Kriss33

wymieniłem koło pasowe, w ostatniej chwili, było pęknięte, oczywiście kolejna wada fabryczna

juz dawno jest mapa 2011, ja mam 2010-2 na jednej płycie i jest OK

ja kasowałem ok 1000 km po terminie, nie było zadnego problemu

są inteligenci co doliczają sobie bieg wsteczny...

raczej EGR

powinno byc ok po góra 200 metrach, wiec wg mnie co jest nie tak, ale nie wiem co niestety

no tak, aktywujesz i jedziesz, po chwili wskakuje status OK

w E39 przed liftem byl silnik o pojemości 1995 a po lifcie 2171 , oba 6 cylindrów i własnie ten po lifcie byl w E60 przez pierwsze lata produkcji

w E60 byl na początku taki sam silnik jak W E39 po FL, potem został wprowadzony 4 cylindrowy 2 litry, gdzies ok 2005/6 roku

Kolego, na forum wszystko znajdziesz, skąd ściągnąć soft jak nagrać na płytkę i jak upgradować swoje navi, ja mam co prawda e46 ale poczytałem, poszukałem i znalazłem i sam sobie wgrałem i przeliczając te 300 pln na mój czas który poświeciłem to się opłacało. Tak wiec twój wybór czy wolisz poświecić czas i dowiedzieć się co nieco czy wolisz zapłacić i mieć sprawę załatwioną. Gdzie na forum jest napisane jak zrobic menu PL i lektora PL???

menu Pl jest juz chyba z rok dostepne w E60, ale dla mnie to półśrodek i czekam tez na lektora PL, niby cos sie pojawilo na allegro w kwestii lektora Pl, ale cos na forum cisza, nikt sie nie pochwalil , że ma i to działa

nie no spokojnie , nie pali sie :)

lektora w navi tez masz PL?

czy w E60 tez juz mozna miec lektora PL, czy oferuje to ASO?

a lektora Pl w navi macie juz ? oferuje to ASO?

Do wczoraj miałem zwykle lusterka, teraz nie mam wcale!!!Złodzieje!!! :mad2: Czy da się założyć składane elektrycznie, podświetlane (z diodą) i fotochromy? Do składania chyba powinien byc dodatkowy przycisk? Czy działało by chociaż podswietlenie? Domyślam się, że ono działa z kierunkami. Auto 2004 rok.

gratulujemy i witamy :)

i jak??

jak bym chcial tablice personalne to by mnie nie obchodzilo co inni pomyslą, ludzie zawsze znajdą sobie powód do gadania

mi w ASO we Wrocławiu powiedzieli dokładnie tak sama, jak zapytałem o zmiane softu na nowszy... normalnie skandal!!!

Sorry, nie wiedziałem która to parking lampa, ale podejrzewałem ringa dlatego tutaj napisałem. Gdzieś czytałem, że trzeba reflektor wyciągać, aby wymienić tego leda. Prawda to ?;) nie, mała ręka i dasz radę, jest gdzies na forum instrukcja z fotkami

Całkowicie zgadzam się z Pemekiem. Miałem taki sam dylemat przed zakupem E60. Po przejażdzce E60 530 d wiedziałem, że go chcę. Za kasę, którą miałem na auto mogłem kupić 5 letnie 530d, ale brałem pod uwagę E60 520d, można było kupic 3 letnie, myslalem tez o A6, ale wykluczyły je problemy z silnikami diesla 2.0 i 3.0, nawet przez głowe mi przeszedl Passat...Ostatecznie kupiłem 530d, chodzi o to że kupiłem dokładnie taki jak chciałem i równiez wyposażeniem takie jak chciałem. Myslę, że BMW w większości kupują pasjonaci, spełniający swoje marzenia, więc pietiagoras kup auto w którym bedziesz szczesliwy przez cały czas, moze lepiej kupic lekko uzywany ale z wiekszym silnikiem niz nowy 520d.

dmuchając w nowy termostat EGR trochę przepuszcza powietrza ale dosłownie trochę. po wymianie obu termostatów silnik nagrzał się do równych 90 stopni już po ok 4-5 km przy naprawdę spokojnej jeździe max do 2000rpm i temperaturze otoczenia -1,5 stopnia. Kreski natomiast zjechały na 4600rpm po ok 2 km. Liczę również że srednie spalanie spadnie. auto trzymasz w garażu czy pod chmurką?

zdecywanie polecam Goodyear Ultragrip Permormance 2, ja mam w rozmiarze 225/50/17 i jeździ sie super, droga hamowania na śniegu jest bardzo krótka

tak, jet gdzies manual w dziale "zrob to sam", dotyczy chyba E39 ale w E60 jest tak samo