
eXiDe
Zarejestrowani-
Postów
2 895 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez eXiDe
-
napewno ! ale musisz poczekac z pol roku no chyba ze duzo jezdzisz to krócej . Ale powiem Ci, że w E46 się nie rozświecił :( i tak sprzedałem. Może następnemu właścicielowi się rozświecił. Pzdr.
-
U mnie osram świeci lekko nawet na żółtawo, w e46 też założyłem osramy 4300 i tak samo miałem, a wcześniej jeden był philipsa jak się okazało i świecił inną barwą - bardziej niebieskawo. Niby w e90 miałem też osram i ponownie wsadziłem osram, może się rozświeci, póki co minął miesiąc z kawałkiem od wymiany :) Pzdr.
-
A używacie koledzy w ogóle kluczyka w sensie 'manualne otwieranie drzwi'? :) Dobrze jest od czasu do czasu otworzyć 'zwyczajnie' auto ;) Pzdr.
-
M3 to M3 i tyle w temacie. Pewnie, zawsze można mieć prawie M3, ale prawie robi wielką różnicą. Ja nie jestem zwolennikiem PRAWIE, albo mieć albo nie mieć wcale. Ja też miałem czipować ex 330d ale w końcu ją sprzedałem, jeździłem też autem kolegi również 330d po czipie i fakt, przyspieszało lepiej niż moje i odziwo też paliło mniej. Na wiosnę będę virusował swoją e90. Pzdr.
-
Kolego nie ucz ojca dzieci robić. Proszę Cię... Temat dotyczy "330D Czy warto, jaki silnik, wady, zalety ??" Na to pytanie jednogłośnie odpowiadamy, że warto. Pzdr.
-
To ja sobie dzisiaj zagram :D hehehehe Pzdr! :cool2:
-
Zgadza się :) jak się wał nie kręci to i dyfer nie robota ;) :cool2: Pzdr
-
Napisaleś: cyt.: "Skrzynia i most maja zimny olej, silnik cieply. Ot wsio." Ot co? Olej w silniku nie ma nic wspólnego z mostem i skrzynią.
-
Możesz sobie zamieniać. Tylko oczywiście nie na włąconym zapłonie ;) Jak na soczewce masz napisane dynamic to wtedy masz skrętne, w e90 są bixenony. Włącz długie światła wtedy zobaczysz jak się zachowuje soczewka. U mnie jest tak, że jak włączę 'krótkie' długie to mijania się świecą normalnie i doświecają się długie (H7) natomiast jak wezmę dźwignię w położenie/włączenie długich 'na stałe' wtedy załącza się bixenon i H7 razem. Nie wiem czy dość jasno to opisałem.. zobacz sobie filmy na youtube wpisz bi-xenon to zobaczysz to o czym mówię ;) Ja kupowałem Osramy (bo takie miałem) ori 4300 świeci na biało. Pzdr.
-
Parowanie szyb - coś nie tak z klimatyzacją
eXiDe odpowiedział(a) na paypal temat w E90, E91, E92, E93
Postaw auto gdzieś do ciepłego pomieszczenia, wysusz wszystko. Swoją drogą to do czego te wywietrzniki? :) Ja też nie zaobserwowałem, żeby tamtędy powietrze leciało. Hmm Pzdr. -
Urban legend. Chodzi o rownomierne nagrzewanie sie pozostalych mechanizmów. Skrzynia i most maja zimny olej, silnik cieply. Ot wsio. Chyba nie do końca, zanim pompa poda olej dalej to trochę trwa. A jak samochód pracuje na biegu jałowym to silnik i podzespoły zaczną być smarowane po jakimś czasie i dostają w du.pę. Także lepiej jechać po mału, a już najgorszą głupotą jest na zimnym silniku gazować :D zabójstwo :nienie:
-
Parowanie szyb - coś nie tak z klimatyzacją
eXiDe odpowiedział(a) na paypal temat w E90, E91, E92, E93
Tamto pod szybą to wywietrzniki od Navi chyba :) Hmmm a może coś z nagrzewnicą nie teges? A ciepłym w ogóle Ci dmucha? Pzdr. -
Panowie jaki jest sens virusować 330d? ;) Co prawda ja miałem 184km i 390nm i auto sobie świetnie radziło i na mieście (szkoda było spalać ON na tjuningowców spod świateł) i w trasie, szczególnie podczas wyprzedzania samochodów, zero redukcji na jakim biegu by nie było to ogień i poszedł brakuje mi tego nie powiem :), a przy tym rozsądne spalanie. Ogólnie bardzo byłem zadowolony z tego auta, kupiłem je z przebiegiem 227kkm i sprzedałem coś koło 290kkm i nic w silniku nie robiłem, poza wym. oleju i filtrów. Obecnie posiadam 320d e90 i powiem Wam, że też daje radę ;) na trasie przyjemnie - po mieście również, nie ma co gadać wiadomo 4cylindy to nie 6. Z drugiej strony gdzie tu jeździć po naszych drogach... dziury, radary, policja w nieoznakowanych bolidach... a może po prostu to z wiekiem przechodzi ;) Pzdr.
-
Parowanie szyb - coś nie tak z klimatyzacją
eXiDe odpowiedział(a) na paypal temat w E90, E91, E92, E93
Ja śmigam na włączonej klimie, temp. na 20 stopni, pokrętkło ustwione na środku (to pokrętło ciepło-zimno) nic nie paruje, w e46 tak samo miałem i nigdy nie miałem zaparowanych szyb. Jak mroźno było to wciskałem grzanie na szybę przednią to momentalnie odmarzała. A pokrętkło miałem ustawione max na pole czerwone, a temp. na 21 stopni. I oczywiście grzanie w pupala zawsze ;) hehe Przycisk REST nie będzie działał w momencie niskiej temperatury silnika. Najpierw musi być wystarczająco dużo ciepła, żeby silnik 'mógł oddać' nagromadzoną energię, także tu nie ma co panikować. Pojeździj dłużej a potem na postoju włącz REST. Pzdr. A i tak jak kolega wyżej napisał, nie ma co smarować żadnymi specyfikami! Bo później same problemy z tym, żeby zmyć. Płyn do szyb zwykły najlepiej na amoniaku, umyć dobrze szyby, wytrzeć do sucha, auto w ciepłym wysuszyć i jazda :) -
Hm no właśnie bo e46 330d bardzo szybciutko łapał temperaturę :roll: A to dodatkowa pompa? http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=VC31&mospid=48480&hg=64&fg=18 Pzdr.
-
Jak sinilk może być niedogrzany bez potrzeby? Padł termostat skoro silnik nie osiąga prawidłowej temperatury. A druga sprawa, we wszystkich e90 320d jest dogrzewanie silnika jako standard? Bo w E46 330d miałem coś takiego.. :/
-
Zadzwoń do ASO i spytaj jak to jest i ile kosztują u nich kpl. relingi. Nie wiem jak to jest w kombi, ale wydaje mi się, że 'dziury' w dachu masz przykryte zaślepkami, które odchyla się na bok? Pzdr.
-
e90 kontrolka airbag i niezapietych pasow
eXiDe odpowiedział(a) na Wierzba_ temat w E90, E91, E92, E93
Znaczy się oszukał matę i teraz poduszki masz non stop aktywne czy ktoś siedzi na miejscu pasażera czy też nie. Jest to jakieś wyjście ;) Jest w 'gotowych receptach' na ten temat. Przypuszczam, że tak samo jak w E46... Pzdr. -
http://allegro.pl/item845140451_relingi_dachowe_bmw_e91_e_91_z_listwami_bmw_3.html Ale z czym to się je nie mam pojęcia, mam sedana.
-
Panowie z kołem zapasowym: jest miejsce w bagażniku :) na podłodze.. ewentualnie dojazdówka w pokrowiec. Było o tym w spornym temacie o ROF ;) hehehe Pzdr.
-
1) Jest miejsce. 2) Można jaknajbardziej samodzielnie. 3) Silnik jest na łańcuchu. 4) Nie mam szyberdachu, moim zdaniem to zbędna rzecz w aucie. Jest o tym wszystkim masę tematów na forum, użyj szukajki. Pzdr.
-
Hmm a to jeśli tak to przepraszam :) Może faktycznie coś z termostatem się dzieje, może nie otwiera się? Ale skoro piszesz, że nawiew działa ok, a sprawdzałeś przewody chłodnicze? Ja jednak skłaniałbym się do termostatu, lub spróbuj zatankować inne paliwo. Pzdr.
-
Moje też więcej pali, ale to spowodowane jest stylem 'zimowym' jazdy :) ok 11-12 ON a nawet i ponad 13 było :D ale wiadomo jaka to jazda.. ;) Pzdr.
-
320d XENONY przerobione z allegro warto?? [połączone tematy]
eXiDe odpowiedział(a) na Stelmacher temat w E46
Każda lampa oślepia. To jest napisane w artykule, w linku który umieściłem wyżej. Pzdr. -
Pewnie automat się z kleił, jak nie odpuści to nie odpalisz auta i po zabawie. Lepiej wyjąć i naprawić za wczasu.. Pzdr.