Ranking

Jako, że było myte a niebawem pewno przyjdzie zmieniać komplet opon na letni to kilka zdjęć w zimowej konfiguracji, żeby ślad był 😉 Kolor niezmiennie mnie zachwyca w takim oświetleniu 🤩

Póki co raz jechałem kawałek jako pasażer GLC 220 chyba, ale tym klasycznym. Coupe bardzo mi się podoba wizualnie. Żeby sąsiada szlag trafił to GLC nie wystarczy 😉 Turbo S powinno być wystarczającym ciosem dla serca sąsiada, ale to mi chyba nie grozi 🙂

No i sprzedana. Kupił pierwszy realnie zainteresowany oglądający. Jestem przekonany, że nowy właściciel będzie bardzo zadowolony! Ja też mam same dobre wspomnienia, ani razu mnie nie zawiodła, a zjezdziła kawał Europy. Mimo słabszego silnika dawała radę i naprawdę cieszę się, że za 3-4 miesiące wjedzie nowa 3er ale nadal G21 😉

Akurat podstopnicę możesz brać od majferndów. Materiał zapewne ten sam. Nie zdziwiłbym się, gdyby były robione na tej samej taśmie produkcyjnej. Jak Cię zacznie męczyć wyrzut sumienia, to mniejszy żal przy wyrywaniu z auta....

Dzięki, wolałbym ten środek z zielonym lakierem (verde Ermes albo Malachit Green), ale się nie udało 😞

Wygląda, ze nie ma powtarzalności. Może różni dostawcy są i różna jakość . Możliwe, że inne materiały pre lci / lci. Pierwsze moje fotele komfort tylko podgrzewane to było marzenie w komforcie. Super wygodne. Teraz lci i masaże, wentylacja jest gorzej ale nadal wygodnie.

Tez mam takie odczucia w G06. Fotel kierowcy (siedzisko) jest zdecydowanie za miękkie. Na krótkich odcinkach to może nawet zaleta, ale długa trasa już meczy..

W mojej galerii napisalem tak: Teraz jest zdecydowanie lepiej, moze sie rozbily te fotele, mam 190cm i 100kg. Tez mam wrazenie jakby fotel pasazera byl "inny".

Przykro że nowe auto - tak jak piszesz za grube pieniądze i nie sprawia radości a wręcz zawód. Ja mam komforty z wentylacją, bez masażu - strzeliłem kilka tras i raczej bez problemu. Tapicerka merino. 75kg i 175wzrosu. Nie wiem na ile budowa ciała może mieć znaczenie, czy też sztuka fotela jaką się trafi od tapicera. Oczywiście bez faili się nie obyło bo hałasowała/skrzypiala i delikatnie ruszała się wysuwana część pod udami. Po jakimś czasie wypadła sama z mocowań…😅 Sam to założyłem i mocno dopchnąłem i teraz jest wszystko okej i sztywno. Natomiast czy te fotele to jakość premium…na pewno naturalna skóra przyjemniejsza w dotyku od skór z mercedesa (tych bazowych), wygląd też na duży plus. Natomiast może się okazać że powtarzalność w „jakości” słaba.

Tak się składa że mam (nie zamontowaną) z Ali i z BMW. Jakością nie róźnią się dramatycznie. Obie tak jak wyżej napisane są przyklejane na taśmę dwustronną, ale po odtłuszczeniu podnóżka - bez stresu - będzie dobrze trzymać. Jak przykładałem to nie razi w oczy że nie jest fabryczne. Z racji że podstopnica fabryczna jest nitowana (na plastikowe nity i na takie oczka metalowe (nie wiem jak to się fachowo nazywa)) to ciężko jest ją ściągnać bez podwijania dywanu. Tj. można ją zerwać, ale jak wtedy nową (z innego auta np.) przełożyć ?

.... po liftingu to Ty zobaczysz w środku kopniętą tabletozę jak w chińczyku a nie normalne bmw 🤣

BMW testuje swoich klientów jak dużo wytrzymają. To już nawet nie kwestia elementów wyposażenia tylko samej jakości... Dla mnie wybór w takim zestawieniu to tylko mercedes lub niestety używane G30... A szkoda, bo G30 było bardzo fajnym modelem

W Mercedesie Goworowski to jednak była klasa, jak miałem przy przeglądzie jakiś błąd sami zadzwonili i dali mi samochód tej samej klasy pojazd (E klasa) na ponad 2 tygodnie, a w Bawaria Motors to przepychanki o auto zastępcze i to jeszcze seria 1 😞 Ba i nic nie zrobione tylko straciłem 2 dni z życia i zrobione 520km niepotrzebnie czyli zmarnowane w moim przypadku ok 10h jazdy (same korki). Jeszcze zastanowię się jaki będzie wybór przy następnym zakupie, a planuje cos dodatkowego kupić na początku przyszłego roku.