eXiDe

Świetne artykuły dla niedowiarków. http://swiatla.arbiter.pl/galeria/ksenon.halogen http://swiatla.arbiter.pl/galeria/porownania.reflektorow http://swiatla.arbiter.pl/galeria/xenony Ile można o tym gadać ludzie???? :mad2: :duh:

NIE MA TAKIEGO POŁĄCZENIA!!!! Jak soczewka halogenowa pod zwykłą żarówkę i hidy. Ile razy mam pisać o tym, że zwykła soczewka inaczej rozprasza światło niż soczewka w lampie xenonowej (ORYGINALNEJ do tego przystosowanej) ??? :mad2: :mad2: Tobie się wydaje, że jak dobrze(?) ustawione to nie oślepiają, a g.ó.wno prawda. Pzdr.

90 tysi to coś mało... bardzo mało :/. Nie wątpię w to, że umiesz używać sprzęgła ;) a butowanie ze świateł.. cóż jak umiejętnie się to robi to nic złego :8) Pzdr.

Możesz łopatologicznie opisać jak Ty to zrobiłeś? :) Bo jak trzymam kontroler wciśnięty to mi wchodzi w ustawienia.. :/ :mad2: Pzdr.

Na sprzęgło nie ma reguły, trzeba po prostu umieć je używać ;) Pzdr.

"E90 Ukryte menu dla samochodów wyposażonych w iDrive (dla nav.Business i Professional) Aby się dostac do ukrytego menu trzeba być w menu głównym (z "i" w środku ekranu ) i mieć włączony zapłon. 1) Wcisnąć kontroler iDrive i trzymać wciśnięty 8-10 sekund 2) Obrócić kontroler 3 "ząbki" w prawo 3) Obrócić kontroler 3 "ząbki" w lewo 4) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w prawo 5) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w lewo 6) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w prawo 7) Wcisnąć kontroler iDrive i puścić Jest tam sporo informacji (większość zbędnych ) ale można się dowiedzieć np. wersję softu, kalibrację gps itp. Informację podaję jako ciekawostkę ale może się komuś przydać. Aby wyjść z ukrytego menu trzeba po prostu wcisnąć klawisz MENU pod iDrive. Dla E60 - sprawdzałem działa Miłej zabawy ! Moderatora proszę o ewentualne przeklejenie (może się komuś to przyda)" by Trzastek z tematu (viewtopic.php?f=16&t=57919) Mnie co prawda się nie udało albo coś źle robiłem.. ;) Pzdr

BTW Niezły 'złodziej' z tego alledrogowicza :D Żarówka do pozycji do e90 u niego 125zł + przesyłka :D jak w serwisie 80zł z kawałkiem płaciłem :D Pzdr.

Sprawdzić aku i zalać dobre paliwo. Na niektórych stacjach jeszcze chyba jest letni ON.

Moje auto ma inaczej - uwielbia zimę :) Potrzebuje tylko mieć zimowe butki max 2 letnie. A radości z jazdy przy tym coniemiara. Właśnie pojezdziłem sobie godzinke po białym dziś mieście i jestem przyjemnie podekscytowany. Polecam przycisk DTC ! Genialny wynalazek.... To był mój cyctat :) a nie Azajec'a ;) Eee tam prawdziwa jazda jest bez dsc :D :8) Pzdr.

I tu się mylisz kolego... nawet nie wyobrażasz sobie jakie są nowoczesne diesle w ciężarówkach... Zaufaj mi. Znam się na tym bo w tym siedzę.. Spray - masz na myśli samostart.. niby dlaczego nie używać? W niczym nie przeszkadza a tylko pomoże zapalić, nawet możesz użyć Plaka - efekt ten sam. Pzdr.

Kolego o czym Ty mówisz??!?!? Chodzi własnie o różnice w soczewkach!!! Nie możesz włożyć żarnika do soczewki, która jest przystosowana do żarówki H7 czy innej halogenowej! Osobiście widziałem jak to wygląda w praktyce, pokazywał mi to szkoleniowiec z Hella Polska.. Ma się to nijak z jakąkolwiek 'prawidłowścią'.. :mad2: Do niektórych to nic nie dociera, jak grochem o ścianę :duh: Wielkie brawa dla M-Technik, ale sam widzisz kolego walka z wiatrakami. Bo jakby nie było to i tak większość oleje temat bo i tak zrobią swoje. Wielkie Pozdro!

Wczoraj też trochę wariowałem... ;) bo strasznie biało się zrobiło i w ogóle zima przyszła ;), ale miałem takie wrażenie jakby momentami wyhamowywł przód.. tzn objawy jak w momencie załączenia ABS.. Czy tylko kontrola trakcji i te pozostałe systemy 'blokują' tylne koła czy i z przodem się coś dzieje w jakiś extremalnych sytuacjach? :roll: Pzdr.

A no właśnie, bo w E46 też miałem ikonkę, że tempomat załączony. OK, wszystko jasne :) Pzdr.

Szybkie pytanie, czy pojawia się jakiś znak/sygnał w momencie włączenia tempomatu? Bo u mnie nic nie ma :/ tak ma być? :P Heheh już rok minął odkąd użytkuję e90 ale jakoś chyba o to nie pytałem.. :) Szybkie pytanie, szybka odpowiedź i kończymy temacik :) Pzdr.

Co do oleji.. to jest odpowiedni dział i tematy (tysiące jak nie więcej ;) na tym forum) o tej lub podobnej tematyce: jaki olej? To moje zdanie w tym temacie: viewtopic.php?f=70&t=110947&p=788399#p788399 Komputer sam sobei ustawia ilość km do następnej wymiany. Inspekcję kasujesz sobie sam. (jest link do filmiku w 'gotowych receptach') Ale zawsze możesz skorzystać z usłu ASO za odpowiednią opłatą Ci to zrobią ;) Pzdr.

O tym właśnie myślałem :), wiadomo w momencie włączynych systemów wiemy jak zachowa się auto i wtedy elektronika pomaga przy kontrowaniu poślizgu, dlatego fajnie jest się czasami poślizgać z włączoną kontrolą trakcji, ale czasami fajnie jest pobawić się bez niej ;), ronda nocną porą są znakomite do tego ;)

Ściema. Zima to zima, jak jest ślisko to nie ma bata. Elektronika na pewno pomaga, ale tylko pomaga. Praw fizyki nie zmienisz, nawet na włączonej kontroli trakcji można pojechać bokiem :). A i nawet na prostej drodze czasami jest problem z ruszeniem. Także wszystko pięknie na prezentacjach ;), ale w praktyce ma się to nijak. Powiem tak różnicy między E90 a E46 w zachowaniu na śniegu/lodzie nie widzę żadnej. Prowadzą się znakomicie oba auta. Ale to zasługa układu kierowniczego i zawieszenia. Z e46 miałem o tyle gorzej, że raz: 17" koła na zimę i dwa większy moment i moc. Pzdr.

U mnie nic nie śmierdzi, słychać normalna pracę dsc, z resztą ciężko to w ogóle opisać :D, nie czepiajmy się Panowie... :8) Zobaczysz jak później będziesz klął :D :D jak Cię seicenta będą wyprzedzały i inne cuda fwd :D heheh Nie ma bata BMW nie lubi zimy ;) heheh, radość z jazdy ale zdecydowanie latem :) Kiedy użytkowałem E46 (przez 2 zimy) były moementy, że miałem dość tego auta.. i zarzekałem się, że nigdy więcej BMW :) ale... kupiłem e90 :D hehehe co zrobić ;), ale wiem, że next auto będzie na pewno awd :) ;) Pzdr.

I to jest właśnie to walenie ;) chyba o to chodzi ;)

Ja różnicę widziałem, światło było jaśniejsze :) Pozdro.

Dziwne, że nie widać..? U mnie było widać u innych widać u Ciebie nie widać :) a jakie wcześniej miałeś? Zwykłe białe bańki?

Normalne, w e46 miałem tak samo ;) ale czy to takie głośne jest :roll: , normalne.. A w jakich innych autach testowałeś ESP? W przednionapędowych autach zupełnie inaczej się to objawia..

Świecą jaśniej niż zwykłe w5w, nie na biało bo jest to nie możłiwe, ale zdecydowanie jaśniej. Kup i zamontuj, sam zobaczysz różnicę ;). Pzdr.

Było o tym i to niedawno.. poszukaj na forum. Co do tych postojówek to polecam z własnego doświadczenia. Oczywiście nie sugeruj się tą niebeiską barwą na zdjęciach.. ;) świecą jaśniej niż zwykłe żarówki ale z 'xenonem' nie mająnic wspólnego i nigdy mieć nie będą. Pzdr. PS. Temat do zamknięcia wg mnie ;)

Bagażnik bazowy miałem już wcześniej w E46 po zakupie E90 musiałem tylko dokupić stopy mocujące tak, żeby belki można było zamocować na dachu E90. Czyli wg thule.com: Stopy THULE751 Belki aero THULE860 Zestaw dop. THULE3028 + zamki (ja akurat mam wszędzie wkładkę taką samą, bo sobie zmieniłem na jednakowe bo wkurzało mnie kilka kluczyków.. a tak otwieram jednym wszystko i jest spokój ;)) Nie musisz kupować Xtendera ;) możesz kupić inny uchwyt Thule lub innej firmy. Xtender (http://www2.thule.com/Thule/ProductDetailPage____26144.aspx) spokojnie trzyma 2 deski z tym, że obie są zlepione 'ślizgiem' a obok jest miejsce na narcioszki ;). Co do ceny wszystkiego już nie pamiętam, musiałbym faktury odszukać, ale to raczej będzie bardzo trudne, bagażnik kupowałem jakieś 2-3 lata temu. Nie pamiętam już :( Tak, montowałem sam. Nie ma z tym żadnego problemu, instrukcje Thule są bardzo dobrze rozrysowane, a pozatym samo składanie jest bardzo intuicyjne także nie powinieneś mieć żadnego problemu. Pzdr.