No niby była taka teoria, że wtryski delikatne, a były wyjmowane niedawno na okoliczność regenerowania kolektora ssącego, więc może to od nich, ale z drugiej strony korekta jest w normie i żaden nie odstaje niewiadomo jak od reszty. Druga sprawa, że oglądanie ich nic nie da, trzeba dać do zakładu do sprawdzenia. TECa akurat nie wlewałem, ale na koniec paliwa w baku wlałem jakiś specyfik z ASO, bo stał mi na półce przed oczami, jak akurat byłem odebrać jakąś pierdołę 😄 Miałem zaplanowany serwis olejowy i przy nim wymianę filtra paliwa, więc zagęściłem działanie spcyfiku nierozcieńczając całym bakiem paliwa 😉
Liczyłem na Twój oponiarski komentarz 😉 bo ostatnio rozważalem zmianę na 20 cali. Ale chyba mi przeszło. Raz, że do F34 nie był przewidziany, więc niewiadomo jak z xdrive i ciężko znaleźć pasujące felgi, a cztery takie same, to jakoś tak albo za wąski tył, albo za szeroki przód (mentalnie dla mnie 😉 )