens jeśli lubisz się pobawić.

cher- tragiczna oferta, uciekałbym.

Poprzeczkę ustawił VAG gdzie przy negocjacji dostaniesz leasing 100% (przy śmiesznej wpłacie 20% na start). Liczę na jak najszybszą odpowiedz bmw :)

Cześć. Czy orientujecie się może czy można wymienić sam kontroler idrive na ten większy od wersji navi pro ? Nie mam nav i jest ten standardowy brzydki. Zastanawiam się czy będzie plug n play czy też trzeba kodowac ?

Może prywatnie tak jest. Wziąłem na firmę i oprócz bdb rabatu dostałem właśnie leasing 100%. W Seacie było to samo wiec pewnie w Audi tez się tak da.

Przy takiej ofercie finansowania brałbym Alfe. BMW tu niestety mocno oddaje pola. Kupiłem właśnie zonie nowego Golfa. Leasing 100% i to po solidnym rabacie od ceny samochodu. Także deal z tzw. No brainer.

Gratulacje, super środek ! Pokaż foty bagażnika i napisz jak od strony praktycznej z dziećmi i pakunkami.

Irek co do tunerów przez OBD, to każdy z 'liczących się' w tym światku będzie mógł to ogarnąć, także skorzystaj z kogoś zaufanego w swojej okolicy i na wiosnę możesz działać. To nie lot na Marsa :)

Nie wiem na ile podatne są te nowe silniki B. Szerszy FP daje swobodniejszy przepływ- bez sensu było go u mnie zostawić bo miałem już szerszy midpipe supersprinta wiec miałbym Szeroki DP, wąski FP, szeroki mid. Na pewno dla maksymalnego przyrostu powinieneś tez zrobić wydech.

No i super, że RWD ! Prawilnie :) Zrób sobie chip przez OBD (nawet bez coolera) - łatwy powrót do serii gdyby trzeba podejchać do ASO. Z własnego samochodu wiem, że te okolice 250 KM są fajne, ale to dopiero 'poprawne' osiągi do tego samochodu. Przyjemnie się jeździ, komfortowo, nie da się zabić, ale dopiero przy 300 i wyżej zaczyna się prawdziwy banan na twarzy :) Anyway, pierwsze pół roku będziesz miał efekt wow, więc nie będzie kusiło żeby ruszać. Potem już się zacznie przebieranie nóżkami :) Napisz jak się sprawują hamulce M perf- czy chodzą dobrze progresywnie, czy może mają jakiś mocny skok. No i czy piszczą.

Tutaj jak wygląda wyjazd z dwójką dzieci na święta - bez problemu. http://guitarspot.pl/images/BMW/back.jpg A tu prezent od Mikołaja, M performance shifter, jedyny mod we wnętrzu póki co :) http://guitarspot.pl/images/BMW/shift1.jpg http://guitarspot.pl/images/BMW/shift2.jpg

Gratuluję, super zrobiona, zdjąłbym tylko znaczek M z tylnej klapy.

3mamy kciuki i koniecznie zdaj relację po. Jeśli alternator to stosunkowo najmniejszy ból głowy ze wszystkich możliwych scenariuszy :)

Pytanie tez czy robiłeś ostatnio jakąś trasę czy tylko bujasz po mieście. Przegoń go trochę na trasie, podladujesz aku i zobacz czy wtedy problem zniknie.

A jakie to napięcie powinno być w pełni sprawnej F30?

No ewidentnie coś słychać. Jak rozumiem wcześniej tego nie było ? No i czy znika po rozgrzaniu silnika ? Jaki rocznik samochodu ? Na moje ucho brzmi inaczej niż filmy z padającym napędem pompy, ale może to też zależeć od stadium problemu... Może tak jest dopiero na początku - jak widać przebieg masz niewielki, więc może bardzo wczesne stadium problemu z tym napędem ? A alternator to nie wiem, trochę też byłoby to zadzwiające, że pada przy takim przebiegu. Spytaj w ASO ile za diagnozę samą by zawołali. Chociaż oni mogą chcieć wymienić wszystko proaktywnie byleby tylko zarobić :) Anyway, czekamy na rozwój wypadków.

Ale jest tak cały czas czy np. Po rozgrzaniu silnika cichnie ? Ciężko coś uslyszec z Twojego nagrania- strasznie cicho nagrane. Zrób tez z otwartą maską z komórką z prawej strony komory silnika. Najlepiej na zimnym- wtedy można będzie coś powiedzieć. PrzegazUJ do 1500k i 3000k. Chwilę potrzymaj na 2000k - kilka takich prób. Wtedy najwyraźniej słychać.

Po co tak co chwilę zmieniasz program ?

Wszystko się mieści moi drodzy :) bagaże dopasowujemy do auta a nie auto do bagaży. Jak mi zbraknie to zamontuje dachbox :) Gondola się oczywiście mieści.

Jak się trochę ogarnę z czasem to zrobię. Póki co ogarniam drugiego potomka więc niedługo pewnie będę częściej jeździł z boxem na dachu ;p

Niestety- to nie tajemnica, Audi ma dużo lepszą ofertę Comfort Lease niż BMW i tym wygrywa klientów niezdecydowanych. Jeśli chcesz BMW to albo gotówa/kredyt albo zwykły leasing. Comfort Lease tylko jeśli cenisz wygodę dużo bardziej niż piniądz.

A co ma mniejszą utratę po 4 latach ?

Gdzie synek tył napęd, zabijesz się :) Nosacze dróg :)

W zawieszeniu adaptacyjnym w trybie sport jest tak samo twardo jak w zawieszeniu standartowym w M pakiecie. Nie jest. Adaptacyjne ma miękkie sprężyny, sport w adaptacyjnym jest bardziej komfortowy i buja na boki bardziej niż stałe zawieszenie M. Usztywnisz amor w adaptacyjnym, ale nie zmienisz sprężyny.