Witam, posiadam zegary wirtualne bez ramek juz i nawi profesjonal w mojej g30, czy bedzie mozliwy retrofit z ID6 do ID7? Widziałem ze juz w nowych bmw 530e jest ID7.

Chcesz zmienić na te najnowszze brzydkie zegary?

tak

Wydaje mi się, że przy zmiannie na ID7 konieczna jest też wymiana ekranu centralnego na większy.

A ja odwrotnie, jest teraz opcja wzięcia tych starych zegarów do nowej g30? czy wypuszczają już tylko te brzydkie wyglądające jakby zgapili z jakiegoś scigacza?

co myslicie o tym https://www.bimmer-tech.net/products-mini-bmw-idrive-software-update

Używałem jeden dzień tego nowego ID7 i jak zegary mi się nie podobają to ekran środkowy jest fajny.

Rozumiem, że to co wrzuciłeś robi upgrade oprogramowania na ekranie środkowym. Chociaż nie jest to jasno napisane.

Może spróbować skontaktować się z nimi?

Witam

Magicy z YouTube już potrafią więc kwestia czasu.

co myslicie o tym https://www.bimmer-tech.net/products-mini-bmw-idrive-software-update

To oferta aktualizacji oprogramowania. Takiej samej jak oferuje m.in. ASO.

Póki co, nie da się w prosty sposób ogarnąć ID7 zamiast ID6.

ID7 używa jednostki MGU

ID6 używa jednostki NBT EVO

Póki co, nie ma możliwości aktywacji MGU poza tym, co ASO oferuje

Witam,

Chyba jednak jest to możliwe ?

Witam,

Chyba jednak jest to możliwe ?

Navi została NBT EVO. To tylko licznik "Live cockpit Professional"

Czyli jak wymieni się licznik na nowy z Live Cockpit to będą nowe zegary ( jak na filmie ) a sytem zostanie idrive 6 ?

Czyli jak wymieni się licznik na nowy z Live Cockpit to będą nowe zegary ( jak na filmie ) a sytem zostanie idrive 6 ?

Tak to wygląda na tym filmie

witam, ja nie chciałem zamówić tych dużych cyfrowych zegarów a niestety nigdzie nie można było zobaczyć jak wyglądają analogowe więc zaryzykowałem i teraz żałuję ;(

to jak wygląda to sprawa dyskusyjna ale zobaczcie jaka w słońcu jest widoczność :shock:

Przy duzych byloby to samo jak mniemam. Wyswietlacz to wyswietlacz i w takim sloncu nic nie pobije tradycyjnych noestety...

Gdybym miał patrzeć na coś takiego przez 4 lata to utopiłbym to we łzach... kto dopuścił to do sprzedaży ? Może to jakaś zemsta projektanta ? No comment.

Przy duzych byloby to samo jak mniemam. Wyswietlacz to wyswietlacz i w takim sloncu nic nie pobije tradycyjnych noestety...

 

zgadzam się, a tu zastosowano normalne analogowe zegary ale ukryte pod ekranem cyfrowym i to on powoduje zamieszanie

przy wyłączonym zapłonie, widać normalne wskazówki fizyczne (patrząc pod kontem)

Gdybym miał patrzeć na coś takiego przez 4 lata to utopiłbym to we łzach... kto dopuścił to do sprzedaży ? Może to jakaś zemsta projektanta ? No comment.

 

Musze sie zgodzic z ta opinia. To musi byc dzialania intencjonalne zeby nikt nie wybral innej wersji zegarow niz najnowsza. Te ze zdjecia sa jak z lat 90' z jakies Toyoty czy Suzuki. Tak mi sie to kojarzy. :shock:

Najlepsze są i tak wskazówki, które wyglądają jak pęsety.

Przynajmniej wskasówka obrotomierza kręci się w dobrą stornę.:) Tym się pocieszaj.

Ja na live cockpit też nie mógłbym patrzeć przez 4 lata.

Czy słyszał ktoś o możliwości zmiany widoku "live cockpit" z LCI na taki widok jaki jest w G30 pre LCI, czyli po prostu okrągłe tarcze? W zasadzie to tylko inna grafika, bo wyświetlacz przecież wyśwetli wszystko.

Czy słyszał ktoś o możliwości zmiany widoku "live cockpit" z LCI na taki widok jaki jest w G30 pre LCI, czyli po prostu okrągłe tarcze? W zasadzie to tylko inna grafika, bo wyświetlacz przecież wyśwetli wszystko.

Wyświetlacz wyswietli wszystko, ale najpierw procesor musi mieć odpowiedni program, aby to wyświetlić.

"wyświetlacz przecież wyśwetli wszystko" to taki skrót myślowy wksazujący na to że nic nie stoi na przeszkodzie żeby LCI miało normalne okrągłe zegary, jednak projektanci BMW z sobie znnanych przyczyn zdecydowali się usunąć inne trycby pracy. Zastanawiam się czy byłby możliwy downgrade, czyli montaż licznika pre LCI, czy byłby w stanie wspołpracować z MGU?

A ja mam pytanie trochę z innej beczki do tych którzy mają LCI i klasyczne zegary jak na zdjęciu niżej.

Czy Wasz kontroler ID7 ma funkcję dotykową tzn. czy można po nim pisać palcem podczas wyszukiwania ?

Przez jakiś czas w cennikach było podawane że Live Cockpit z ekranem 10'' posiada kontroler z funkcję dotykową. Mój nie ma :(

Z dyskusji wnioskuję iż ASO może dokonać wymiany ID6 na ID7 - czy mam rację?

Miałem włamanie do auta i niestety ukradli dosłownie całą elektronikę, a auto miało dosłownie wszystko co dało się zamówić poza funkcja TV (zabrali nawet lusterka i wszystkie przyciski nawet te przy dźwigni zmiany biegów).

Tak więc auto mam teraz zupełnie „czyste”, może w takim przypadku da się zamontować całą nową elektronikę z ID7 do auta z 2018 czyli przed liftingowego. Kolejną kwestią jest czy mógłbym dołożyć funkcję nagrywania - chyba nazywa się to Drive recorder, kamery 360 miałem, więc będą.

Z góry dziękuję za porady i odpowiedź.