10 godzin temu, jnk12 napisał(a):

Mają prawo lekko parować 🙂

Z każdym dniem tej pary jest coraz więcej,wczoraj np były dosłownie całe zaparowane. Warsztat też kręci nosem,i pocieszają się tym,że będzie cieplej to może zniknie .. lampy są nowe,tak samo jak i moduły. Całe szczęście jest gwarancja,więc w razie czego w każdej chwili mogą założyć nowe,bo nie widzi mi się wydawać kolejny raz tysiące € na wymianę kolejnych nowych lamp i modułów .

Przecież to zamiennik producenta żarówek, lepiej to zwróć póki 10 dni nie minęło 

Edytowane 5 Lutego 20251 r przez Użytkownik525xd

2 godziny temu, karola0092 napisał(a):

Z każdym dniem tej pary jest coraz więcej,wczoraj np były dosłownie całe zaparowane. Warsztat też kręci nosem,i pocieszają się tym,że będzie cieplej to może zniknie .. lampy są nowe,tak samo jak i moduły. Całe szczęście jest gwarancja,więc w razie czego w każdej chwili mogą założyć nowe,bo nie widzi mi się wydawać kolejny raz tysiące € na wymianę kolejnych nowych lamp i modułów .

jak masz gwarancje to nie ma co się patyczkować tylko reklamować, najlepiej jeszcze teraz ruszyć kiedy pogoda jest jaka jest. 

W dniu 3.02.2025 o 17:14, Krzyś111685053072 napisał(a):

Dokładnie, to nie jest normalne, lampy w środku muszą być suche

Ależ oczywiście, że to jest normalne, każdy dobry zakład zajmujący się regeneracją reflektorów Ci to powie. I to nie są żadne zagrywki BMW, bo to samo jest i w Skodzie, Oplu, ba ostatnio nawet widziałem na parkingu nówkę Lexusa z zamglonymi reflektorami. 

Różnica temperatur i reflektory parują - jedna z podstawowych zasad fizyki, tj kondensacja.  Parowały stare reflektory ze szklanymi kloszami, parują i nowe z kloszami z poliwęglanu. Tylko dopóki jest to mgła, to jest to dopuszczalne. Problem robi się, gdy woda zaczyna się skraplać, wówczas problem ze szczelnością faktycznie jest.

https://vroomer.pl/parujace-lampy-w-chlodniejszym-okresie-nie-zawsze-musisz-interweniowac/

 

Ważne by w pierwszej kolejności zweryfikować w jakich warunkach reflektory parują. Bo jak zaczynają parować przy obecnych warunkach atmosferycznych, a latem jest spokój, no to oczywiste że wszystko jest w normie. Ale jak klosze sie zamglają np po deszczu czy myjni, no to jest już powód do niepokoju. 

Witam,

U mnie lampy tez paruja. ale chciałbym jeszcze wymienić uszczelki (do modulow i górny dekiel). Znalazłem zestaw 63117349288 ale wg opisu pasuje do aut z 2013 a moje jest z 2012. Reflektory to Xenon z ledowym kierunkowskazem. 

Dziekuję i pozdrawiam 

to jest chyba standardowa przypadłość tych lamp - mam xenony z adaptive headlights, prawa jest ok, lewa zaczęła parować gdy nawet się lekko ochlapało wodą (na próbę).

Lampę wyjąłem, znalazłem gościa, który robi renowacje lamp (okolice Częstochowy), rozebrał, wyczyścił, zgrzał i uszczelnił. Założyłem, zaparowała tylko przy pierwszym myciu (mówił, że tak będzie), przy późniejszych już nic.

 

6 minut temu, kaju23 napisał(a):

mam xenony z adaptive headlights

Jeżu malusieńki. Co to za twór jezykowy? 🤨

21 minut temu, mmw napisał(a):

Jeżu malusieńki. Co to za twór jezykowy? 🤨

jak sie szybko pisze to takie chochliki wychodzą, miałem napisać adaptive led headlights

Może głupie pytanie, ale dlaczego reflektory nie parują pomimo że posiadają odpowietrzniki? 

Może dlatego, ze przez pęknięcia wlewa się woda, która jak paruje to zaparowuje reflektor. A powietrze nie zawiera tyle wilgoci. Może zamiast uszczelniać reflektor to trzeba wywiercić dziurkę w kilku miejscach na dole i woda sama wypłynie?:)

W dniu 29.08.2025 o 23:59, adam111 napisał(a):

Może zamiast uszczelniać reflektor to trzeba wywiercić dziurkę w kilku miejscach na dole i woda sama wypłynie?:)

Zrobiłem tak kiedyś z tylnymi kloszami, bo woda stała. Dyskretna dziurka od spodu zdała egzamin. Ale to tymczasowe rozwiązanie, bo bród wchodzi. A fabryczne odpowietrzniki mają chyba filtry z gąbki. 

W dniu 2.09.2025 o 23:37, Wioletta napisał(a):

Zrobiłem tak kiedyś z tylnymi kloszami, bo woda stała. Dyskretna dziurka od spodu zdała egzamin. Ale to tymczasowe rozwiązanie, bo bród wchodzi. A fabryczne odpowietrzniki mają chyba filtry z gąbki. 

Pytanie w temacie, Na zdjeciu lapma z neta z odkrecona zaslepa od gory. Pytanie, czy dmuachajac tam cieplym powietrzem dostanie sie ono do wnetrza calej lampy ?

U mnie te zaslepki sa nieodkrecane, planuje tu zrobic dziurke i odpowietrzenie.

Edytowane 1 Lutego1 Lut przez Lendio

Wersja z dekielkami to są światła skrętne (żarówka do doświetlania zakrętów) lub chyba też wersja z żarówkami H7 miała te dekielki. Podejrzewam, ze masz zwykłe Xenony. Lampa w środku nie jest podzielona żadnymi szczelnymi przegródkami. A nie lepiej wyciągnąć kasetę i dmuchać w nią? ew. masz też 2-3 odpowietrzniki (zaślepione takimi gumowymi kolankami) i możesz tam dmuchać.

Tylko pamiętaj, ze wysuszyć lampę to jedno a uszczelnić to drugie.

W dniu 2.02.2026 o 00:29, adam111 napisał(a):

Wersja z dekielkami to są światła skrętne (żarówka do doświetlania zakrętów) lub chyba też wersja z żarówkami H7 miała te dekielki. Podejrzewam, ze masz zwykłe Xenony. Lampa w środku nie jest podzielona żadnymi szczelnymi przegródkami. A nie lepiej wyciągnąć kasetę i dmuchać w nią? ew. masz też 2-3 odpowietrzniki (zaślepione takimi gumowymi kolankami) i możesz tam dmuchać.

Tylko pamiętaj, ze wysuszyć lampę to jedno a uszczelnić to drugie.

Dzieki, przeoczylem posta.

Chwilowo musze jakos wysuszyc lampe (koncem lutego przeglad). To lampa od lewej strony stajac przed autem- ciezko tam sie dostac, zeby kasete wycignac.

Potem sie zobaczy, do tej pory sporadycznie sie zdarzalo w zimie i same odparowywaly a teraz ta lewa zaszla mocniej i niechce odparowac (wilgoc i temp niesluzy) Druga lampa teraz suchutka.

Edytowane 6 Lutego6 Lut przez Lendio

W dniu 6.02.2026 o 17:23, Lendio napisał(a):

To lampa od lewej strony stajac przed autem- ciezko tam sie dostac, zeby kasete wycignac.

Moje skromne doświadczenie mówi, ze z tą druga kasetą było by ciężej. Tą po stronie pasażera w Xenonie nie skrętnym przed liftowym udało mi się wyciągnąć bez odkręcania lampy.

W dniu 11.02.2026 o 12:45, adam111 napisał(a):

Moje skromne doświadczenie mówi, ze z tą druga kasetą było by ciężej. Tą po stronie pasażera w Xenonie nie skrętnym przed liftowym udało mi się wyciągnąć bez odkręcania lampy.

Mam prosbe, pisales o kasecie ? >  czy chodzi o demontaz tego dekielka przez ktory widac soczewke od tylu ? , czy tego elementu nizej podluznego ?

Na zdjeciu taka lapma jak moja.

 

Edytowane 12 Lutego12 Lut przez Lendio

2 minuty temu, Lendio napisał(a):

Mam prosbe, pisales o kasecie ?

tak

o to zaznaczone:

 

Tylko to lampa ze zdjęcia jest od strony kierowcy i w dodatku po liftowa

Mam wlasnie taka poliftowa (zdjecie pogladowe z neta -akurat takie znalazlem od strony kierowcy)

Powalcze moze sie uda kasete, albo ten dekielek zdeomontowac, zeby ja przesuszyc.

Edytowane 12 Lutego12 Lut przez Lendio