Witam. ostatnio tak myslalem i myslalem jak sprawdzic moc w koniach mojej buni nie jadac na hamownie. Godziu od ktorego ja kupowalem powiedzial mi ze ona ma 120km, pokazywaj jakies wykresy, wydruki, papiery itp. A ona w dowodzie ma wbine 83kw(niewiem ile to koni ale chyba nie cale 115). Jak sprawdzic jej osiagni i moc nie jadac na hamownie?? moze sprawdzic przyspieszenie itp jakos i luknac w dane ile powninna miec? Co o tym myslicie?

p.s moze dlatego silnik dziwnie mi pracuje LOL :shock: :mrgreen:

możesz zrobić tak...

zaparzyć Zieloną Herbate... żona wypije... Ty wtedy siadasz... bierzesz łyżeczkę i wyrzucasz fusy na silnik....

Włączasz silnik... i wtedy wróżysz z fusów... jesli szybko wyschną to ma dużą moc ( czytaj wiekszą niż seria )

 

Bez obrazy...

 

Ale bez hamowni nie da się sprawdzić Mocy... i nie dowiesz się ile ma auto koni... przyspieszenie możesz sprawdzić...choć powiem CI że.. .jednak Konie z biegiem lat " uciekają " ... i praktycznie nie ma auta... które po kilku kilkunastu latach ma tyle mocy co seria... tyle co podaje producent...

 

jesli bardzo chcesz sprawdzić... tylko hamownia :(

Co do jednostek to polecam to http://kalkulator.jednostek.pl/mocy

 

a co do sprawdzania ro raczej ciężko będzie wyczuć czy ma 111 czy 120, poza tym na osiągi samochodu mają jeszcze wpływ inne czynniki niż moc auta.

możesz zrobić tak...

zaparzyć Zieloną Herbate... żona wypije... Ty wtedy siadasz... bierzesz łyżeczkę i wyrzucasz fusy na silnik....

Włączasz silnik... i wtedy wróżysz z fusów... jesli szybko wyschną to ma dużą moc ( czytaj wiekszą niż seria )

 

Bez obrazy...

 

:cool2: to dobre

ale fakt faktem nie okreslisz mocy bez hamowni

stan w szranki z 325 328 lub M i jak dostaniesz baty to masz 120KM a jak sromotne baty to 115 proste atak (bardzo podobalo mi sie wrorzenie z fusow . )

możesz zrobić tak...

zaparzyć Zieloną Herbate... żona wypije... Ty wtedy siadasz... bierzesz łyżeczkę i wyrzucasz fusy na silnik....

Włączasz silnik... i wtedy wróżysz z fusów... jesli szybko wyschną to ma dużą moc ( czytaj wiekszą niż seria )

 

 

 

Rafal czy z twojego sposobu wykaze mi czemu mam niestabilne obroty :twisted2:

Jak masz kogoś wśród znajomych kto ma taki sam samochód i silnik to zaproponuj mu taką zabawę jak przeciąganie liny.

Jak wygrasz to masz 120KM. :lol:

Co za roznica czy ma 115 czy 120 KM? To praktycznie niewyczuwalne podczas jazdy. To tak jak z chiptuningiem silnikow NA. Zaplacisz, dostaniesz moze 10 kucykow wiecej, podbuduje to moze Twoje Ego i tyle. W jezdzie niezauwazalne. W przecietnym aucie urwiesz max 0.5 sekundy do setki. Wiecej mozesz zyskac na dobrych oponach, czy sprawnym sprzegle. Chcesz pomiarow, jedz na hamownie i tyle!

możesz zrobić tak...

zaparzyć Zieloną Herbate... żona wypije... Ty wtedy siadasz... bierzesz łyżeczkę i wyrzucasz fusy na silnik....

Włączasz silnik... i wtedy wróżysz z fusów... jesli szybko wyschną to ma dużą moc ( czytaj wiekszą niż seria )

 

 

 

Rafal czy z twojego sposobu wykaze mi czemu mam niestabilne obroty :twisted2:

 

NIE.... zielona herbata tylko do mocy... jak obroty silnik krokowy itp... to Lipton Earl Grey ... metoda ta sama tylko kładziesz na silnik krokowy... :) :liar:

NIE.... zielona herbata tylko do mocy... jak obroty silnik krokowy itp... to Lipton Earl Grey ... metoda ta sama tylko kładziesz na silnik krokowy... :) :liar:

 

Mam pytanie a tą Lipton Earl Grey jak kłade na silnik krokowy to granulki czy w torebce :twisted2:

Jak w torebce to proponuje zanurzyć w chłodnicy i zagrzać gdzieś na mieście jak będzie mocna herbatka to autko ma dużo mocy a jak słaba to lepiej nie kupować :)

Albo poprostu można otworzyć maskę i policzyć te wszystkie konie... :mrgreen:

Albo poprostu można otworzyć maskę i policzyć te wszystkie konie... :mrgreen:

 

Co ty za bzdury wypisujesz...nic się nie znasz... widać ha ha ha ...

 

Przecież te konie są w środku w silniku ... i żeby je policzyć trzeba zdjąć głowice... :roll2: :roll2: :roll2: :roll2: :roll2: :twisted2:

NIE.... zielona herbata tylko do mocy... jak obroty silnik krokowy itp... to Lipton Earl Grey ... metoda ta sama tylko kładziesz na silnik krokowy... :) :liar:

 

Mam pytanie a tą Lipton Earl Grey jak kłade na silnik krokowy to granulki czy w torebce :twisted2:

 

Granulki jesli silnik wysokoprężny....

Jak masz kogoś wśród znajomych kto ma taki sam samochód i silnik to zaproponuj mu taką zabawę jak przeciąganie liny.

Jak wygrasz to masz 120KM. :lol:

 

ten pomysł to hit po prostu. radze go opatentować :D

Nie no dobra nie smiejmy się z kolegi chciał sie dowiedziec jak małym kosztem sprawdzic ile ma koni lecz nie da się tego zrobic bez wycieczki na hamownie...

 

Rafal_W_wa dobre z tym ściąganiem głowicy uważaj tylko przy ściąganiu żeby Ci jakiś koń nie spierdzielił ze twojej stadniny pod maską no chyba że robisz to w garazu wtedy nie mają gdzie uciec ale jak ja pomieszcze 140 koni w garazu w twojim przypadku to jeszcze więcej :twisted2:

 

Dobra koniec nabijania się :wink:

Nieno mam nadzieję, że się kolega nie obrazi :!: - w końcu nie śmiejemy się z niego tylko metod poszukiwania koni mechanicznych :cool2:

Loz ku*** ale sie usmialem..... dzieki za pomoc :cool2: zajebisci jerstescie wszyscy razem nic dodac nic ujac.... :duh:

Loz ku*** ale sie usmialem..... dzieki za pomoc :cool2: [bAD] jerstescie wszyscy razem nic dodac nic ujac.... :duh:

 

zaba glowa do gory i zostaw koniki w spokoju :mrgreen:

Co do ilości KM to ciężko sprawdzić ale mozna w prosty sposób orientacyjnie ocenić czy auto ma mniej wiecej tyle co w danych fabrycznych. Ściągnij tabelę z danymi technicznymi : http://www.bmw-klub.pl/n/samochody/baza/dane.zip

nastepnie sprawdź orientacyjnie ze stoperem przyśpieszenie od 0 do 100 km/h i elastyczność na 4 biegu od 60 do 100 km/h Jeżeli wyniki będą zbliżone do fabrycznych to moc również.

Co do ilości KM to ciężko sprawdzić ale mozna w prosty sposób orientacyjnie ocenić czy auto ma mniej wiecej tyle co w danych fabrycznych. Ściągnij tabelę z danymi technicznymi : http://www.bmw-klub.pl/n/samochody/baza/dane.zip

nastepnie sprawdź orientacyjnie ze stoperem przyśpieszenie od 0 do 100 km/h i elastyczność na 4 biegu od 60 do 100 km/h Jeżeli wyniki będą zbliżone do fabrycznych to moc również.

 

No na logikę się zgadza - ale z praktyką nie za bardzo - te dane fabryczne opierają się na fabrycznie nowym samochodzie - a takich e36 to raczej nie ma w sprzedaży - no chyba poza modelem który firma zostawia sobie na pamiątkę jak kończy produkcję danego egzemplarza- a hamownia na ten przykład to wydatek 150 zł- nie majątek- tam we Wrocławiu jest przecież kilka firm tuningowych- to najpewniejsze- a jeśli już sam chcesz testować w jakiś tam sposób - to sprawdź kompresję na cylindrach- jeśli jest taka jak podaje książka przy tym silniku - i wszystkie pozostałe elementy silnika, dolotu, wydechu przeniesienia napędu, mieszanki są w 100% sprawne to wiesz, że na pewno żaden kucyk nie uciekł z twojej stajni, ani nie został skradziony- jeśli jednak kompresja jest mniejsza możesz jedynie przypuszczać ile kucy uciekło przez te lata - ale najpewniejsza jest hamownia. Pozdrawiam i życzę owocnego polowania na mustangi :wink:

Loz ku*** ale sie usmialem..... dzieki za pomoc :cool2: [bAD] jerstescie wszyscy razem nic dodac nic ujac.... :duh:

 

Po pierwsze, Zaba84, na tym forum NIE PRZEKLINAMY.

Prosze, zebys przestrzegal regulaminu, albo dostaniesz ostrzezenie.

 

Po drugie: w przyblizony sposob mozna sprawdzic moc samochodu akcelerometrem takim, jak np. G-tech. Sam pomiar przyspieszenia i przejazdu na 1/4 mili moze z grubsza odpowiedziec na pytanie, czy samochod trzyma seryjna moc, a poza tym, akurat w G-techu mozna wpisac mase samochodu i zmierzyc moc na kolach.

Moc, ktora masz podana w dowodzie to moc zmierzona 'na silniku', bedzie wyzsza od tej mocy na kolach o jakies 20%.

Natomiast nie sprawdzisz w ten sposob, czy samochod ma 115, czy 120 KM.

To nawet na hamowni moze byc ciezko sprawdzic, bo kilka koni roznicy moze sie brac z temperatury powietrza, wilgotnosci tegoz i skalibrowania samej hamowni.

http://www.kltforums.com/klt/mm/smiley%20super/small/emot74.gifhttp://www.kltforums.com/klt/mm/smiley%20super/small/emot74.gifhttp://www.kltforums.com/klt/mm/smiley%20super/small/emot74.gifhttp://www.kltforums.com/klt/mm/smiley%20super/small/emot74.gifhttp://www.kltforums.com/klt/mm/smiley%20super/small/emot74.gif

Błagam zmieńscie temat na "Jaka herbata do BMW" i przyklejcie temat na samej górze :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Błagam zmieńscie temat na "Jaka herbata do BMW" i przyklejcie temat na samej górze

:twisted2: :twisted2: :twisted2:

jestem za :diabel_faja:

a ile kosztuje pomiar mocy na hamowni???? orientuje sie ktos??? bo chętnie sie wybiore:)