TDS Po Chipie Kopci Jak Traktor

[skidmarks]

a czasem 2.4d nie znalazł się w vw LT l?

[morgan3xp]

Moze jak Autor tematu przedstawi wykres z Hamowni to będzie dalsza podstawa do poszukiwań przyczyny nadmiernego dymienia.

napisanie extra map paliwowych pod 190 koni bez głębszej ingerencji w osprzęt typu; Turbina/IC , głowica,wydech , nie ma sensu OEM osprzęt posiada max 10-15% zapasu i przyrost mocy do końcowej 175 koni jest max co można uzyskać z TDS. (ale tu rozmowa jest o Box który to strasznie mydli oczy).

 

Ja sie tym sam zajme to nie problem tylko pytanie czy samą zabawą z komputerem da sie to dymienie zniwelowac do minimum?

[PawełH]

Po H mi ten wykres bylem na hamowni z czystej ciekawosci u znajomego ...:]

 

czy to wystarczy za odpowiedź dyskutującym nie wiadomo o czym?

[mk2]

Tak se przeczytałem temat i większość z wasz naśmiewało się z kolegi a więc ja napisz brat ma Tds po cipie a ja mam 328, moje aut ledwo daje temu dislow rade.

[PawełH]

ta odpowiedź to w jakim języku?

[skidmarks]

Tak se przeczytałem temat i większość z wasz naśmiewało się z kolegi a więc ja napisz brat ma Tds po cipie a ja mam 328, moje aut ledwo daje temu dislow rade.

 

może czas z hamulca ręcznego http://img225.imageshack.us/img225/2448/brakeiconsd1.jpg spuścić

[BRABUS]

kazdy rozasdny czlowiek, interesujacy sie BMW wie, ze TDS to trwala konstrukcja, pod warunkiem poprawnej eksploatacji... Nie ma mowy o jakimkolwiek przeciazaniu silnika(a co dopiero tuningu?!) TDS z seryjna moca ostro katowany daje znac ze ma dosc bardzo szybko, a po tuningu to z miejsca sie rozpada. Ale...skoro kolega sie upiera przy swoich 190km, to niech ktos z forum sie do niego wybierze i przetestuje ta piekelna moc, bedziemy mieli rzetelne potwierdzenie.

 

Tak calkiem BTW: napisales ze pompa Ci cieknie, nie trzyma cisnienia itd... wg mnie uszczelnienie jej na niewiele sie zdalo, slaba kompresja w pompie wtryskowej ujmuje kucykow, regeneracja pompy, ot moze i kosztowne, ale dymic nie dymi. Moja pompa w bylym juz 524TD byla na wykonczeniu i patrz-objawy te same. Chociaz nie mialem 190 a katalogowe 115, przy docisnieciu gazu do oporu pojawiala sie czarna chmura za mna - i nie byla to wina ani zle ustawionej turbiny, ani zle ustawionej mieszanki - ot po prostu pompa byla na wykonczeniu. Zobaczymy jak w zime odpalisz swojego TDS'ika :] Pierwszym objawem zapewne bedzie ciezkie odpalanie na cieplo.

 

No ale nic kolego, zycze Ci powodzenia, kto wie, moze niedlugo bedziesz mial ponad 200 km, a to juz bedzie cos, bedziesz liczyl sie na swiecie :]

[arturo193]

Kazdy ma swoj wyimaginowany swiat...jednak takie allegrowe tuningi mszcza sie pozniej.7 do setki 2.5 Tds????750 E32 ma 7s...jakas sciema z tym osiagiem.Szkoda samochodu,jedyny tuning jak ja zastosowalem to male dystanse na tylne kola i felgi od E38 hehe i jestem bardzo zadowolony.Staram sie trzymac auto w wersji fabrycznej i radze ci robic to samo.Pozdrawiam serdecznie.

[Łosiowy]

Widze ze z tematu wychodzi maly kasztan.

 

Czasami nie warto na siłe poprawiac seri lepiej kupic inny model a cudowanie na pale raczej na dobre nie wychodzi :mrgreen: .

 

Pozdrawiam

[skidmarks]

Po prostu śmieszne jest mierzenie stoperem z komórki :P

[firebatt]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Opel_Omega

 

Poszukaj cytatu "Pierwszy z wymienionych silników wysokoprężnych jest jednostką zapożyczoną od firmy BMW (tzw TDS konstrukcja austriackiej firmy Steyr), w którym została obniżona moc o około 10KM"

 

Przepraszam autora tematu, ale ja ciągle upieram sie że 2,4 td to konstrukcja i produkcja Steyr, 2,5 tds to (bazowana na poprzedniku - ta sama średnica cylindra) konstrukcja BMW. Jeśli ma ktoś wiarygodne materiały to chętnie poczytam.

 

Co do tematu - spotkałem gdzieś dane tds po chipie: 190 KM i 310 Nm. A więc z tym momentem nie zawsze tak wesoło było, poza tym nie zapominajmy: autor zastosował box-a czyli zmianę odczytów (temp, ciśnienie, ilość powietrza) a nie zmianę programu.

Ciągle podważam więc 7 s do setki. Jeśli jest 8 z przodu to ogromny postęp. Myślę że jest 9.

 

Skoro tak uważasz, to ok, nie mam zamiaru z Tobą dyskutować bo jak widać zawsze wiesz lepiej. Pozdrawiam..

 

Nieee, wręcz odwrotnie. Zawsze potrafię przyznać się do błędu. Ale muszę wtedy swoją wiedzę uzupełnić. I to w oparciu o wiarygodne źródła. Wiki takim źródłem nie jest. Dlatego ponawiam prośbę. W międzyczasie przeczytałem że bazą do m21 był silnik ... m20. Coraz mniej wiem.

 

Kolega ma rację że Wiki nie jest wiarygodnym źródłem, ma wiele błędów a to z powodu takiego, że każdy może edytować hasła w tej encyklopedii ;]

[silver86]

z tego co wyczytałem (nie z wiki) to silnik m21 powstał na bazie silnika benzynowego, a dokładniej to jego głowica. Następnie 2.5tds zbudowano na bazie 2.4td - ale nie jestem w 100% pewny. Szukałem tego artykułu ale nie odnalazłem go :(

[sebos76]

no jeśli to prawda, to podziwiam. ja u mnie mam "lajtowy" program tylko 160 km i nic mi nie kopci- można by go ostawić ostrzej, pamiętaj, że przyrost powyżej 20% mocy jest już zbytnim obciążeniem dla silnika. Tak więc nie dziwota że ci dymi jak parowóz. a tak z ciekawości spytam, ile ci pali to monstum ??

[mmw]

Dymienie zależy od wielu czynników. Przede wszystkim od stanu turbiny, ale też od jakości paliwa. Ja od kiedy przerzuciłem się na V-Power Diesel to kopci mi naprawdę mało, nawet jak wdepnę do końca. Każdy diesel dymi, nawet taki prosto z salonu gdy da mu się w palnik.

[kis]

Dymienie zależy od wielu czynników. Przede wszystkim od stanu turbiny, ale też od jakości paliwa. Ja od kiedy przerzuciłem się na V-Power Diesel to kopci mi naprawdę mało, nawet jak wdepnę do końca. Każdy diesel dymi, nawet taki prosto z salonu gdy da mu się w palnik.

 

z grupy vag tak, natomiast jtd prawie nie dymi pod obciazeniem, a na postoju wogule

[mmw]

A świstak zawija w te sreberka. :)

 

Silnik w dobrym stanie ze sprawną turbiną dymi tylko przy mocnym wciśnięciu pedału gazu i nie ma znaczenia czy to TDS czy TDI czy inny CR. Jeżeli coś dymi na postoju to jest szrot nie auto albo jest na ssaniu.

[kis]

Dalej twierdze ze sprawny cr nie dymi prawie wogule ( szczegolnie lanciowo- alfowe jtd), nawet przy butowaniu nie mozna nazwac tego dymieniem, tylko unosi sie kurz.

Na postoju fakt nie ma prawa dymic, nawet przy odcinie

 

mam obecnie jtdka , moge nakrecic filmik

Edytowane 29 Sierpnia 2008 przez kis

[thenygoos]

[...]jedyne kurestwo

 

Jezu Chryste, to i tego nie można napisać bez błędu... :mad2: :mad2: :mad2:

[mmw]

Dalej twierdze ze sprawny cr nie dymi prawie wogule ( szczegolnie lanciowo- alfowe jtd), nawet przy butowaniu nie mozna nazwac tego dymieniem, tylko unosi sie kurz.

Na postoju fakt nie ma prawa dymic, nawet przy odcinie

 

mam obecnie jtdka , moge nakrecic filmik

 

To sobie walnij w palnik na niskich obrotach i zobacz co będzie zanim się turbinka nie rozkręci. Common Rail jest obecnie wszędzie a tylko JTD nie kopcą?? Chwalisz chłopie swój "wynalazek" i nie potrafisz być obiektywny. :wink:

[kis]

Dalej twierdze ze sprawny cr nie dymi prawie wogule ( szczegolnie lanciowo- alfowe jtd), nawet przy butowaniu nie mozna nazwac tego dymieniem, tylko unosi sie kurz.

Na postoju fakt nie ma prawa dymic, nawet przy odcinie

 

mam obecnie jtdka , moge nakrecic filmik

 

To sobie walnij w palnik na niskich obrotach i zobacz co będzie zanim się turbinka nie rozkręci. Common Rail jest obecnie wszędzie a tylko JTD nie kopcą?? Chwalisz chłopie swój "wynalazek" i nie potrafisz być obiektywny. :wink:

 

 

 

bo codziennie butuje tego wynalazka , dostaje w dupe i jakos nie dymi . Ty nie potrafisz byc obiektywny , oszukujesz sie chlopie, widziales np. nowe meski cdi lub inne marki na cr? dymia? Co ja ci bede pisal.

Napisze co chcesz uslyszec - tak wszystkie diesle dymia tak jak Twoj, czy nowy, czy stary , czy cr , czy z pompa , czy nie. Lepiej ci?

[thenygoos]

bo codziennie butuje tego wynalazka , dostaje w dupe i jakos nie dymi . Ty nie potrafisz byc obiektywny , oszukujesz sie chlopie, widziales np. nowe meski cdi? dymia? Co ja ci bede pisal.

Napisze co chcesz uslyszec - tak wszystkie diesle dymia tak jak Twoj, czy nowy, czy stary , czy cr , czy z pompa , czy nie. Lepiej ci?

 

Chyba mu lepiej... a ostudzając gorącą atmosferę podzielę się opinią, że silniki 1,3 MultiJet Fiata montowane w Oplach Corsa to cacko nad cackami... Takie małe, a od 60 km/h mało która benzyna 2,5 może podskoczyć...

 

P.S. ...i nie dymi :mrgreen:

[mmw]

bo codziennie butuje tego wynalazka , dostaje w dupe i jakos nie dymi . Ty nie potrafisz byc obiektywny , oszukujesz sie chlopie, widziales np. nowe meski cdi lub inne marki na cr? dymia? Co ja ci bede pisal.

Napisze co chcesz uslyszec - tak wszystkie diesle dymia tak jak Twoj, czy nowy, czy stary , czy cr , czy z pompa , czy nie. Lepiej ci?

 

Tak.. dymią, nawet najnowsze czy to BMW czy Merc i nie wynika to z tego że silnik jest w złym stanie.. to po prostu diesel, szczególnie gdy osiąga dużą moc z małej pojemności. Teraz już wiesz czemu w większości stanów w USA nie sprzedaje się dieseli i dopiero najnowsze Bluetec'i Merca i VW spełniają ich normy oraz czemu wprowadzono taki wynalazek jak filtr cząsteczek stałych (eliminuje sadzę).

 

Gdy silnik dostaje więcej paliwa niż powietrza to dymi i nie mam na myśli tutaj czarnej chmury na pół ulicy a ledwie widoczne zakopcenie przy maksymalnym wciśnięciu pedału gazu szczególnie na niskich obrotach gdy turbo nie dostarczy odpowiedniej ilości powietrza.

 

I nie bulwersuj się chłopie tak, tylko dlatego, że ktoś nie podnieca się na równi z Tobą jakimś badziewnym produktem Fiata. :wink:

 

Chyba mu lepiej... a ostudzając gorącą atmosferę podzielę się opinią, że silniki 1,3 MultiJet Fiata montowane w Oplach Corsa to cacko nad cackami... Takie małe, a od 60 km/h mało która benzyna 2,5 może podskoczyć...

 

Grunt to dobry dowcip. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[thenygoos]

Grunt to dobry dowcip. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Przejedź się, a zobaczysz... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[mmw]

Grunt to dobry dowcip. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Przejedź się, a zobaczysz... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Oczywiście.. i dlatego ta rakieta ma prawie 13 sekund do setki. :cool2: Jakimi 2.5 benzynami Ty jeździłeś w życiu, że masz takie odczucia?

[thenygoos]

Oczywiście.. i dlatego ta rakieta ma prawie 13 sekund do setki. :cool2: Jakimi 2.5 benzynami Ty jeździłeś w życiu, że masz takie odczucia?

 

Bo od zera jest muł i tam traci duużo czasu... Przejedź się proszę, a potem pogadamy... Tylko nie jakimś trupem a prawie nowym...