eXiDe

Właśnie o to miałem spytać.. ..bo jak lista utworów mp3 się skończy (widoczna na ekrnie) to kręcenie jak najbardziej jest możliwe, ale jest opór.. czyli mam CiC''a whatever ;) tak? Nie przejmować się podczas zmiany i kręcić tak można, czy to jest coś nie tak? Zawsze można zmieniać utwory z kierownicy.. ale pytam czy w takim momencie kręcenia 'z oporem' uszkadza się to pokrętło? Pzdr.

Cena ATE w Inter Cars brutto detal 56,46zł.. na przód. Pzdr.

Oto filmik, właśnie przed chwilą 'kręciłem' co prawda aparatem także jakość nie najlepsza, ale słychać to najważniejsze. W rzeczywistości jest ciszej niż na tym nagraniu, ale nie klekocze tak jak u kolegi wyżej :shock: Normalna praca 'diesla' Pzdr.

Inter Cars, Fota... Chłopie cała masa sklepów :) :mrgreen: Pzdr.

Dokładnie normalnie, bez jakiegoś klekotu jak na ww. filmie :shock: Wewnątrz cicho, na zewnątrz lekkie kle kle jak to 4cyl diesel. Ale po rozgrzaniu motoru jest na prawdę cichutko. Także cholera wie skąd to klekocenie u niektórych? Może oleju w silniku nie macie? :P Pzdr.

OMG :shock: tragedia. U mnie tak nie ma, nic nie klekocze. Tzn normalnie słychać silnik. Jutro nagram jak dam radę. Pzdr.

Nie wiem skąd takie różnice. Mi w ASO powiedzili tak (jak chciałem programować sterowniki od lamp), że istnieje ryzyko dos. wysrania się któregoś ze sterowników i wtedy czas (!) naprawy może wydłużyć się nawet do 2 tyg. zanim przyjedzie spec z BMW POLSKA i będzie "uzdrawiał" sterowniki... ale typ w ASO powiedział mi, że w e90 raczej na 90% im wychodzi taka operacja, kilka wysrań ;) mieli w e60-tkach. I zawsze taką informację udzielają klientowi, że coś może się nie udać. Programowanie całego auta to kwestia paru godzin, max do 6.. zależy. Pzdr.

Programowanie sterowników auta. Bo nie można inaczej, wszystko albo nic. U mnie w ASO 400zł takia operacja.. a nie w ASO 250zł ;) Pzdr.

U mnie tak samo, minęly 3 tygodnie i nadal jest "żółć" OSRAM tak ma, w E46 tam samo miałem..

Nie mam zamiaru się z Tobą kłócić bo jestem za duży na takie zabawy. Temat ciekawy, ale wszystko poszło chyba nie w tym kierunku.. Pzdr.

mam nadzieje ze dotarlo do Ciebie w koncu.tyle. To jest konkluzja, czy nie rozumiesz znaczenia tego słowa? Bo dla mnie ten temat to kołomyja i do niczego się nie sprowadza, zaczeliście pisać o vpowerze i co? Jakie wnioski końcowe? O co w ogóle chodzi, co ten temat ma wnieść?

Jakaś konluzja?

exide,umiesz czytac ze zrozumieniem? powtorze Ci kolejny raz, ze watek dotyczy paliwa shell V-power. A Ty umiesz? Vpower to shell, a shell ma paliwa z Lotosu! Także Ty się naucz czytać ze zrozumieniem.

Świetne info, także na rynku PL paliwa dostarcza Orlen i Lotos. I tyle w temacie.. może to być trochę uderzające info dla nie których ;) Pzdr.

A czy tylko w ASO jest możliwy ten zabieg?? Nie koniecznie, jeśli serwis ma autoryzację BMW ;) u mnie jest taki serwis, który nie jest ASO a programowanie sterowników kosztuje u nich 250zł a w ASO 400zł.. także różnica jest. A mają to samo oprogramowanie co ASO i na bieżąco aktualizowane. Pzdr.

Shell nigdzie nie podaje , że paliwo zwiększa moc, ale że zapewnia czystość układu wtryskowego, przez silnik powinien mieć moc taką jak po wyjściu z fabryki http://www.shell.com/home/Framework?siteId=pl-pl&FC2=&FC3=/pl-pl/tailored/shell_for_motorists/fuels/v-power_diesel_pkg/advanced_performance_fuel/advanced.html ..dlatego dobrze jest wlać takie paliwo od czasu do czasu w celu przeczyszczenia układu wtryskowego. V power to nic innego jak zwykłe paliwo + uszlachtniacze, tylko u nas w PL tych uszlatechetniaczy wlewanych jest za mało w stosunku do samego paliwa znajdującego się w zbiornikach na stacji. I dalej upieram się przy swoim, że w głównej mierze górę bierze 'etykieta' stacji a nie samo paliwo które tankujecie. sylwo twierdzić, że vpower jest imporotowany? Mylisz się. Pzdr.

I tak wszystkie/większość paliw w PL są z Orlenu, także co byśnie nie wlewali to i tak Orlen. A te V power to już w ogóle.. śmiech na sali, że mocy przybywa, że w ogóle niesamowite wrażenia.. Ale w końcu marketing robi swoje :lol: i to jest piękne jak ludziom można wodę z mózgu zrobić. Ja tankuję na jednej stacji Orlenu wszystkie auta w firmie i jest ok.. nic się nie dzieje i nigdy nie działo. A tu taki artykuł: http://www.money.pl/gospodarka/raporty/artykul/kto;rzadzi;cenami;paliw,210,-1,131538.html "Stacje paliw konkurują między sobą, ale co to za konkurencja, skoro tankując na Orlenie, BP, czy na stacji u pana Janka, i tak przeważnie lejemy do baku paliwo z PKN Orlen. " Pozdrawiam.

U mnie tak było :), nawet tydzień nie świeciła po czym zaświeciła ponownie na 2 tygodnie a potem padła całkowicie. Wymeiniaj dwie :) Pzdr.

Chyba lepiej zadzwoń do ASO to bedziesz znał konkretną cenę. A jak nie ASO to alledrogo, jakieś szroty itd.. Bo innej opcji nie ma, ktoś tam regeneruje podobno takie rzeczy, podobno... srutu tu tu majtki z drutu nic nie wiadomo dokładnie ;) Pzdr.

Turbina nie. Inaczej dymiłby na biało/niebiesko.

Panowie Panowie co byście nie założyli to będzie dobre.. KNEHT, MANN, FILTRON, BOSCH.. spokojnie zakładać i jeździć. W E46 na pierwszy montaż szły KNECHTY ja swojego czasu smigałem i na Knechtach i na MANNie teraz w e90 mam wsadzone Knechty, a paliwa MANN bo KNECHT miał inne wykonanie i nie nadawał się do mojego auta (320d), a na pierwszy montaż wsadzali do e90 MANNa. Także najwazniejsze jest, żeby wymieniać filtry na czas a co wsadzicie to już Wasza sprawa :) Pzdr.

Jeśli dobrze odpowietrzyłeś.. Raczej pompka :roll:

To nikt fotki nie zrobi? :( Panowie to chwila moment zrobić fotkę, wsadzić na imageshack i potem tu na forum.. :roll: Pomagajmy sobie tak jak na e90 post robią ludki.. ;) Pzdr.

Bardzo dobry płyn ale: po pierwsze primo kosztuje okolo 60 zł za litr, po drugie primo nie ma potrzeby stosowania go w "naszych" układach hamulcowych- nic nie daje... (oprócz lepszego samopoczucia). Pozdr. P.S. "Dziadowskie oszczędności" to cytat z filmu "Miś" Wiem, że może i nie ma potrzeby, ale zawsze to większa temp. wrzenia, ale co tam. No ja już tak mam, przywiązuję uwagę do tego typu rzeczy ;) A z Misiem nie zajarzyłem :cool2: Pzdr.

Centralnie na podszybiu, jest taka zaślepka. Pzdr.