Ranking

Ja rankiem zamiast sikać do kibelka to przez lejek do zbiorcznika adblue i jeszcze nigdy mi nie zabrakło. Jak widać da się tanio, cebulowato i ekologicznie. Polecam dieselki - Adam Słodowy.

Diesle nie dostały tej funkcji. Tylko benzyny.

Albo troll albo leczy kompleksy 😉 Jak zobaczył podwyżkę 10 tys w cenniku to go zapiekło, a wcześniej sam jeździł 20d i sobie chwalił. Stawiam, że jednak troll 😎 NIE KARMIĆ!

Trzeba być jakimś imbecylem aby pisać że adBlu to jakikolwiek problem. Ani to wydatek ani smród, nudzicie się ludzie oj nudzicie. Każdy swoje chwali i ma racje bo czy benzyna czy diesel ma swoje zalety i tyle w temacie.

Tak zrobiłem, masz u mnie w galerii relacje, a koszt masz na ich stronie. A jak jeździ - tylko tydzień pojeździłem na fabrycznych ustawieniach. Po wgraniu z zamulacza wyścigówka się zrobiła, szczególnie jak się na sport przerzuci. Spina wcześniej sprzęgło, zwiększa ciśnienia na skrzyni przy zmianie biegów. Poczytaj dokładnie, bo wszystkiego nie wiem.

Wymieniaj na 0w30 ori i coraz się jazdą. Dzwoń do Bavarii w Katowicach - ponoć często mają promki. Ktoś pisał 700pln... i masz problem z głowy. Gwarancja też ok. Ja wymieniałem ze swoimi materiałami oczywiście ori 0w30. Sama robocizna ok. 300pln. Myślę że ok.

Sprawdź ASO czasami maǰą promki na wymiany oleju między interwałami , albo kup orginalny olej/ filtr i wymień u znajomego lub warsztacie zajmującym się bmw i wyjdzie połowe taniej . Na track day-ach te auta są upalane do bólu i jakoś im zalecany olej nie szkodzi... a nie sądze , żeby swoje auto tak męczył Ale i tak zaraz wyleje się fala doktorantów olejowych z wykresami , lepkościami , temp płynięcia bazami itd. 😆

Cześć, Ten egzemplarz jest po nieumiejętnej naprawie blacharsko-lakierniczej. W dodatku od typowego małego handlarza. Szukaj auta po 1-2 właścicielu w tym modelu, to nie będzie trudne. Auto jest z Włoch i nie zostało sprowadzone w jednym kawałku. Bezwypadkowe, bo nikt nie odniósł obrażeń w środku, ale bezkolizyjne już nie. Ani słowa o lakierze, bo lakier nie jest oryginalny i robota wykonana słabo.

Jaki zapach? Mocznik jest bezwonny. To mocznik a nie mocz😂

Tak tłumaczą swoją decyzję wyprowadzki wszyscy moi znajomi których po prostu nie stać na dobre mieszkanie w mieście. Takie życie

Ja nie wyobrażąm sobie teraz zamawiania auta bez tej opcji ( nie mam garażu). BArdzo ubolewam nad tym, że w eMkach nie ma tej opcji. I dodam, że ta opcja tylko działa w zimę w celu dogrzania kabiny. Latem to nie działa i nie można schłodzić auta.

Tam nie bylo tylu rolet i były trochę innej konstrukcji. W G30 dość czesto spotyka sie blad zacietych rolet - nawet jesli na codzien dzialaja.

No i gratulacje. Nie ma co porównywać R4 do R6, inne światy. Pewnie zaraz ktoś Ci napisze co lać najlepiej. Ja natomiast lałem to co ASO oferuje i nie miałem z tym silnikiem najmniejszych problemów (prawie 5 lat śmigałem). Byle często zmieniać (max co 10-12tys. km, a co 8-10 też nie powinno zaszkodzić). Jak już się przyzwyczaisz do mocy fabrycznej, polecam lekki chiptuning, bo z tego silnika samą zmianą oprogramowania bez najmniejszego problemu uzyskasz wciąż bezpieczne (dla silnika i skrzyni) 400-420KM i 550-600Nm. Nie musisz zmieniać samochodu, a doznania z jazdy wzrastają dość mocno po takim zabiegu 🙂

Jakby te 500 km zrobić po nierównym bruku to pewnie tak. I jeszcze wszystkie plomby z zębów wypadną. Na szczęście sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu jest już nawet w Polsce całkiem nieźle rozwinięta. Póki co na strzała zrobiłem tym autem 1300 km i jak wysiadłem we Wrocławiu jadąc z Włoch to stwierdziłem, że mógłbym jeszcze z rozpędu na zachód słońca do Kołobrzegu podskoczyć - tak dobrze się jechało. Ale jak ktoś swoje zdanie zdanie opiera na forumowych legendach a nie na swoim doświadczeniu to jasne - nie da się tym jeździć 🤪

Ale nie ma takiej informacji to zalezy od naprawde wielu czynnikow. To tak jakbys zapytal po ilu latach żony przestaja uprawiac sex !

Dużo na wstecznym jeździł to i przebieg się cofał… Mi też jest ciężko w to uwierzyć.

Proszę cię, ja przez, 9 lat nabilem 145k prsktycznie po mieście, może ze 20k to autostrady. Praca, zakupy i sporadycznie w dni wolne dojazd do klienta max 5 kilometrów a ty jesteś przekonany że w niemieckiej firmie auto stało 22 godziny dziennie pod firmą zeby czasem gdzieś pojechać!

Auto stało w garażu zamknięte ze złożonymi lusterkami, nikt się do niego nie dotykał. Rano jak odblokowałem to się po prostu nie rozłożyło to lewe, do tej pory działały bez zarzutu.