Dominik Szymański

Zalać auto pod korek paliwem - żeby nie rdzewiał zbiornik, wyjąć akumulator i odstawić w ciepłe miejsce, pokryć uszczelki drzwiowe silikonem, podpompować koła pod 3 atm, optymalnie przykryć auto pokrowcem, pokryć chromowane i stalowe elementy pianką zabezpieczającą przed rdzą, etc. Tarcze pokryją się rdzą, ale jedna przejażdżka i będą jak nowe. Amortyzatory? Niby dlaczego mają się psuć, skoro nikt im krzywdy nie robi? Pół roku to chwila dla samochodu. Nie panikować. pzdr

A czy ktoś spotkał się z wersją do BMW z serii 02 z tej kolekcji poradników? pzdr

A co za problem z 95 rocznikiem? Jest sporo ubezpieczalni dających dobre ceny na takie roczniki. Polecam Polskie Towarzystwo Ubezpieczeniowe. Ja od nich dostałem najlepszą ofertę na AC. Widzę, że jesteś z Poznania. Podjedź do Centrum Ubezpieczeń Komunikacyjnych na ul. Gronowej. Mają w ofercie ubezpieczenia AC i OC kilkunastu towarzystw, w cenach oczywiście towarzystw. Zrobią Ci wydruk i będziesz widział, ile i w jakiej ubezpieczalni zapłacisz. pzdr

Wiesz, jeśli nie potrafisz (nie chce Ci się) znaleźć mechanika, który zna się na starych BMW i dodatkowo nie kosi za to jak za drugie auto, to rzeczywiście szykuj się na koszty. Ja mam dobrego mechanika do 02, który za dobre pieniądze mi go naprawia i nie muszę o wszystko dbać samemu. Problem masz tego rodzaju, że nadaje się on do diagnozy mechanika, sprawdzenia wielu podzespołów, bez ich zakupu, wymiany itd (tak jak działałeś do tej pory). Nie miej pretensji do forumowiczów, że nie chcą Ci pomóc. Chcą, tylko problem przerasta zwykłą internetową wymianę zdań. Poszukaj dobrego, taniego mechanika, który sprawdzi co trzeba i wymieni co trzeba. Jak będziesz dalej działał jak działasz to poł auta wymienisz (chwalebna rzecz :)) pzdr

Coś masz namieszane z tym modelem Twojego auta... To jest 1600-2 czy 1602? A jeśli 1976 rok, to przecież wówczas wychodziły już tylko 1502 o ile pamiętam... I co to za ti w nazwie? jakiś tuning? pzdr

Ja mam takie zarówno w E39, jak i E10 - http://www.allegro.pl/item169813677_nierdzewne_podkladki_ramki_pod_tablice_komplet.html Proste, wykonane ze stali nierdzewnej, bez żadnych napisów i bajerów, dają wyśmienity efekt, są niezniszczalne, nic z nich nie odłazi, bardzo dobrze dopasowane są do tablic rejestracyjnych. Polecam! Oto moja piątka z takimi podkładkami: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img137.imageshack.us/img137/3049/dsc00250er9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img137.imageshack.us/img137/5143/dsc00260fd9.jpg pzdr

O kurde, extra. Widzę, że moja robota przy odrestaurowywaniu 2002 to pikuś i efektu takiego nigdy nie będzie - szóstka schwartz z białą skórą - :jawdrop: Choć też się napracuję, naiwestuję - np w czarną skórę robioną pod oryginał... Także ja już wiem, co kupuję po zakończeniu prac nad 2002 :8) Fantastyczne auta. pzdr

Stary, ja wziąłem najtańszy, zestrojony zestaw - Midland Alan 100 Plus oraz antena Hustler 4 decybele (wystarczająca do 10 km, słabszych nie bierz bo mogą być zakłócenia). Całość - 270 zł. Z fakturą. Podłączasz pod zapalniczkę, antena na dach i wszystko hula. Zupełnie nic więcej potrzebne Ci nie jest, chyba że masz jakąś CB-manię i musisz mieć super-hiper-mega CB Presidenta. Jeśli nie to kupuj sprawdzony Alan lub Cobrę - bardzo fajna, malutka, tylko gruszkę ma tak wielką, że aż to głupio wygląda. Bardzo fajne są też Unideny, aczkolwiek są pewne problemy z homologacją i np w w wielu polskich sklepach już ich nie kupisz (w Niemczech policja koledze Unidena zabrała). pzdr

Heh, a moim zdaniem najbardziej profi firma to poznański Adio Complex, ul. Promienista. Fantastyczne konsytrukcje, chłopacy wielokrotnie zdobywali nagrody w konkursach audio. nagłaśniają moje auta od lat i jesyem bardzo zadowolony. Szczególnie polecam Jacka - prawdziwy fachman! pzdr

Chłopaki pisali, że się gną na naszych dziurach niemiłosiernie, aczkolwiek przyznać trzeba, że wzory italiańce mają piękne... Sam się zastanawiam nad 17-tkami alessio.

Fińska produkcja, bardzo dobre wykonanie, w zimówkach są specjalistami. Tylko ceny - nowe są naprawdę drogie. Dobre musi kosztować!! pzdr

Ja jeździłem, teraz zmieniałem i też kupilem Nokiany. Bardzo dobre, ciche gumy o nowoczesnym bieżniku. Piszę o letnich, bo z takimi miałem kontakt. pzdr

Za ściąganie mandatów odpowiada Dział Finansowy Urzędu Wojewódzkiego. Tam trzeba uderzać. Umorzenie raczej nie wchodzi w grę, nie słyszałem jeszcze o czymś takim. Ostatnio dzwoniłem z ciekawości, powiedziano mi, że jest możliwe rozłożenie na raty, pod warunkiem udokomentowania złej sytuacji finansowej - zaświadczenia z Urzędu Pracy itd. pzdr

Brakuje mi jeszcze górnej części kokpitu (wersja dzielona) do 02 - tylko w idealnym stanie, tzn nie popękana. pzdr

Ja właśnie kończę restaurację swojego 2002 z 72 roku! Teraz biorę się za wykładziny podłogowe. Kupiłem w takiej firmie, która produkuje dywaniki podłogowe kilka metrów specjalnego welury podłogowego, za co zapłaciłem 130 zł. teraz pozostaje odrysować od oryginału i położyć. Takie rozwiązanie pozwala oszczędzić kupę kasy - komplet przycięty z ebaya z tego samego weluru kosztowałby mnie 770 zł. Przy okazji kupiłem welur popielaty i wyłożę nim dechy w bagażniku oraz boczne ścianki bagażnika i oparcie kanapy. PS - fotele i kanapy zrobiłem w czarnej skórze dokładnie wg wzoru z tamtego okresu. pzdr

Bliżej będzie na ul. Czechosłowacką 127 w Poznaniu, firma Reflektor, tel: 061 665 96 51. pzdr

Nieodzwona rzecz, nie ruszam się nawet 5 km za miasto. Oszczędności na mandatach liczone w tysiącach złotych, zaoszczędony czas, GPS praktycznie niepotrzebny - każdy pomoże ci dotrzeć gdzie tylko chcesz. pzdr

Bodzio, czyli da się wyjąć śrubokrętem te nieszczęsne lampki? Muszę się tam dostać, już próbowałem, miałem wrażenie, że zaraz coś połamię. Napisz obrazowo jak to zrobić zwykłym śrubokrętem. Dzięki. pzdr

Też myślałem o wymianie przedniej szyby! Bo mocno już dostała we znaki... Tylko zaraz lkudzie będą mówić - aha, bomba była i szybę zmieniałeś... jaki jest koszt szyby, uszczelek itd? pzdr

Właśnie założyłem na takie felgi oponki 225/60/15 (wcześniej 205/50-15) i jest jak najbardziej OK!! pzdr

O.. zajebiste :) Noszę się z zamiarem zakupu, ale wciąż ważniejsze wydatki... Ake te są piękne. pzdr

Na moje oko też wygląda OK. Takie detale, jak już zamglone lampy świadczą o tym, że auto nie powinno być bite. Przebieh też wydaje się realny. Szkoda, że nie ma multi kierownicy. Skóra wygląda na zdbaną, aczkolwiek twarde skóry w BMW są w większości przypadków nie do zajechania. Jakbyś ją wyrwał za tę kasę, to można nawet dołożyć z 5 koła na jakieś większe naprawy (np. głowica, pompa, turbo, koło dwumasowe), ktore niestety mogą się zdarzyć przy aucie z Włoch, a i tak będziesz miał auto w rynkowej cenie. To jest tylko moje subiektywne zdanie. pzdr

Rozstaw śrub jest ten sam dla wymienionych modeli. Jednak E39 ma charakterystyczną średnicę piasty - 74,1 mm, 2 mm więcej niż inne modele. Kieruj się także ET. Dla E39 optymalne (bez konieczniści montażu dystansów) wynosi 20. pzdr

Jakieś podpowiedzi co do kosztów naprawy? pzdr

To boczna od Sarmackiej, nie pamiętam nazwy, są bannery. Jego telefon - 061 823 01 94. To obok Marchlewskiego jeden z najlepszych magików od BMW. Mogę też polecić Zbyszka Ratajczaka w Puszczykowie - tel 061 8133 541 pzdr