Skocz do zawartości

INPA

Przez muras73
w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Członkowie klubu
Albo masz ADS albo masz OBD interfejs. Z zdjec ktore dostalem na priv to masz fejs do Carsofta.
  • Odpowiedzi 3,2 tys.
  • Wyświetleń 1,2 mln.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Jest ktoś na forum kto ma silnik N46 i podpinał się Inpą do swojego auta ?? Występował ten motor w e90 ( 2.0i, 150KM ). Chodzi mi konkretnie o sterownik silnika. U mnie wywala błąd i ni diabła nie idzie sie z nim skomunikować.
Krzysztof
Opublikowano
ja kolego mam silnik N46 ale w budzie e46 143 PS model auta 318i. Mi sie inpa 10.0.4 (od nerwusa) laczy bez problemu...
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
A jaki masz sterownik w e46, ME9.2 ??
Krzysztof
Opublikowano
  • Członkowie klubu
Jaki sterownik masz dokladnie w tej e90? Probowales tool32 sie polaczyc? Jezeli nie znasz sterownika to daj koncowke vin.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Przez tool32 próbowałem otworzyć skrypty ale jest kicha. Po podłączeniu fejsu, bez podpięcia pod auto, wywala błąd: EDIABAS Fehler 100 : SYS-0010: INITIALIZATION ERROR. Próbowałem otwierać skrypty: mev9n46.prg, mev9n46l.prg. Końcówka mojego vin: PR89716. Dzięki za chęć pomocy. Acha jest mozliwość uploada plików ?? Mam do testów INPE 2008-update.
Krzysztof
Opublikowano
  • Członkowie klubu

Obydwa skrypty ktore wspomniales probuj polaczyc sie z sterownikiem na starcie.

Sprobuj jeszcze tym skryptem do e65 ME9E65_6.prg ma w opisie ze jest dokladnie do ME9.2 for NG-Motor

Probowales ugryzc to DIS?

 

Co do uploadu to wrzuc na rapidshare i wrzuc linki.

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
DIS też się nie łączy, ogólnie to kicha jakaś. Na realoem niby pokazuje po vin że jest sterownik DME MV946 czyli chyba mv9.
Krzysztof
Opublikowano
Witam, czy ktoś wie co dokładnie oznacza błąd: 123 thermostat heater, KFK? Domyślam się, że chodzi o termostat - czy jego wymiana rozwiąże problem?
Opublikowano

Witam

jestem tu zupełnie NOWY.

Udało mi się zakodować selektywne drzwi i to dzięki Forumowiczom.

Dzięki

Mam jednak problem.

Nie wiem jak zakodować samochód, aby w przypadku otworzenia z pilota i braku otwarcia drzwi nastąpiło samoczynne zamknięcie drzwi.

Będę wdzięczny za podpowiedź.

Opublikowano
pytanie

czy jest jakiś sposób aby z INPY drukować do pliku np pdf-a :?:

Zainstaluj sobie program do drukowania pdfów np DoPDF

http://www.instalki.pl/programy/download/odczyt_edycja_pdf/doPDF.php

i będziesz mógł drukować :)

dzięki za reakcję

ale chyba to nie do końca tak

gdy mam włączoną INPE i otwarta jest strona która wyświetla zdiagnozowane błędy na dole jest przycisk DRUKUJ

klikam i nic się nie dzieje mimo że mam zainstalowany program do druku PDF

http://www.autocentrum.pl/gfx/x_logo_male.gif---http://www.motostat.pl/user_images/9728/icon1.png
Opublikowano
no to ustaw w preferencjach drukarkę do pdf jako domyślną i już będzie śmigać.
Opublikowano
Witam

jestem tu zupełnie NOWY.

Udało mi się zakodować selektywne drzwi i to dzięki Forumowiczom.

Dzięki

Mam jednak problem.

Nie wiem jak zakodować samochód, aby w przypadku otworzenia z pilota i braku otwarcia drzwi nastąpiło samoczynne zamknięcie drzwi.

Będę wdzięczny za podpowiedź.

 

zmień to:

 

VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN

nicht_aktiv

 

na aktiv

Opublikowano
no to ustaw w preferencjach drukarkę do pdf jako domyślną i już będzie śmigać.

Dokładnie tak :)

Opublikowano

Dzięki.

Jutro wieczorem próba zakodowania zamykania

Opublikowano

Witam.Dzisiaj podłączyłem pierwszy raz komputer do mojego bmw E46.Inpa pokazała takie błędy:

"1"

AIRBAG

5 ignition circuit 1 -> driver belt stronger remain over limiting valve(ktoś grzebał przy siedzeniu bo Inpa pokazuje ze wszystkie poduszki są OK ale kontrolka się nie swieci )

 

"2"

INSTRUMENT CLUSTER

140 clamp R open circuit

 

"3"

FEHLERSPEICHER

Needle motion sensor signal open circuit or KS after B+(wtryskiwacz?)

 

"4"

Glow plugs also glow relay defect ( przekażnik świec żarowych do wymiany?)

 

dodam że ciężko mam odpalić samochód na zimnym silniku i jak stoi pare dni:(

Prosze o pomoc :)

Opublikowano
Witam mam pytanko zainstalowałem INPę ale widzę że nie będę miał jak jej przetestować bo mam E30 a widzę że nie ma w opcji wyboru modelu E30 w inpie czy naprawdę nie da się E30 inpą sprawdzić? Może ktoś chętny na sprawdzenie błędów eksperymentalne bo nie będę mógł chyba na swoim autku sprawdzić :) czym wogóle najlepiej ABS w E30 zdiagnozować?
BMW forever!!!
Opublikowano
czym wogóle najlepiej ABS w E30 zdiagnozować?

 

 

dis-em bo tylko on ogarnie takie moduły

 

"3"

FEHLERSPEICHER

Needle motion sensor signal open circuit or KS after B+(wtryskiwacz?)

 

tak wtryskiwacz 4 cylindra : chodzi o czujnik iglicowy który rejestruje początek wtrysku i daje dla dde podstawę do sterowania wtryskiem jeśli taki błąd występuje to dde ogranicza min. dawkę wtrysku do 25 mg / skok, wyłącza kontrolę recyrkulacji spalin EGR , jak również przejście od początku wtrysku tzw closed-loop control do początku wtrysku open-loop control

 

poszukaj było o tym na forum dodatkowo wejdź sobie w odczyt statusu pracy silnika i w analog 1 zobacz jak się ma wartość kąta wtrysku (wartość rzeczywista i zadana )

 

dodatkowo

"4"

Glow plugs also glow relay defect ( przekażnik świec żarowych do wymiany?)

 

nie działa grzanie świec(przekaźnik masz w puszcze tam gdzie ecu) i masz odpowiedź czemu ciężko pali

Opublikowano

Witam. Potrzebuje pomocy przy interpretacji odczytów w inpie

To moje początki w inpie... Może wie ktoś jak zmienić pozostały przebieg do inspekcji olejowej przy pomocy inpy w e46 3.0d 02r.

Może jakaś polska instrukcja obsługi?

Czym jest UB operating hours? Moja wartość to 3529,50! w przedziale 0-500

Friction torque? Moja wartość to 50! w przedziale 0-16

i w analog values 4 Zylinder selektive mengenkorrektur? czym to jest? kąt wtrysku?

tu mam zrzuty:

http://img27.imageshack.us/img27/19/cylinderz.jpg

Czy są poprawne? :shock:

http://img686.imageshack.us/img686/5161/frictiontorque.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9717/uboperatinghours.jpg

Edytowane przez 88kamyczek

... hominis est errare, insipientis in errore perseverare
Opublikowano

UB operating to ilość godzin pracy silnik, można pokusić się o określenie przebiegu ale w dużym przybliżeniu, tu myślę, że tu to około 210-250tyś :)

 

Wartości przepływki mierzy się podczas jazdy wieć te screeny nic nie powiedzą.

 

Na pierwszym screenie to wartości kąta wtrysku i tylko na 4 cylindrze jest wtrysk słabszy ale w normie.

jak suka nie da to pies nie weźmie
Opublikowano
  • Członkowie klubu
Witam. Potrzebuje pomocy przy interpretacji odczytów w inpie

To moje początki w inpie... Może wie ktoś jak zmienić pozostały przebieg do inspekcji olejowej przy pomocy inpy w e46 3.0d 02r.

 

Chcesz ta inspekcje skasowac czy wydluzyc okres miedzy inspekacjami?

Opublikowano

Ahaa niby by się zgadzało bo licznikowo ma 198tysięcy... To jeżeli na tym czwartym jest słabszy to jak to skorygować? :?

Sorrki niejasno się wyraziłem. Teraz wiem że są dwa określenia. Chciałbym wydłużyć ten okres.

Friction torque to znaczy moment tarcia? Co to jest?

Wielkie dzięki za pomoc. :)

... hominis est errare, insipientis in errore perseverare

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.