Cała aktywność

Wartości lakieru są normalne, te bajki o 7 warstwach to może im się z Rolls Royce pomyliło. Cała reszta jest absolutnie beznadziejna, szczerze współczuję, jedyne co by mnie zmusiło do odbioru tego samochodu to gruby rabat od umówionej ceny.

Loozik, nie napisałem jaki "ekosystem". Bardziej chodziło mi o widok jaki zaprezentował YogiPL (widok "na żywo" ze strzałkami), myślałem że to przy googlemaps da się zrobić. Widzę w opisie, że wbudowane w których tej opcji kiedyś nie było... i być może dla LCI nie ma. Same mapy google na Andku ideanie się integrują z ID8.

to dlaczego fabryka zapomniała tempomatu aktywnego jak niby mają takie super kontrole . A X6 spoko tylko ma mniejszy bagażnik i brak elektrycznej rolety. A lakier 70-90 to chyba fabryka nakłada. przy takim lakierze nie ma szans jeździć bez foli

Przede wszystkim posiada 3 komputery ( Heart of joy ) które mają 10 krotnie większą moc obliczeniową niż te w G05. Samochód na bieżąco analizuje twój styl jazdy i dopasowuje działanie napędu, zawieszenia i wszystkich systemów. Cały układ elektroniki został bardzo uproszczony w porównaniu z poprzednikiem. Jest o wiele mniej oddzielnych sterowników i kilka razy mniej okablowania w całym aucie. Czytałem, że pod względem elektroniki to w zasadzie wejście w inną epokę. Wszytko powinno działać szybciej, być bardziej niezawodne i łatwiejsze do diagnozowania.

Nie wierzę, że to wina fabryki. Akurat takiej kontroli jakości jaka jest w fabrykach BMW to nie ma chyba żadna marka. Droga ze Stanów daleka i na pewno te wszystkie rzeczy zdarzyły się po drodze. Felgę mógł nawet przytrzeć myjkowy o kawężnik jak przestawiał auto i nikomu o tym nie powiedział, a nikt już potem nie sprawdził czy wszystko jest OK. To handlowiec powinien na koniec dokładnie obejrzeć samochód zanim zaprosił cię na odbiór. I myślę, że brak tego tempomatu to może być jego wina. Coś poszło nie tak do fabryki. Nigdy mi się taka sytuacja nie zdarzyła. Moja 5er ostatnio przy wydaniu była jak lustro. Miałem wrażenie, że ją nawet nawoskowali. Przyłączam się do kolegów wyżej. Bierz X6 jeśli możesz. Piękne auto i do tego dużo mniej ich jezdzi niż X5. Ładnie skonfigurujesz i będzie petarda.💪

Pytanie czy to wina fabryki czy dealera do spółki z firmą co robiła transport z fabryki do importera oraz drugiego przewoźnika z magazynu centralnego do salonu. Tutaj bym szukał winowajcy.

tylko czy x6 przyjdzie bez wad.Bo jak teraz bmw daje lakiery od 70-100 to naprawdę zostaje tylko folia

przy takiej wymianie istnieje niebezpieczeństwo, że świeca może się urwać i utknie w głowicy, oby ciebie to ominęło....

@macste to przepraszam, ja używam iphone'a i CarPlay - tutaj Apple Maps, zawsze miały wyświetlanie na headup i zegarach, problem był z Google maps. Natomiast w Twoim przypadku z Android Auto, Google Maps od samego początku powinny/miały mieć wyświetlanie na headup również. Problemem był brak tego na IOS dla Google Maps. Nie wiem w takim razie w czym jest problem u Ciebie, ale na IOS mi to działa (tzn. uruchomienie nawigacji w Google Maps dwa razy).

Kolega miał na myśli, że ten brak spadł Ci z nieba, bo możesz nie odebrać z tego powodu. I to Ci podpowiada, biorąc pod uwagę wszystkie stwierdzone wady. I pójść w X6 ze wszystkim, co zamawiasz i bez wad.

Sikora Lubin. Dlaczego nie polecasz tempomatu aktywnego akurat X6 jest teraz w standardzie a dwa mam taki w Volvo XC60 i jestem dość zadowolony

Który to salon Sikory bo ich trochę jest. Ten brakujący tempomat to dar z niebios. Ja bym brał X6.

Czy nowy model ma jakieś istotne nowości/przewagi technologiczne nad lci g05, poza automatycznymi drzwiami i panoramic vision? Mowa o wersji spalinowej

W końcu się zebrałem i zrobiłem inspekcję parownika. Zdemontowałem wentylator nawiewu i wjechałem kamerką inspekcyjną - sorki za jakość zdjęć 😄 Spryskałem preparatem Wurth, wyczyściłem łopatki wentylatora i tyle. Przy okazji zmieniłem także filtr powietrza w komorze silnika. Po 10kkm był już przykurzony.

I ja w końcu się zebrałem. Faktycznie najtrudniejsza część to walka z tym kanałem 😄 u mnie parownik był czysty. Wyczyściłem łopatki wentylatora, było na nich trochę kurzu i brudu. Parownik spryskałem preparatem Wurth.

Btw, jakby ktoś przegapił są 2026-3 już dostępne

na szczęście nauczony życiem zawsze robię dwa odbiory jeden przed przed rejestracją i uruchomionym leasingiem a drugi już po rejestracji. Uważam że winna fabryki i słaby salon bmw sikora. Ta felga np wczoraj nie była zarysowana. Gdyby G05 był dalej robiony to bym zrezygnował i zamówił nowy. Niestety nie jest a nowy G06 mi się nie podoba no chyba że czerwony i normalne klamki. A tak to zero ciekawych lakierów no i to wnętrze. Myślę czy nie zamówić x6 tylko że mniejszy bagażnik

mam pytanie mam do odbioru nowe bmw w lakierze indvidual ruby red II .niby lakiery indvidual są specjalne ręcznie nakładane 7 warstw itd. Ale podczas obioru auta wartości są dość niskie. Czy takie są teraz w nowych bmw w jednym miejscu jest 70 um. średnio jest 80-90. Mi się wydaje dość mało jakie jest wasze zdanie bo według tego co znalazłem w necie Fabryczna grubość lakieru OEM w BMW X5 wynosi zazwyczaj od 100 do 150 mikrometrów (μ m). [1] Wartość 70 μ m jest rzadkością dla nowych modeli wyjeżdżających z fabryki. Jeśli odczyt waha się w przedziale 70-100 μ m, oznacza to bardzo cienką warstwę lakieru, z czego sam lakier bezbarwny stanowi zwykle około 40-50 μ m

Generalnie to nie jest standard przy tej marce. Coś niedobrego wydarzyło się w transporcie czy też na linii. Zrezygnowałbym, chyba że papiery już załatwione na finansowanie itd to można próbować coś ugrać.

Nowa cena 22 500zł

a tutaj jeszcze taka ładna ciekawa fotka zderzaka i lampy dla mnie szok przy tej marce

mi sie wydaje że ten salon jest mega słaby

Mi się zdarzyło nie odebrać nowego auta (inna marka) i Tobie radziłbym to samo. Nie po to kupujesz nowe auto, żeby później stało na serwisie i było naprawiane od nowości. Rozumiem sytuację z brakiem możliwości zamówią nowej G05, ale dla mnie to nie miałoby już znaczenia przy takim stanie nowego auta i bym zrezygnował.

G60 byłby idealny gdyby w opcji była możliwość zamówienia więcej skóry do wnętrza z ładnymi przeszyciami, no i żeby był B58 w PL bez prądu.

super też bym tak chciał