ZAPALIŁA SIĘ KONTROLKA HAMULCÓW - JECHAĆ DALEJ???

[tony.z]

Wczoraj zapaliła się w moim BMW czerwona kontorlka hamulców (ta z wykrzyknikiem, nie ta od ręcznego). Mam teraz masę spraw na głowie i nie mam absolutnie czasu zjechać do warsztatu, a samochodu potrzebuję bezdyskusyjne do pracy - auto jeździ, bo dzięki temu zarabiam (inaczej nie kupiłbym diesla, ale to już inna historia).

 

Pytanie - czy z zapaloną kontrolką mogę bezpiecznie zrobić jeszcze około 1000 km?

 

Chodzi mi o poradę co zrobić - dodam, że klocki jeszcze nie są zdarte tak, żeby wymagały wymiany... czy może wystarczy dolać płynu hamulcowego? Prosze pomóźcie mi przejechać jeszcze troche kilometrów zanim będę mógł wstawić samochód na warsztat.

 

Pozdrawiam.

[duud]

witam

 

hamulce to sprawa życia lub smierci zwlaszcze w aucie ktore waży calkiem sporo i ma pod maską pare kucyków - przez te 1000 km ktore planujesz zrobic wiele niespodzianek się może wydarzyć - wymiana tarcz/klockow to robota na ok 1 h w zakładzie wiec ja bym nie ryzykowal

 

pozdrawiam

[niedz]

swego czasu tez sie zgrzalem jak zobaczylem ta kontrolke u siebie, szybki tel do mojego mechanika, i w/g niego od momentu zapalenia kontrolki TEORETYCZNIE klocki powinny przejechac 5000 km, oczywiscie nie ryzykowalem takiego dystansu, jak podjechalem na wymiane klockow, to mech mowil ze jeszcze chwila i mialbym porysowana tarcze,

reasumujac - tragedii nie ma, ale lepiej nie odkladaj wymiany

[Golsar]

Jezeli to tylko sprawa klocków ( zapalenie kontrolki) to bezpieczne przejechanie 1000 km zależy od stylu jazdy i czestotlwości uzywania hamulców oraz predkości z jakiej wyhamowujesz pojazd . Tak jak napisał poprzednik pare koni masz pod maską i waga auta tez nie jest mała. Przy spokojnej i rozwaznej jeźdźie zrobisz ten tysiączek .

[PiotrJakub]

Kontrolka wykrzyknik w kółku nie oznacza zużytych okładzin, tylko ZA MAŁO PŁYNU HAMULCOWEGO.

 

Kolega może mieć wyciek i nie zahamuje przy następnych światłach, a co tu mówić o tysiącach km....

 

Sprawdź wzrokowo poziom płynu hamulcowego, jak jest za mało to dolej i często sprawdzaj poziom!!! Nie wiadomo dlaczego i jak szybko go ubywa...

[tora]

może wyciek albo tłoki sporo już wyszły na zaciskach i płynu trochę ze zbiorniczka ubyło

obejrzyj czy nie ma wycieków przy kołach po przewodach i jak sucho dolej i ok

przy zmainie na nowe klocki bedziesz musiał odesać bo bedzie za duzo

[tony.z]

Dzięki Wszystkim za znalezienie chwili na udzielenie rzeczowych odpowiedzi!

 

Pozdrawiam!

 

t.

[johnny_85]

podlaczam sie pod temat.

u mnie rowniez swieci tak czerwona kontrolka, klocki mam ok, plyn ok.

co to moze byc ? ????

[nuki]

johnny_85 czasami po wymianie płynu kontrolka nie zgaśnie... Ta czerwona kontrolka jest od całego układu hamulcowego... Radzę przejrzeć cały układ.

[johnny_85]

mylisz sie Kolego. a kontrolka od wymiany plynu chamulcowego znajduje sie obok tej od inspekcji oleju (chodzi o ten zegar w kwadracie) ta kontrolka jest od stanu plynu hamulcowego lub zuzycia klockow. sprawdzalem w instrukcji. u mnie jedno i drugie ok.

wiec nie wiem jaka jest przyczyna...

mam auto juz 4 miesiace. kontrolka caly czas sie swieci. hamulce abs i trakcja sprawne

[tony.z]

Dziś umawiając się na wymianę klocków kompetentny mechanik BMW powiedział mi, że kontrolka tak długo się pali, aż się nie wymieni jakiegoś czujnikia/próbnika... z tym że nie chodziło mu o jakiś skomplikowany mechanizm tylko raczej coś co działa na zasadzie bezpiecznika. Zabawa polega na tym, że jak raz wywali błąd układu hamulcowego (np. tak jak u mnie kończące się klocki z przodu) to nie wystarczy wymienić samych klocków i skasować błędu w komputerze. Kontrolka sama nie zgaśnie - trzeba wymienić ten cały czujnik/próbnik (czy jak go tam zwał... z mechanikiem gadałem ładne parę godzin temu, więc dokładnie nie powtórzę). Dodam tylko, że ta część z wymianą w serwisie nieautoryzowanym (http://www.osso.melcom.pl/) kosztuje 60 zł.

 

Kolega pisze, że mu się ta kontrolka odkąd ma auto świeci - może poprzedni właściciel, zapomniał o zrobieniu tego czujnika po jakims serwisie układu hamulcowego...

 

Pozdr.

 

t :8)

[johnny_85]

dzieki Kolego za info. po urlopie postaram sie zalatwic sprawe.

pozdro!

[sebastian19801685046747]

Witam!!

 

Sorki panowie że odkurzam stary temat , ale czy komus udało się dojść, do tego jak zgasić tę przeklętą czerwoną kontrolkę w kształcie okręgu z wykrzyknikiem w środku ?? Zapaliła mi się dziś rano, klocki były marne, wymieniłem dziś je wraz z czujnikiem, kontrolka nadal się świeci. Potem w domu już sprawdziłem płyn hamulcowy w zbiorniczku. Jest ok. Posprawdzałem czy styki na pływaku w tym zbiorniczku chodzą - są ok. Wreszcie dobrałem się do tylnego koła i sprawdziłem tylne klocki są dobre czujnik też jest w porządku:/. Ponownie sprawdziłem przód i jest ok. No i ręce mi opadają. W instrukcji pisze jeszcze ze pod tą kontrolkę podpięty jest jeszcze system DBC - ale jeśli jest jakaś awaria tego systemu to niby ta kontrolka ma się świecić na pomarańczowo. Czy komuś udało się dojść kiedyś o co chodzi z tą kontrolką??

 

Oczywiście sprawa tyczy się e39 520 z 96roku. Za wszelkie wskazówki bardzo wielkie dzieki.

 

Pozdrawiam

Seba

[areke39]

Nie ryzykuj to sa hamulce!Kiedys koles malo sie nie zabil audikiem przez swiecaca i zbagatelizowana kontrolke.

[WojtekE_32]

Sprawa może być prozaiczna aczkolwiek trudna do naprawy. Może to być po prostu przerwa na kablach idących od czujnika do licznika, a czujniki klocków w BMW działają na zasadzie przerwy w obwodzie i przerwa na kablu jest identyfikowana jako zużycie czujnika.

[wert]

Przede wszystkim ta kontrolka nie jest od zużytych klocków hamulcowych, od tego jest pomarańczowa okrągła kontrolka. Nie pamiętam od czego jest tamta ale wystarczy sprawdzić w instrukcji.

[lucadore]

a ta od ręcznego nie jest też od stanu płynu hamulcowego?

[sebastian19801685046747]

Przede wszystkim ta kontrolka nie jest od zużytych klocków hamulcowych, od tego jest pomarańczowa okrągła kontrolka. Nie pamiętam od czego jest tamta ale wystarczy sprawdzić w instrukcji.

 

Ja mam tylko trzy kontrolki pomarańczową od ABS, czerwoną w środku P od ręcznego i właśnie tą która mi świeci z wykrzyknikiem na czerwono. Wg instrukcji pod tą kontrolkę podpięte są:

Czujnik klocków przód

Czujnik klocków tył

Czujnik płynu w zbiorniczku

Układ DBC Dynamiczna kontrola hamowania - ale jeśli coś nie tak z tym układem kontrolka ta powinna świecić na pomarańczowo.

Nie posiadam u siebie na desce tej kontrolki z charakterystycznym kółkiem i przerywanymi kreseczkami po obu stronach. Stąd prawdopodobnie pod jedną

kontrolką jest kilka rzeczy podpiętych. Dodatkowo błąd klocków (ogólny komunikat) jest widoczny na zewnętrznym kompie podpiętym do sterownika, po jego skasowaniu i przejechaniu kilku kilometrów kontrolka znowu zaczyna świecić. Mechanior twierdzi że to mogą być kabelki...ale gdzie ??

Pozdrawiam

[masa52]

panowie podepne sie pod temat mianowicie ogladalem dzisiaj e38 i pala sie w niej komtrolka od abs dsc i ten wlasnie wykrzyknik na pomaranczowo(z tym ze zauwazylem ze jak przekrecam stacyjke to jest chwilke czerwony a pozniej zostaje zolty)

 

Poradzcie co to moze byc czy warto to auto kupic tak pozatym to jezdzi sie ok chamuje tez dobrze

 

do jutra musze sie zdecydowac slyszalem ze w najgorszym wypadku moze byc sterownik abs koszt okolo 2000zl

 

pozdrawiam i proszed o porade

 

a i jeszcze kierownica ma delikatne luzy na boki ??

[sebastian19801685046747]

panowie podepne sie pod temat mianowicie ogladalem dzisiaj e38 i pala sie w niej komtrolka od abs dsc i ten wlasnie wykrzyknik na pomaranczowo(z tym ze zauwazylem ze jak przekrecam stacyjke to jest chwilke czerwony a pozniej zostaje zolty)

 

Poradzcie co to moze byc czy warto to auto kupic tak pozatym to jezdzi sie ok chamuje tez dobrze

 

do jutra musze sie zdecydowac slyszalem ze w najgorszym wypadku moze byc sterownik abs koszt okolo 2000zl

 

pozdrawiam i proszed o porade

 

a i jeszcze kierownica ma delikatne luzy na boki ??

 

Szukaj dalej, chyba nie warto sobie zawracać tym autem głowy.

[masa52]

 

Szukaj dalej, chyba nie warto sobie zawracać tym autem głowy.

 

ALES DORADZIL

[j0hnny2007]

U mnie palila sie kontrolka od kupienia auta, wlasciciel mowil, ze jeszcze mozna sporo na tym zrobic i jak sie okazuje to prawda.

Z tego co ja wiem, zapala sie jak nie ma polowy klockow.

U mnie samoczynnie zgasla po jakims czasie (jak nie chce to moze reset kompa).

Od tego czasu gdy sie swiecila zrobilem ponad 10 tys i hamulce sa dalej dobre (sprawdzane na kanale).

Nie ryzykujac niedlugo zmienie, ale pewnie wytrzymalyby jeszcze z 5 spokojnie, ale nie chce czasem uszkodzic tarcz.

[WojtekE_32]

Sygnalizacja błędów na desce rozdzieczej jest zbudowana na poborze bezpośredniej informacji z czujników i w większości (głównie poza ASC, DSC, ABS, poduszki) nie da się tego zdiagnozować, a przyczyną jest niesprawny czujnik lub obwód doprowadzający infromację z czujnika do licznika. Natomiast w przypadku ABS, ASC, DSC, poduszek diagonostyki można dokonać tylko na komputerze bo w tych systemach przyczyn awarii może być kilka. P.S. czujnik kocków ma ok 5-7 mm grubości i tyle kolcka zostaje do zużycia o ile na całej powierzni zużycie jest równomierne.

[sebastian19801685046747]

 

Szukaj dalej, chyba nie warto sobie zawracać tym autem głowy.

 

ALES DORADZIL

 

A czego oczekiwałeś ?? żeby każdy z tu obecnych powiedział Ci "bierz to auto". Jeśli tyle kontrolek się świeci, to prawdopodobnie czekałyby Cię spore wydatki. Na mój gust warto kupić auto w miare sprawne, niż od razu z widocznymi mankamentami.

[Pete]

A czego oczekiwałeś ?? żeby każdy z tu obecnych powiedział Ci "bierz to auto". Jeśli tyle kontrolek się świeci, to prawdopodobnie czekałyby Cię spore wydatki. Na mój gust warto kupić auto w miare sprawne, niż od razu z widocznymi mankamentami.

Też się zgadzam. W typowym używanym aucie, nawet jak wszystko wygląda OK, to i tak zawsze znajdzie się sporo do roboty. A jak już na dzień dobry się różne kontrolki świecą, to tylko spotęguje pracę i wydatki.

 

Jeśli gość się nie kwapił, by to doprowadzić do porządku tylko tak jeździł aż się wszystkie możliwe kontrolki zaświecą, to tylko sobie można wyobrazić jak dbał o to auto pod wszystkimi innymi względami.