Burner

Ile byś chciał za samą obudowę odmy, bez plastikowego separatora?

Jaki koszt obu sprężyn na tył?

Nie zdejmuje się.

Akurat jeżdżę tym i tym. BMW moje, Audi w rodzinie. Lubię jeździć Audi po mieście - z dołu (do 2k rpm) ciągnie lepiej od 320d po lekkim programie. W trasie nie ma co ciągnąć 1.9TDI (131KM) powyżej 3k rpm - auto wtedy "już nie jedzie". Ogólnie gdy kilka dni jeżdzę Audi i potem wsiadam do BMW to się cieszę. Mimo tego mniejszego momentu z dołu zdecydowanie bardziej wolę E46. Czuję się tu lepiej, jest wygodniejsze, szczególnie fotele, oferuje więcej miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu. Materiały wykończeniowe zdecydowanie lepsze w BMW. Ktoś wspomniał o łuszczącej się okleinie kokpitu - niestety to prawda. Tak samo rączki w drzwiach (mimo, że Audi to 2004r i 142k km, a BMW 2002r i 190k km.) Części serwisowe (olej, filtry) do Audi tańsze, rozrząd na pasku, więc trzeba o tym pamiętać. Nie wiem jak cena wahaczy, bo nie było potrzeby wymiany. Z opinii użytkowników A4 B6 wiem, że wytrzymują dużo dłużej niż w poprzedniej A4ce (B5). Napiszę też tak: jeszcze ok rok temu byłem przekonany, że szczególnie muszę dbać o BMW, bo niby turbiny padają, wtryski tak samo, że Common Rail, więc tylko markowe paliwo na znanych stacjach, że jakieś klapki w kolektorze się urywają... A 1.9TDI PD AWX/AVF miały i mają opinię idiotoodpornych silników. Teraz widzę, że BMW nie jest takie straszne, jeżeli się o nie dba i regularnie serwisuje. Turbinę mam na 99% od nowości, klapki usunąłem i wszystko jest ok. Opinia o silniku Audi jest taka sama - bardzo dobry, trwały silnik, który wytrzymuje bez problemu 300+ k km lekko. Nie trzaba szczególnie o coś dbać, wymiana końcówek wtryskiwaczy nie jest droga (dzięki Bogu w BMW już też można w Boschu wymieniać same końcówki i nie rujnuje to kieszeni), a jeśli padnie turbo to rynek używek, nawet "większych" jest nasycony. Kultura pracy - BMW jak się nagrzeje chodzi zdecydowanie ciszej, ale praca Audi też mi się podoba i nie mam jej nic do zarzucenia. Oba auta są dobrym wyborem, jeśli trafisz na zadbane egzemplarze. Oba z czystym sumieniem mogę polecić. A które wybrać? Te, w którym czujesz się lepiej :)

Masz na pewno plastikową obudowę "odmy", pytanie tylko - co masz w środku? Jeśli masz sznurkowy filterek, to kupujesz plastikowy separator oleju i wkładasz w posiadaną obudowę odmy zamiast sznurkowego filterka. Możesz także zakupić w ASO cały komplet, tj. nową obudowę + plastikowy separator oleju. Opcja droższa, ale w obudowie są kanaliki, które podobno potrafią się zapychać, więc ją również warto wymienić. Wybór należy do Ciebie. na 100% jesteś pewny że mam tą plastikową obudowe ? Musisz mieć. Chyba, że kupiłeś niekompletny samochód :wink:

Masz na pewno plastikową obudowę "odmy", pytanie tylko - co masz w środku? Jeśli masz sznurkowy filterek, to kupujesz plastikowy separator oleju i wkładasz w posiadaną obudowę odmy zamiast sznurkowego filterka. Możesz także zakupić w ASO cały komplet, tj. nową obudowę + plastikowy separator oleju. Opcja droższa, ale w obudowie są kanaliki, które podobno potrafią się zapychać, więc ją również warto wymienić. Wybór należy do Ciebie.

TUDM - mam prośbę, mógłbyś cyknąć zdjęcie alkantary na Twojej kierownicy? Chciałbym zobaczyć, jak to teraz wygląda :) Widać już jakieś zużycie/ścieranie?

OBD II

http://mrmotors.pl Witek "Rogal", Mineralna 26. Poprzeglądaj dział Modyfikacje, myślę, że się przekonasz :8)

Ja również mam od dwóch lat i 45tyś km i jestem bardzo zadowolony; ani razu nie żałowałem tej decyzji :) Zależy po prostu kto robi i jak robi, oraz w jakim stanie jest samochód.

...więc tym bardziej sobie Kolega poradzi. :)

Myślę, że to powinno wystarczyć:) a jak nie, to to, tyle, że w PDFie.

Jaka jest cena wyjściowa?

Tak to pięknie wygląda (prawy tył): http://img249.imageshack.us/img249/2659/sprezyna2.jpg Zobaczyłem kilka dni temu czyszcząc hamulce. Podczas jazdy nie czuć żadnych niepokojących objawów. Pytanie: Której firmy kupić?? P.S. Warto kupić zestaw Eibacha Pro Kit do seryjnych amorów bez M-zawieszenia czy raczej miaj się to z celem?

Jeżdziłem z klapkami 2 lata, od kilku miesięcy jeżdżę bez i ŻADNEJ różnicy nie odczuwam.