ADS hardware - wlasny projekt (INPA, GT1, DIS)

[Gość]

NAPISZ DO "nerwus" TO ON CI PODA CAŁY CENNIK ALE Z TEGO CO PAMIĘTAM TO OKOŁO 300ZŁ

[nerwus]

Panowie nie ma co pisac x5. Cenny sa na priv, gg, e-mail. Dla kazdego taka sama. Cenika nie ma bo to nie jest dzial kupie/sprzedam.

W bezposrednim kontacie latwiej jest komus cos doradzic. Bo nie sztuka sprzedac i miec nie zadowolna osobe na karku.

[Krrizz]

Nerwus - Chciałem bardzo podziękować za sprzęt i za pomoc

Jednocześnie POLECAM ten interface jest bezproblemowy

[Gość]

mam takie pytanko bo może nie doczytałem ale układ typu gal na tej płytce z interfrjsu jest układem programowalnym czy musze go sobie sam zaprogramować czy robi sie to jakoś inaczej

[nerwus]

mam takie pytanko bo może nie doczytałem ale układ typu gal na tej płytce z interfrjsu jest układem programowalnym czy musze go sobie sam zaprogramować czy robi sie to jakoś inaczej

 

GAL to uklad programowalny. W moich zestawach oczywiscie sa zaprogramowane GAL'e.

[ar_w]

nerwus, jak tego ADS pogodzić z OBD2 ?

Mam dokumentacje (nawet od Ciebie), którą już usunąłes jak widzę, ale nie ma tam nic o obd2...

[nerwus]

Mozesz troche szczerzej wyjasniec o co Ci chodzi z tym OBD?

[ar_w]

Chodzi mi o to, że postanowiłem zbudować jakiś interfejs chcąc zaoszczedzić kolejne pare stówek, które regularnie wydaje co miesiąc w tą moją cudną furę...

 

Wybrałem ADS, ale jak patrzę, to OBD2 ma linie KL, a na schemacie ADS jest wyłącznie rozrysowane pod okrągłą złączkę, używaną jeszcze w starszych BMW...

I teraz jak mam wpiąć w piny OBD wyprowadzenia z interfejsu, czyli KL30, 31, TXD, RXD, KL15, SIA-RES ?

 

Niżej widzę adnotacje coś o OBD-II, ale jest tam pod tym pusto... ;/

[nerwus]

Popatrz do watku o DIS bylo ladne zdjecie z opisem. Gdybys chcial chwile zadac sobie trudu to na allegro kazda przejsciowka jest opisana (20 pin do OBD).

 

OBDII żeńska--------BMW(20Pin)

4,5------------------19(Ground)

7-----------------17,20(K Line)

15----------------15(L Line)

16-----------------14(Power)

[Burner]

Popatrz do watku o DIS bylo ladne zdjecie z opisem. Gdybys chcial chwile zadac sobie trudu to na allegro kazda przejsciowka jest opisana (20 pin do OBD).

 

OBDII żeńska--------BMW(20Pin)

4,5------------------19(Ground)

7-----------------17,20(K Line)

15----------------15(L Line)

16-----------------14(Power)

 

A czy taka przejściówka:

http://moto.allegro.pl/item630940298_adapter_z_gniazda_obd2_obd_ii_na_wtyk_bmw_kb5.html

będzie poprawnie działać z interfejsem OBD2 tym z wejściem USB?

Chodzi mi o obsługę starszych aut, przede wszystkim e36.

[nerwus]

Bylo juz wiele razy do e36 tylko ADS i tylko podlaczony do kompa przez COM.

Przejsciowka ma 1 mala wade brak syngalu igntion wyprowadzonego. Z INPA bedzie chodzic bez problemu ale w DIS stracisz mozliowsc automatycznego rozpoznawania auta.

[Burner]

Przejsciowka ma 1 mala wade brak syngalu igntion wyprowadzonego. Z INPA bedzie chodzic bez problemu ale w DIS stracisz mozliowsc automatycznego rozpoznawania auta.

 

Ale gdybym chciał tylko odczytywać / wykasowywać błędy , a może i podglądać Live Data pod INPĄ, czy interfejs pod USB + przejściówka OBD2 -> 20pin da mi taką możliwość? Mówię tylko i wyłącznie o INPIE, nie o DISie.

[nerwus]

Powyzje 97 tak, ponizej nie.

[nerwus]

Przerwa wakacyjna zakończona. Jedziemy dalej.

Najszybciej jestem uchwytny przez e-mail (patrz profil).

[SIEKIERA_666]

Witam

W którym pliku znajduje się wsad do GAL'a?

[nerwus]

Nie umieszczalem wsadu do Gala.

[Szymon9]

Posiadam sławny interfejs od nerwusa i nowszą wersję INPY obsługującą nową 7 F01. Wszystko śmiga aż miło. (Obsługuję nim E66 i E60). Mam pytanie gdzie znaleźć opis błędów z tego programu? Wszystkie błędy są w postaci hex np: 2437 a szwabskiego nie bardzo panimaju.

[mktech]

Jedno średnio mądre pytanie (dla tych którzy wiedzą)..Czy rózni się ADS I, od ADS II..

ADS I to diagnostyka po K-Line, a ADS II to CAN ??

[nerwus]

Jedno średnio mądre pytanie (dla tych którzy wiedzą)..Czy rózni się ADS I, od ADS II..

ADS I to diagnostyka po K-Line, a ADS II to CAN ??

 

Roznia sie przeznaczeniem. ADS II to wersja dla tych ktorzy uzywaja fejsa w trudnych warunkach i bardzo czesto (kilka razy dziennie). Obudowa alu jest w stanardzie IP65 wiec troche potrafi wytrzymac. Roznia sie tez wewnatrz elektonika: wiecej zabezpieczen i scalaki w wersji wojskowej.

ADS I jest dla tych ktorzy robia sobie diagnoze w domu.

[bmw735]

Hi, i am from Croatia and i buy this interface from nerwus.

Installation go fine and everything work very very good.

I test interface in e36, e38, e39, e46 and mini and work without any problem.

Thank's nerwus one more time .....

[inspektor884]

POLECAM SERDECZNIEEEEE :D :D :D

[nerwus]

Nowa zabawka do kolekcji Interfejs DCAN lite do obsługi aut po 2007 (Exx). Wersja rozwojowa z stałym updatem softu.

Całość od początku do końca zrobiona własnoręcznie.

 

Fotki hardware już nie długo.

 

Poniżej screeny z identyfikacji e91 z 2009 roku.

 

http://img825.imageshack.us/img825/5262/mojquickidentall.th.jpg

 

http://img98.imageshack.us/img98/6820/disquickident.th.jpg

[klubau]

:cool2: :cool2: :cool2:

powiedz tylko dlaczego dodatek "lite" ?

[nerwus]

:cool2: :cool2: :cool2:

powiedz tylko dlaczego dodatek "lite" ?

 

Bo jest to tylko CAN bez KKL tylko dla aut po 2007.