morgan3xp

Ja sie tym sam zajme to nie problem tylko pytanie czy samą zabawą z komputerem da sie to dymienie zniwelowac do minimum?

Jak ktos tam pisal o G-tecu pewnie tym pasowalo by zmiezyc wiesz reka ludzka ma wiele wad:) zwlaszcza jak sie miezy komóra heh jest miedzy 7- a pewnie 8 a moment swiezutko po chipie wynosil w granicach od 350Nm +-10 kucyków bylo ciut wiecej niz sie spodziewalem mialo byc 175 a bylo 177 po chipie jak pisalem tylko filtr zmieniony zostal na K&N Performence i wydech no nie licze tu znacznego obnizenia ale moze to tez ma jakis wplyw na osiagi A zatem to nie chip mi nastukal 190KM tylko w/w elementy i ten "kurek"przyslowiowy z pod pedalu gazu

a co do osiagów mysle ze mogly by byc sporo lepsze gdyby tyle sadzy kurewskiej nie wychodzilo z rury ... gdyby bylo pelne spalanie ... dlatego mam podwójna motywacje zeby sie tym zając Jak ktos napisal Tds moze sporo przejechac mam to na uwadze wlasnie dlatego nie zal mi go forsowac i zylowac bo pewnie zrobie nim jeszcze moze max 100 tys i pojdzie pod mlot albo zmienie motor na m5

2115798 narazie gada ci moge dac jak bedziesz zdecydowany to sie dogadamy:]

Kilka wyjaśnień Panowie ja nie wiem jak wy długo zamierzacie jeździć autem jak ma ono rocznik 95ty ... ja raczej nie za długo to raz autko chodzi jak zyleta silnik perfekcyjnie równo pracuje komfort z jazdy dzieki tej mocy dodaje jedynie milych wrazeń co do pompy pompa przed zalozeniem chipu juz byla tak nie szczelna i miala tak niskie cisnienie ze musiala isc do wymiany i zostala na moje zyczenie specialnie wzmocniona i mocno uszczelniona co do turbiny mysle ze pusci ona wiecej powietrza tylko trzeba by sie zabrac profesionalnie za ustawienia z laptopem w komputerku a niestety takiej wiedzy nie posiadam i z przykroscia widze ze jednak bede musial isc komus zaplacic bo tu mi nikt nie pomoze:( ale i tak dzieki za moze nie wszystkie ale wiekszosc wypowiedzi...

Po H mi ten wykres bylem na hamowni z czystej ciekawosci u znajomego ...:]

jedyne wyjscie jakie widze to sprowobac cos pokombinowac z turbiną zeby wiecej powietrza dostarczala:/ i takie pytanie isys jaki masz moment obrotowy??

nie mam na to dokumentacji bo jeszcze mam na co kase wydawac:).. zeby jechac i placic za takie cos zrobilem u znajomego mechesa... takze nie bardzo::/

zapraszam na jazde próbną do Myślenic:)

kupilem sam koncowy wydech sportowy pogorszyc to on nie mial czego 2 rzecz jak napisalem wyzej bylem na hamowni i wychodzi miedzy 190 a 195 km kolejna wciska w fotel praktycznie do 85km/h potem przy trojce juz tego uczucia nie ma i wiem jak auto chodzilo przed chipem a jak teraz... co do filtra ja nie wieze w statystyki to co pisza sam wiem i sam widzialem roznice byla ewidenta ale ja naprawde nie odpalilem tego tematu zeby tutaj sie przechwalac przeciez tu nie oto chodzi ... temat jest inny:/

:twisted: hehheh:):]

No to tutaj kolego nie masz racji bo chip box mam napewno jest on dopinany do komputera a dokladnie kablami polaczony i dolutowany... i na hamowni wykazuje miedzy 190 a 195Koni... Ale niech bedzie ze mam 10 koni mechanicznych to nie ma znaczenia napisalem temat bo autko kopci strasznie i szukam porady...

Moze i w erze a dla nie ktorych w marzeniach ja wiem jedno chip box mnie kosztowal 350zl filtr powietrza 180z{k&n}l wydech 300zl ktory raczej powiedzial bym znaczenia nie ma (bo to diesel) olej w autku to castrol Turbo Diesel polsyntetyc zadnych bajerów szczególnych nominalnie autko mialo 11 sec do 100/kmh a ma teraz kolo 7s fakt faktem ze rzeczywiscie komórą miezony ale kilka krotnie i to z fotela pasazera dlatego napisalem okolo 7 sec,,, bez szczeg... a co do wypowiedzi pana który mówil o tłokach no to tak średnio sie zgadzam bo na tym chipie jeźdze 2 lata ... co prawda dopiero teraz na pelni możliwosci z wyciągnietym z pod pedalu ogranicznikiem ale nie bylo problemów zadnych i jedyne kurestwo jakie widze realne to te dymy jak na derbach :/.... Coraz częsciej sie spotykam z tym jak to wielu nie docenia TDS-ów... zwlaszcza Panów z nowymi Bejcami 530d... którzy widzą jak stary diesel wlasnie tdsik potrafi dotrzymac bierzącym modelą 3litrowym kroku

Chip byl kupiony od znajomego z ktorym juz kontaktu niestety nie mam od podobnej Bejcy nie na allegro a korek musi byc wykrecony bo jak zobaczylem jakie przyrosty mocy są to nie wyobrazam sobie jeździc z przyslowiową blokadą jak dla staruszek... a dla ciekawostki wież lub nie ten stary diesel z 95go wyciaga teraz ok 7s do 100km/h :))

Witam potencialnych czytelników ... Po krótce co sie dzieje... autko po chip tuningu chodzilo jak złoto nic nie kopcilo zadnych problemów nie bylo jednakże zobaczylem ze mam pod pedałem gazu korek blokujacy docisnięcie gazu do deski więc go odkręciłem . Po tym fakcie jest tak ze jak na maxa do deski dociskam pedal gazu to przybywa ze 20% mocy ale dym jaki idzie z rury z tylu praktycznie powoduje ze w lusterkach nic nie widac:) i shopka straszna z tym jest... Moje sugestie ... czy moze byc to zwiazane z nie wlaściwą regulacją komputera?czy turbiny? albo czy jak np na chipie mam 3 pokrętla czy nie trzeba by to je wyregulować? autko ogólnie stan techniczny bdb Bardzo bym prosil o pomoc kogos kto zna sie na rzeczy ...