Rufio

Ale czepianie się policji dotyczy chyba tylko starszych BMW. Mnie jeszcze ani razu nie zatrzymali.

Do Nokii będzie ciężko kupić zestaw do sterownia z kierownicy. Poszukaj w tym sklepie: http://www.fitbluetooth.co.uk/files/prod_sub_cat.php?cat_id=50&sid=6 lub tutaj: http:// http://www.connects2.co.uk/c2search.aspx?catID=47&manID=204&modID=529

Sprawdziłem z ciekawości różnice w wadze opon ten sam różny rozmiar 205/55 R16 225/45 R17 225/40 R18 I różnice są do 0,5 kg na sztuce. Większe różnice są w wadze opon pomiędzy różnymi producentami. Problem moim zdanie są zdecydowanie cięższe felgi oraz zwiększone opory toczenia.

No i dobrze ci wyszły. Tzn nigdy nie będzie 100%

Części do BMW są moim zdaniem tylo trochę droższe od innych popularnych marek. Ale koszty serwisu w ASO są zdecydowanie z tych droższych. Jedna roboczogodzina to około 250zł :o

Rzeczywiści zmiana z 16 a 17 u mnie = minimalnie bardziej trzęsie. Ale najgorsze że zwiększenie szerokości z 205 na 225 powoduje gorsze prowadzenie w koleinach. :( i około pół litra większe spalanie (ciężko zejść poniżej 7 litrów na setkę)

A nowsze mogą być? :wink: Po 40 tys km koszty to: - wymiana oleju - wymiana klocków z tyłu - wymiana filtra przeciwpyłkowego Usterek nie stwierdzono :)

Ja swoją nabyłem u dealera w Polsce. Bez przesady, jest ok. Poza tym porównaj to: E30 a E92 %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i125.photobucket.com/albums/p70/Booster823/Picture034.jpg No wiem jak Ty sądzisz, ale dla mnie to jest przepaść pod względem stylistyki. 20 lat różnicy robi swoje. E92 rządzi.

Właśnie pomykam na 225 i nawet przy 163KM czuć lekki spadek osiągów, ale na zakrętach jak przyklejony

Olać większe spalanie. U sibie zwiększyłem szerokość z 205 na 225. Samochód musi fajnie wyglądać. :D Ja do swojej przymierzałem 18'' to cena kompletu była zabójcza (opona plus felga wyszło mi około 7 tys.) Skończyło się na 17'' na które czekam już 3 tygodnie :twisted:

Na weekendowe przejażdżki: - BMW Z4 - trochę sporo kosztuje tak ok. 100 tys. :( lub - Mazda MX-5 + delikatny tuning

I tak BMW była najlepsze z pokazanych samochodów. :D Ma styl i prezencje. A Hondzina to bezpłciowy przednionapędowy szajs Ostatnio patrzyłem za ofertami BMW 840i. (850 odpada z uwagi na dość przestarzały silnik) Niestety 840 z końcówki produkcji mają zaporowe ceny. Ale pomarzyć warto. Może kiedyś do weekendowych przejażdżek .... kto wie :)

Ja paru godzinach dostałem potwierdzenie zwrotne na swojego na maila z adnotacją żeby na niego nie odpowiadać. O takiej treści: "Katalog części - zamówienie z internetu Wybrany dealer BMW: Dealer BMW FHU Misiak Numer katalogowy Nazwa Cena Liczba sztuk Suma 52106955599 Siatka 169 1 169,76 Razem 169,76 Dane zamawiającego:" itd...... Potem po prostu skontaktowałem się z wybranym dealerem mailem (co prawda on powinien się do mnie odezwać). I przekazałem mu maila jakiego otrzymałem od BMW Polska. A potem to już szczegóły techniczne (płatność i przesyłka)

Ja właśnie dostałem paczkę z zamówioną częścią. :D

"Do koszyka" i pojawia się formularz do wypełniania z danymi osobowymi. I dostaniesz maila zwrotnego ze strony BMW Potem powinien odezwać się do Ciebie dealer BMW odnośnie płatności i potwierdzenia zamówienia A jaka była normalna cena?

Jakby kogoś interesowało to tutaj są części w wyprzedaży http://www.bmw-partnerzy.pl/wyprzedaz/ Ja znalazłem to co mnie interesowało i zamiast 290 zł dałem 170. :D Tylko trzeba się upewnić który numer części potrzebujemy. Np tu http://bmwfans.info/original Pobieżnie przeglądałem i trafiają się niezłe rodzynki. Co prawda i tak nic przebije allegro i części niewiadomego pochodzenia. Jestem ciekawy czy jakiś forumowicz znajdzie coś dla siebie.

Oszczędzanie na oponach to hmm trochę nierozważne. A potem w gazecie tekst " z nieustalonych przyczyn zjechał na przeciwległy pas ruchu i ......" Kupują BMW i chcąc korzystać z osiągów trzeba jednak więcej płacić za opony, hamulce itp przecież to nie Tico. PS Właśnie dzisiaj kupiem komplet opon do swojej. Trochę zabolało, ale przyjemności kosztują = 2700zł/komplet :duh:

Zgadłeś. Mam zestaw bluetooth'a. Możesz kupić http://www.brodit.com/images/965120.jpg + mocowanie do deski rozdzielczej bez robienia dziur http://www.brodit.com/images/832601.jpg Zresztą poszukaj na http://www.brodit.com Część uczhwytów dostępnych jest na allegro lub zamawiać trzeba u dystrybuta którym jest bodajże firma Bajtel

Oczywiście diesel :D Ciekawe kiedy wejdzie do produkcji. 204KM przy 440 obr/min i 400Nm. Całkiem sympatyczne osiągi. http://www.motorauthority.com/cars/bmw/400nm-four-banger-diesel-from-bmw/. Ponad 100KM z litra. Myślę że E90 będzie miało jakieś 7,0 - 7,2 do setki.

ER 300 - chyba ma dopisek Turanza? Porażka na mokrym ślizga się niesamowicie.

Hella robi kompletne zestawy ksenonowe. Ale cena hmm do E36 w sklepie Intercarsu około 5 tys złotych - zestaw Helli ma świecące ringi.

Sprzedaje, bo zima się skończyła i nie ma co odśnieżać :D i ten korek LPG

OMP robi klocki do E87 http://www.ompracing.it/lista.php3

Mam dla Ciebe złą wiadomość. Sterowanie z kierownicy jest na razie nie ma takiej przejściówki do zestawu Nokii. mA być wkrótce. Pozostaje Ci zestaw Parrot3000 Evolution za 450 zł plus przejściowka za 70- 90 funtów. http://www.fitbluetooth.co.uk/files/prod_sub_cat.php?cat_id=50&sid=6 musisz wybrać odpowiedni model np do E90 z radiem Professional jest PPAR006. Mam taki u siebie zamontowany. I jest super. - wyciszanie radia - głos w przednich głośnikach - dobieranie i kończenie rozmów przyciskiem na kierownicy - głośniej i ciszej z kierownicy - wybieranie głosowe po wciśnięciu słuchawki na kierownicy - jeśli dzwoni osoba do której masz przypisane wybieranie głosowe to dodatkowo zestaw głośnowiący powie kto dzwoni ( działa tylko z telefonami Sony Ericsson) - prosty montaż - zero lutowania i cięcia kabli. Tylko musisz upewniś się którą przejściowkę potrzebujesz. W zależności od rocznika i modelu nawigacji i wtyczki.

Ale powie w której skrzynce włożyli radar.