Axxel

Czyli wnioskuję iż nie ma żadnego skutecznego zabezpieczenia przed złodziejami ? A czy np. założenie folii przeciw włamaniowe na szyby choć trochę zniechęci i opóźni złodziei ?

Niestety odmówili, uzasadniając iż auto muszą doprowadzić do stanu początkowego, a nie modyfikować.

Właśnie otrzymałem wycenę z autoryzowanego warsztatu BMW - naprawa i przywrócenie wszystkiego do stanu oryginalnego, będzie kosztowało około 71 000 zł - teraz czekam na decyzję ubezpieczyciela, ale tanio nie jest.

Z dyskusji wnioskuję iż ASO może dokonać wymiany ID6 na ID7 - czy mam rację? Miałem włamanie do auta i niestety ukradli dosłownie całą elektronikę, a auto miało dosłownie wszystko co dało się zamówić poza funkcja TV (zabrali nawet lusterka i wszystkie przyciski nawet te przy dźwigni zmiany biegów). Tak więc auto mam teraz zupełnie „czyste”, może w takim przypadku da się zamontować całą nową elektronikę z ID7 do auta z 2018 czyli przed liftingowego. Kolejną kwestią jest czy mógłbym dołożyć funkcję nagrywania - chyba nazywa się to Drive recorder, kamery 360 miałem, więc będą. Z góry dziękuję za porady i odpowiedź.

Czy może ktoś z Was wie czy możliwe byłoby zainstalowanie całej elektroniki w nowszej wersji, tzn. do chwili kradzieży miałem nawigację NBT EVO oraz tak jak napisałem wcześniej wszystko co tylko było można zamówić z gadżetów elektronicznych ale system był w wersji 6. Teraz już są nowsze dostępne dla G31, chciałbym też mieć możliwość nagrywania na dysk auta wszystkiego co się dzieje - chyba nazywa się to Drive recorder - kamery 360 mam a raczej miałem, więc powinni je ponownie zainstalować jak i całą elektronikę. Nie wiem tylko czy zgodzą się lub czy jest to możliwe, aby zamontowac nową elektronikę do auta przedliftowego.

Zdarzenie miało miejsce w Sztokholmie. Auto stało na parkingu przed domem.Jak dotychczas samochód trafił do warsztatu BMW. Towarzystwo ubezpieczeniowe przyjęło zgłoszenie o szkodzie i teraz czekam na wycenę oraz stanowisko ubezpieczyciela. Po tym co przeczytałem w komentarzach wnioskuję iż ktoś rzeczywiście skorzysta z okazji i kupi pełne wyposażenie w dobrej cenie. Gdyby nie było takich osób to i włamań do aut byłoby mnie z powodu braku klientów, ale to pewnie jeszcze potrwa.

Dzisiejszego poranka spotkała mnie niemiła niespodzianka. Wybita szyba oraz auto pozbawione wszelkiej elektroniki: ekran cenralny, napęd DVD, WiFi, dysk twardy, wyświetlacz nad kierownicą, Head-up, ładowarka indukcyjna, oraz cały panel sterowania i-Drive oraz wszystko inne z elektroniki co było zainstalowane w aucie wyposażonym we wszystko co się dało zamówić do BMW G31 w 2018 r. Nawet wkłady - szyby lusterek bocznych zabrali. W związku z tym mam pytanie, czy może ktoś z Was orientuje się czy jest możliwość zablokowania tej elektroniki zdalnie przez BMW, skoro wszystkie aktualizacje, pozycja auta oraz wyposażenie jest im znane. Według mnie teoretycznie powinni wiedzieć jakie numery seryjne mają poszczególne urządzenia skoro można się z nimi łączyć, więc może też da się je zablokować, aby złodzieje nie mieli okazji z nich korzystać. Niestety możliwe jest to iż BMW to kompletnie olewa, bo i tak zarobi na każdym, kto będzie musiał wszystko to od nich ponownie kupić.

A czy sprawdzałeś w ustawieniach dostępnych w aucie ? Jeśli dobrze pamiętam to można tam dokładnie ustawić jak wysoko ma się otwierać klapa bagażnika i jest dość szeroki zakres regulacji - przynajmniej ja mam o wiele większy wybór niż tylko poziom 1 lub 2. Nie pamiętam dokładnie jak wchodzi się w te ustawienia,ale prawdopodobnie: My Vehicle -> Vehicle settings -> Doors/Keys i tam można ustawić poziom otwarcia klapy bagażnika.

Czy korzystasz z iOS ? Jeśli tak to musisz postępować tak jak jest napisane w instrukcji do BimmerCode, czyli odinstalować urządzenie np. iPhona z urządzeń dostępnych w aucie, wyłączyć CarPlay na telefonie i uruchomić tryb samolotowy - dokładnie całej procedury teraz nie pamiętam. Jeśli nie będziesz postępował zgodnie z instrukcjami to niektóre opcje będą niedostępne - nauczyłem się tego na własnych błędach.

Ja kupiłem od sprzedawcy polecanego na stronie aplikacji BimmerCode. Sprzedawca ze Szwecji ale cena i tak wyszla o 100 zł taniej niż na Allegro, gdzie kolega z linka powyżej rekomenduje zakup: UniCarScan UCSI-2100 za 400 zł.

Mam G31 z 2018 roku. Zakodowałem CarPlay poprzez Expert mode w BimmerCode. Wszystko poszło szybko i bez problemów.

W aplikacji BimmerCode w oknie wyszukiwania wpisz po prostu CarPlay i powinna Ci się wyświetlić potrzeba opcja.

Mnie się bez problemu udało zakodować CarPlay na pełen ekran poprzez adapter: UniCarScan UCSI-2100 Bluetooth. Włączyłem jeszcze kilka innych opcji i wszystko poszło bez problemów - łatwo i szybko. Teraz zastanawiam się co mógłbym jeszcze zakodować, aby wykorzystać w pełni zakup adaptera oraz pełnej wersji aplikacji, co w sumie było dość sporym wydatkiem za 5 minut "zabawy".

Niedawno zakupiłem adapter i pełną wersję BimmerCode. Uruchomiłem już CarPlay na pełnym ekranie, dodatkowe kodeki video oraz odtwarzanie filmów z USB oraz oczywiście wyłączyłem funkcję Start/Stop. Czy możecie polecić jakieś ciekawe opcje warte zakodowania, z których korzystacie. Wiem iż jest ich pełna lista w aplikacji, jednak nie jestem pewny czy są większość jest warta kodowania, a nie chce mi się tego sprawdzać i później przywracać standardowe ustawienia.

Na pewno jest możliwość wyłączenia tego w opcjach, nie jestem teraz tego pewny na 100% ale chyba: Mój samochód>opcje->ustawienia iDrive i tam jest informacja o wyłączeniu informacji podczas zmiany trybu jazdy. Mam ustawiony system na inny język niż Polski i nie jestem pewien czy podałem dokładnie brzmienie tych opcji, ale nie powinno być problemu z ich znalezieniem.

A czy możecie polecić jakiś niedrogi adapter, który będzie działał z iPhone’m, bo ten OBDLink MX+ z wpisu wyżej z tego co znalazłem kosztuje około 800 zł, a to plus cena aplikacji to trochę dużo, aby tylko aktywować pełen ekran CarPlay.

Dziękuję za pomoc

Gdzie mogę znaleźć informację o wersji softu, o której piszecie ? Jak wchodzę w Opcje nawigacji to wyświetla mi się tylko coś takiego: NBTevo_Y21432J, a w postach innych użytkowników wersja softu ma zupełnie inny format. Czy jeśli to co znalazłem w opcjach: Y21432J to jednak wersja softu to czy da się zakodować ten CarPlay na pełnym ekranie samodzielnie ? Z góry dziękuję za pomoc.

Ja właśnie uzupełniłem AdBlue do pełna i komputer pokazuje mi zasięg 15 000 km - zbiornik na AdBlue 15 litrów w G31 520d

Ja dzisiaj moim G31 520d xDrive z 2018 r. zrobiłem trasę 987 km na programie EcoPro przy prędkościach 120-130 km i wyszło mi spalanie 5,3 l/100 km. 2 osoby + 2 walizki trasa głównie droga szybkiego ruchu, czasem ograniczenia do 70 km. Prędkość średnia według komputera 97 km/ godz.

Bardzo proszę o sprawdzenie: WBAJM9105J BP26399 Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Bardzo dziękuję za Wasze odpowiedzi oraz porady. Dzisiaj serwis BMW bardzo mile mnie zaskoczył. Podjechałem do serwisu, do którego miałem najbliżej i po krótkiej rozmowie, pomimo braku wcześniejszego umawiania czasu, przyjęli auto na serwis na diagnozę komputerem. Okazało się, że trzeba zaktualizować oprogramowanie i w przeciągu niecałych 2 godzin, zaktualizowali oprogramowanie i problem zniknął. Szczęśliwie przejechałem później prawie 600 km i na szczęście ikonka już się nie zaświeciła. A co najważniejsze BMW zrobiło to w ramach gwarancji i nie musiałem nic płacić, choć byłem przygotowany na to iż będę płacił bo od odbioru auta minęło dzisiaj 2 lata i jeden tydzień, a gwarancję miałem standardową czyli na 2 lata. Tak więc wszystko jak do tej pory ułożyło się pomyślnie.

Witam, wczoraj zaświeciła mi się na żółto ikona silnika - ta przy prędkościomierzu. W instrukcji przeczytałem iż dotyczy ona emisji spalin, tak więc podejrzewam problem z filtrem spalin. W komputerze, gdy sprawdzam stan w Check Control wszystko jest OK, także w poziom oleju oraz Adblue. Auto dosłownie 2 dni wcześniej skończyło 2 letni okres gwarancyjny - czyżby przypadek ? Jestem akurat na wyjeździe 600 km od domu, podczas rozmowy z BMW powiedzieli, że mogą przysłać lawetę, lub mam podjechać do najbliższego dealera, ale tam ze względu na sobotę warsztat jest nieczynny i nie wiadomo czy i kiedy będą mogli pomóc. Auto jeździ normalnie, nie odczuwam jakichś większych różnic , w związku z tym mam pytanie czy mogę przejechać nim kolejne 600-700 km czy może uważacie iż to coś poważniejszego. Auto to 520d xDrive, wiem z ostatnich dyskusji na forum iż dość krytycznie się o tej wersji niektórzy wypowiadają, więc na swoje usprawiedliwienie dodam iż zostało one wybrane po namyśle i wyposażone praktycznie na maksa za ponad 450 tys., więc proszę o oszczędzenie mi komentarzy na temat bieda wersji. Z góry dziękuję za pomoc

Dzisiaj auto było w serwisie przez ponad 6 godzin. Stwierdzili, że nie znaleźli żadnych błędów i komunikatów o awarii w systemie. Według mechaników wszystko jest w porządku. Jednak gdy przyszedłem odebrać auto to nie dało się go normalnie poprzez włożenie ręki pod klamkę otworzyć. Wróciłem do mechaników i powiedziałem o tym, gdy ze mną wyszli niestety dałem im kluczyk z wyświetlaczem, aby sami sprawdzili iż błąd nadal występuje. Niestety mechanik najpierw nacisnął na przycisk otwierania na kluczyku, a później pokazał, że wszystko działa. Wydaje mi się, że "przycwaniakowali" bo wiem, że jak użyję przycisku na pilocie to później mogę używać Comfort Access bez problemu. Na innych forach (bimmerpost) okazało się iż inni właściciele G30/G31 mają podobne problemy. Oczywiście za sprawdzenie dość srogo mnie skasowali pomimo tego, że auto jest na gwarancji.

Może powodem tego iż dostęp komfortowy nie działa jest to, że czasami używam zwykłych kluczyków z którymi wszystko działa jak należy. Możliwe iż po tym jak zamknę auto mając w kieszeni zwykły kluczyk, a następnego dnia mam kluczyk z wyświetlaczem to wtedy nie działa dostęp komfortowy, choć raczej nie powinno tak być. Dziękuję za odpowiedzi, będę musiał przez jakiś czas ograniczyć się do kluczyka z wyświetlaczem i to dokładniej sprawdzić.