eXiDe

A ja mam szkła fotochromy i też jest podgrzewanie ;P w ogóle fajna sprawa ściemniają się lusterka zew. i wew. też :) Pzdr.

:cool2: i cena 10x :D ale dobra niech będzie, że ori hehehe :))) Pzdr. Sory ale nie mogę sie powstrzymać... Oryginalny płyn hamulcowy kosztuje ok 40 zł za 1 litr i jest dziadowską oszczędnością kupowanie byle czego do samochodu który kosztuje parę złotych. Nie jest to oczywiście płyn produkowany przez BMW (oni samochody produkują) lecz jest to płyn który jest produkowany wg norm BMW i są one stałe. Gratuluję autorowi posta uporania się z problemem :) Ja akurat zalałem Ferodo Racing DOT 5.1 i nie uważam, że to dziadowstwo. Pzdr.

Kolego jaknajabrdziej jest możliwość uaktualnienie softu w Twojej NAVI. Zadzwoń do ASO. Pzdr.

Wszystko wiem, i tak jak myślałem. Otóż NIE MA OFICJALNEJ konwersji menu na jezyk polski, gość z ASO podpowiedział mi, że na alledrogo są tacy patenciarze, ale nie ma to nic wspólnego z ori BMW. Także jest to metoda trochę 'garażowa' a jak działa trudno powiedzieć, mi tam nie przeszkadza język angielski ;) Pzdr.

To też wiemy, temat przerabiany :) hehe.

To jak się wymienia to wiem ;) heh. Przez tą 'wkładkę z szybką' same problemy ale o tym pisałem w innym temacie. No własnie też działem po 199zł, a teraz promocja 50 taniej. Mógłbyś jakąś fotkę umieścić? Bo też się przymierzam. Pzdr.

Panowie odkopałem.. żeby nowego tematu nie tworzyć o żarówkach.. http://allegro.pl/item813337200_zarowki_led_bmw_ringi_e90_e91_biale_okazja.html coś takiego pojawiło się na alledrogo, pisałem do gościa maila, żadne błędy się nie wyświetlają.. może ktoś z Was zamawiał od tego gościa? Warto w ogóle.. bo tak się zastanawiam.. Pzdr.

Poprawiać po fabryce.. Można i tak, ale ja wiem jedno tak samo jak miałem w e46, przebieg 280kkm i ja oleju przez dwa lata nie wymieniałem i wątpię, żeby to zrobił Niemiec przede mną. Podobnie w e90, wybiło 170kkm i nic się nie dzieje, biegi normalnie wchodzą. To są skrzynie bezobsługowe, jeśli nic się nie dzieje, nie ma wycieków - oleju nie trzeba zmieniać. Wiadomo jest, że jak olej zimny tym bardziej teraz zimą, to i jego specyfika jest inna. Ale może w Twoim przypadku faktycznie.. wszystko zależy od ekspolatacji auta, może wcześniej Twoje BMW użytkował jakiś rzeźnik i dlatego takie cyrki z olejem ;) Napisz przebieg. PS. Jaki olej masz teraz zalany? Ori? :D Nie tak na poważnie.. jaki olej? :) :8) Pzdr.

Na allegro też coś takiego chyba widziałem, ciekawe ile w serwisie taka operacja i czy w ogóle jest możliwa? Hmm jutro zadzwonię do ASO i spytam. Pzdr.

Wiesz kolego napisałem to ironicznie, po prostu takie zoboczenie zawodowe.. Niektórzy ludzie mogą być tak strasznie naiwni ale co zrobić takie życie :D, ori oleje, ori płyny, ori benzyna v power :D ogólnie wszystko ori.. :mrgreen: Dobra nie róbmy OT.. Pzdr.

Z tego co wiem nie ma takiej możliwośći.

No właśnie u mnie było coś takiego w spec. auta ale jak wygląda ta ochrona lakieru?? Tak jak koledzy piszą w postach wyżej? Pzdr.

Zamieszanie się zrobiło, ja mam professional i u mnie wszystko gra :)

:lol: :lol:

:cool2: i cena 10x :D ale dobra niech będzie, że ori hehehe :))) Pzdr.

Hmm czekaj czekaj :/ bo już nie wiem o co chodzi :) No jest trasa, są linie a po nich zasuwa strzałka i kieruje. :/ Może foto jakieś jak jest u kolegi? Hmm przemyślałem, mapa jest po lewej a te strzałki po prawej w małym okienku, tak o to chodzi? EDIT2: NIE CZAJĘ :D :mrgreen: Pzdr.

OK, dokładnie miałem to samo. 100000000000000000000000000% to ten moduł. Tylko teraz który.. musisz sprawdzić to już pod kompem inaczej nie widać. I potem programowanie sterownika jeszcze dochodzi. pzdr.

Zmień na język ludzki ;) czyt. angielski :) Pzdr.

Gość coś ściemnia.. Oczywiście kupiłeś ori mapę ;P hehe. Płyta jest źle nagrana pewnie. U mnie tą mapę czyta bez problemu i wcześniejsze też czyta. Ty masz auto z 06 roku to tymbardziej powinno czytać, no chyba że soft w Twojej navi jest starszy niż w mojej :wink: Kwestia dobrego nagrania. Pzdr.

Hmm ciekawe trzeba będzie sprawdzić. A co do powłoki ochronnej u mnie wyposażeniu auta było coś właśnie o jakieś powłoce ochronnej zewnętrznej lakieru ale nie wiem o co kaman :/

Poziomowanie jest wykonywanie przez ruch soczewki (ruch mechaniczny) natomiast 'skręcanie' powoduje własnie ten moduł. Wiem bo miałem to samo.. Tylko napisz czy masz taki komunikat o którym napisałem wcześniej. Pzdr.

Płyn oryginalny.. proszę Cię..;) hehehe :lol: Trzeba być niezłym naiwniakiem, a jest w ogóle coś takiego jak oryginalny płyn hamulcowy BMW? Pzdr. PS. A co do samej wymiany... wystarczy poszukać na forum.. viewtopic.php?p=422963

Da się normalnie jak w każdym innym samochodzie.. Wysysasz strzykawką stary płyn ze zbiorniczka, odkręcasz odpowietrznik przy każdym kole (po kolei) wlewasz, odkręcasz, pompujesz itd.. :) Ewentualnie możesz całą operację wykonać przyrządem. 1L płynu spokojnie starczy na wymianę płynu w układzie hamulcowym. A to, że zaświecą się wszystkie kontrolki nic się nie martw, po wyrównianiu stanu płynu ham. wszystko pogaśnie, inspekcję płynu kasujesz sobie sam. Ot cala filozofia. Co prawda nie odpowiedziałem na Twoje pytanie jak odpowietrzyć ale jak wymienić płyn, ale jedno z drugim się wiąże. Pzdr.

Cornering lights? Czyżby taki komunikat? Do wymiany jest moduł przy lampie. Tylko ori serwis BMW a potem programowanie sterownika świateł trzeba wykonać. Sam to przerabiałem gdy padł mi moduł z prawej strony. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/u/o/219.png pozycja nr 3 A z tą drugą sprawą, myślę że lepiej jakbyś udał się do jakiegoś blacharza niech sprawdzi auto.. bo nie wiadomo jaki dzwon był, od tego bym zaczął, a to co diagności mówią to huuu huuuu za to kasę mają w końcu... otwórz oczy w Polsce mieszkasz :) Pzdr

Nie krzycz kolego ;P Kalibracja bixenonów skrętnych znaczy się co masz na myśli? Ustawienie świateł na przyrządzie czy programowanie sterownika świateł?