Ktory wybrac 1.8 czy 2.0.Doradzcie!

[kierownik]

Szukalem na forum ale to co znalazlem nie do konca mnie satysfakcjonuje.Do rzeczy.Kolega chce kupic e36 ,tylko sedan i chce zalozyc sekwencje.Zastanawia sie nad 2.0 i 1.8.Ktory polecacie i jak oceniacie te silniki(Koszty eksploatacji i awaryjnosc).Czy 2.0 jest na pasku?I jeszcze jedno,czy is szedl tylko w coupe?Poradzcie chlopu bo przekonal sie do marki!

[Kowal]

Było 2500 sztuk wersji E36 sedan z iesem, tak, że ciężko takiego trafić.

Natomiast jak będzie kupował 1.8 to nie M40 tylko niech szuka M43.

320 E36 ma rozrząd łańcuchowy i lepiej szukać wersji z vanosem.

[szopski]

318 na pewno kupisz szybciej i podejżewam moze, że taniej. Koszt instalacji do 1.8 i koszt utrzymania samochodu też będzie mniejszy tak że jeżeli chcesz kupić auto do przemieszaczania sie i gaz wrzucać to 1.8 moze niech kupi. No w sedanie wychodzily is ale ciężko znaleźć.

 

Ja osobiście wybrałbym teraz 320 ze względu na 6 cylindrów i prace silnika nic chyba nie brzmi lepiej jak rzędowa "szósteczka" ale ja nie preferuje gazu.

Dla mnie nawet prawdziwa zapalnicza jest na benzynę :) pozdroo

[falcone]

A ja proponuję z silnikiem 2,5L - spalanie większe tylko o około 1L niż w 1,8, a jaka radość z jazdy. Niestety opłaty większe, ale jak ktoś się decyduje na BMW to musi się z tym liczyć :wink:

[barca_fc]

Osoboscie wolalbym 2.0 silniczek, bo 1.8 na gazie zrobi sie w koncu za slabe ale jak wiadomo z czasem wszystko robi sie "za slabe", tak jak kolego wczesniej napisal jesli ma to byc auto tylko do przemieszczania to 1.8 w zupelnosci wystarczy

[Kornelio]

standardowe teksty.zaraz sie dowiesz ze kup najlepiej m3 bo pali tylko troszke wiecej niz 1.8.

 

spalanie w 1.8 masz ok 11 litrow w miescie.teraz mam 316 i pali 10-10,5.wczesniej mialem 325 i palilo ok 14 w miescie wiec roznica duza...

[falcone]

Bez przesady 3L różnicy na jeździe miejskiej to nie tragedia. Jak ktoś chce jeździć oszczędnie, to niestety nawet 318 za dużo, bo oszczędny nie jest. Zresztą każdy ma swoje zdanie na ten temat. Kiedyś były posty o ekonomiczności naszych samochodów, wystarczy poszukać, poczytać. Ja w głębszą dyskusję na ten temat nie mam zamiaru się wdawać :wink:

[Lucass_81]

Ja mam 1.8 m40b18, trszke "malo jest pod noga" :cry: 2 litry pala identycznie, ale maja za to wiecej mocy 1.8 ma 113 lub 115 KM (w zaleznosci od wersji) 2.0 ma ok. 150 KM - mam nadzieje, ze sie nie pomylilem, bo mnie jeszcze ktos zlinczuje :P :D .

M40 jest slynne pod wzgledem problemow (rozrzad, glowice, itd) o innych silnikach nie slychac tylu narzekan - przynajmniej ja nie zauwazylem :roll: Moze dlatego,ze mam problemy z moim silnikiem i nie zwracam uwagi na inne :mrgreen:

Daj mu przejechac sie swoim samochodem, to sie uzalezni tek jak ja przed kupnej mojej beti :cool2: :roll2: :D

[Boggy e36]

w/g mnie silniki można podzielić na 3 kategorie + silnik iS,a mianowicie

1- silniki 1,6i ;1,8i (nie ma istotnej różnicy między nimi,wiadomo lepszy 1,8 ale inny powie że 1,6 mniejsze oc itp.)

 

2- silnik 2,0i (jest kompromisem między małym a wiekszym,ale jak dla mnie dobrze to on sobie radzi w budzie e30 a w e36 jest trochę za słaby ,jak na tą pojemność ,no ale tu już można posłuchać ładniutkich pomruków rzędowej 6 :D

 

3- silniki 2,3 ;2,5 ;2,8 ( wyższa szkoła jazdy i co ja wiecej bedę pisał,ponoć zabawa zaczyna się od 2,5 :8)

 

No i jest iS to taki "M3" wśród 1,6i i 1,8i (w sedanie o niego ciężko,ale jak potrzebuje w miarę ekonomicznego i ciuuuut sportowego harakteru to ja bym właśnie takiego poszukał.)

 

P.S jest to tylko i wyłącznie mój podział na pojemności i pamiętam również o dieselkach (żeby kogoś nie urazić) ale nie był temat o dieslu więc tylko benzynka.

Edytowane 30 Maja 2006 przez Boggy e36

[piotr323]

co wy z tym spalaniem, popatrzcie na nowe auta różne, dla 1,4 - 1,6 producenci podają spalanie w mieście na poziomie 12 litrów więc nie wiem czy dla 1,8 - 10 l lub 2,5 - 13-14 l to dużo :mad2:

[Łukasz]

Sam jestem posiadaczem 316 m40 i 525 m50. Osobiście (nie obrażając nikogo) nigdy więcej nie kupię bmw poniżej 2.0. Motor 1.6 czy też 1.8 wcale oszczędny nie jest. Poza tym sama frajda prowadzenia rzędowej szóstki i moc w porównaniu 1.8 - 2.0 (bo taki wybór rozważasz).... Nawet się nie zastanawiaj. Mając mniej niż 6 cylindrów nigdy nie będziesz słyszał naprawdę fajnego brzmienia motoru jakim charakteryzuje się BMW. Do trójki silnik 2.0 jest świetnie dobraną jednostką. Ja po kupieniu mojego 316, mimo tego, że auto naprawde w idealnym stanie i świetnie wyglądało zawsze miałem niedosyt słysząc przejeżdżające z boku rzędowe szóstki.

[no1wojtek]

co wy z tym spalaniem, popatrzcie na nowe auta różne, dla 1,4 - 1,6 producenci podają spalanie w mieście na poziomie 12 litrów

 

ta 12 litrow ,chyba w kia rio ,nikt by sobie w kolano nie strzelal :mad2:

[KRZYS124]

tylko 2.0 albo 2.5 zadne 1.8 1.8 to sobie vectre mozesz kupic a nie BMW

[streetfighter]

Kupujac BMW musimy sobie zdawac sprawe ze nie kupujemy malucha... Utrzymanie BMW - obojetnie z jakim silnikiem - kosztuje. I mysle ze te 3 a nawet 4 litry wiecej paliwa na 100km nie sa tu az tak istotne w ogolnym zestawieniu wydatkow. Ja wychodze z zalozenia ze skoro juz kupilem BMW i ponosze koszty jego utrzymania to chce aby frajda z jazdy zrekompensowala mi to w nak najwiekszym stopniu. A frajde z jazdy czuje dopiero od silnika 2.5l M50B25. Takie jest moje zdanie :8)

[Lucass_81]

Kiedys jezdzilem uno 1.5 (niemiecka wersja), mialo to kopyto - powaznie :!: :twisted2: 75 KM do 1270 kg. to sporo. Palilo max 6-7 l. na 100 km. Bmka spala ok.7 l. przy wzglednie spokojnej jezdzie :wink: Pomijam jazde w miescie, bo to roznie bywa. Teraz juz wiem, ze chce silnik min. 2.0 :dance: :twisted2:

Macie racje, BMW wcale nie pala tak duzo :nienie: Tylko mamy starsznie male zarobki w porownaniu do kosztow ubezpieczenia, paliwa, itp. :mad2: :mad2: Ale to temat rzeka :doh:

[kierownik]

Dobrze sie spisujecie koledzy,przedstawiacie fajny obraz sprawy.Kolega bedzie go sobie sledzil.Dzieki!To auto bedzie jego warte,bo nie jest typowym drechem czy szpanerem ktory robi cos na pokaz!Llllooooo sie rozpisalem.Lzy mi pociekna!Dziekowa!!!!

[streetfighter]

Auto kupuje sie dla siebie i wg indywidualnych preferencji :8)

 

A zatem jezeli ktos jezdzi zgodnie z przepisami, obce mu sa skoki adrenaliny podczas jazdy a przy okazji ma "gumowe ucho" to w takim przypadku sens dolewania 4 litrow paliwa wiecej na kazde 100km wydaje sie byc nieuzasadniony. Takiej osobie spokojnie wystarczy M40 - oczywiscie w kwestii osiagow, bo sprawy eksploatacyjne tu pomijam.

 

Silniki R6/V8/V10/V12 sa dla ludzi, dla ktorych jazda samochodem jest pewnego rodzaju przezyciem, a nie tylko sposobem na przemieszczanie sie. Bo czy z praktycznego punktu widzenia ma jakies znaczenie fakt, ze R6 pieknie mruczy? Chodzi o doswiadczanie czegos wiecej, pobudzanie zmyslow i wyostrzanie instynktow, ktore pozwalaja wspolgrac z maszyna i czerpac z niej przyjemnosc :8)

 

Ja osobiscie wszystkie moje auta wybieram tak aby nie tylko moje cialo ale i dusza byly zadowolone :cool2:

[falcone]

streetfighter :wink: powinieneś zostać poetą. Ująłeś to wszystko bardzo poetycko, ale dokładnie o to chodzi :cool2:

[Lucass_81]

Zgadzam sie z falcone :cool2: - streetfighter masz absolutna racje. :clap: Nie ma to jak przyjemny pomruk silnika :dance:

[maciek11511]

HADRO bierz tego co mniej pali bo polskie drogi to KIT!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :!:

 

 

 

 

 

 

POZDRAWIAM

[streetfighter]

HADRO bierz tego co mniej pali bo polskie drogi to KIT!!!!!!!!!!!!!

 

Sorry, ale co polskie drogi maja do dzwieku silnika i kultury pracy szesciu garow?? :8)

Kolega Maciek pasuje idealnie do typa opisanego w pierwszej czesci mojego postu :cool2:

[Bagor]

Ja mam 1.8 m40b18, trszke "malo jest pod noga" :cry: 2 litry pala identycznie, ale maja za to wiecej mocy 1.8 ma 113 lub 115 KM (w zaleznosci od wersji) 2.0 ma ok. 150 KM - mam nadzieje, ze sie nie pomylilem, bo mnie jeszcze ktos zlinczuje :P :D .

M40 jest slynne pod wzgledem problemow (rozrzad, glowice, itd) o innych silnikach nie slychac tylu narzekan - przynajmniej ja nie zauwazylem :roll: Moze dlatego,ze mam problemy z moim silnikiem i nie zwracam uwagi na inne :mrgreen:

Daj mu przejechac sie swoim samochodem, to sie uzalezni tek jak ja przed kupnej mojej beti :cool2: :roll2: :D

 

Też mam 1.8 M40 i na te 10 sekund do setki nie narzekam. 2 litry nie palą identycznie bo jakby nie było mają o 2 cylindry więcej. Zresztą te silniki są znane z tego, że palą tyle samo co 2.5 a osiągi mają kiepskie. W serii E30 1.8is daje radę 2.0 bez problemu. Co do tego, że M40 jest słynne pod względem problemów (jak napisałeś "rozrzad, glowice, itd") to niestety właśnie 2.0 są słynne z głowic (M20). W M40 słychać narzekania na klekoczące zawory, ale to jest już wina użytkowników jak jeżdzą na mineralnych olejach a nie na syntetykach (M40 ma hydropopychacze i powinno się lać wyłącznie syntetyk). Co do rozrządu to jest na pasku więc trzeba go wymieniać co jakieś 40-50tys. Jak jakiś brudas jeździ i nie wie, że trzeba zmieniać to potem są takie przypadki.

[streetfighter]

Też mam 1.8 M40 i na te 10 sekund do setki nie narzekam

 

Tyle ze w e36 jest to juz ponad 12s, a w E34 to wogole :mad2: I skoro tak jest w 1.8 to co dopiero jest w 1.6 :jawdrop:

 

Ja osobiscie silnika 2.0 tez nie polecam bo 2.5 pali niewiele wiecej, koszty obslugi takie same, a banan z deczka wiekszy :mrgreen: I tym oto sposobem ponownie doszlismy do wniosku ze BMW zaczyna sie od 2.5 :lol:

[lenar535]

witam tak jak koledzy wspomnieli spalanie między tymi silnikami wcale się tak dużo nie rózni,po załozeniu gazu w tym 1,8 autko się osłabi i nie ma tego co ukrywać jak zapakuje komplet osób to już jest koniec:)wiem bo sam miałem taką i powiem ci żę słaby jest ten silnik a poza a tym to tam jest straszny problem z rązrządem u mojego kolegi się zatarł i ta impreza kosztawała go 1200zł:(a 2,0 24v to już według mnie jest lepszy silnik jest mocniejszy i jest to szóstka :) więc jeśli ja miał bym wybierać to bym wybrał 2,0 :) pozdro

[lukas23]

wynierz 2.0 , sz.ósteczka i pozatym mniej problemów niz z chociazby m40 i ekonomicznie też niewiele więcej weźmie ci 320 niż 318, , zreszta zalezy do czego ci to auto ma słuzyć jak tylko miasto to więcej niż 2.0 litry nie ma sensu według mnie, ale to moje zdanie, nie pakuj się w 318 ja mam 316 stke i wiem że to podobnie jak 318