Skocz do zawartości

piotrek1

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotrek1

  1. piotrek1

    Automatyczne światła

    wczoraj włączyłem sobie to - działa na tej zasadzie że przełącznik świateł cały czas zostawiasz na włączonych krótkich. Gasisz auto światła się wyłączają, zapalasz i światła krótkie się zapalają. No właśnie o takie coś mi chodzi tylko jak to uruchomić? Najprościej tłumacząc - kupić interfejs o kolegi z forum NERWUS lub z allegro, ale nie byle szajs, musi wykrywać zapłon i napięcie ( polecam od nerwusa = taki mam ) zainstalować program INPA lub DIS i zakodować tą funkcję. Na forum w dziale diagnoza jest wszystko czego potrzebujecie.
  2. piotrek1

    Automatyczne światła

    wczoraj włączyłem sobie to - działa na tej zasadzie że przełącznik świateł cały czas zostawiasz na włączonych krótkich. Gasisz auto światła się wyłączają, zapalasz i światła krótkie się zapalają.
  3. Tak ,zgadza się są to są te czujniki, w cabrio są dwa jeden na tył auta i jeden na przód - przy pomocy etk i tis znalazłem gdzie one są - spróbuję się dostać do przedniego może coś tam nie gra. Co do regulowania czułości to właśnie sugerowałem się tym że w dokładanych alarmach najczęściej jest regulacja czułości, ale myślę że w BMW tylko elektronicznie można to zmienić, ale nie wiem gdzie - przeszukałem już disa i inpe i nie mogę znależć P.s na gg masz kilka pytań Pozdro
  4. Skąd ja to znam :mrgreen: :D :D. W e39 apteczka nie jest przykręcana tylko wciskana - trzeba nacisnąć taki uchwyt i pociągnąć. Może w E46 jest tak samo
  5. Dziś zdiagnozowałem w E46 szwagra alarm - włącza się bez potrzeby - wyskoczył jeden błąd INNENRAUMSCHUTZ VORNE ( WEWNęTRZNA OCHRONA PRZÓD ) Sensor wiem gdzie jest, wiem że w Disie mogę wyłączyć czujnik wnętrza ale nie o to mi chodzi. Może alarm jest za bardzo czuły ?, może gdzieś zmienia się jego czułość. Miał ktoś z was taki przypadek ? czekam na każdą sugestię
  6. Jest zjedz zieloną strzałką niżej
  7. Czujnik Bosch ma numer 0 261 210 053 Tu masz i upewnij się http://ecat-online.bosch.de/toc/pl/0000kP1lUp0d2q5peGe5nHXjOM9:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp
  8. To nic że masz, nie chciałbyś żeby przypadkiem wywaliła jak wetkniesz ten śrubokręt tam gdzie nie trzeba :mrgreen:
  9. Pewnie jest tak jak w E46 są tylko nacięcia z tyłu, właśnie tam wkładasz śrubokręt i szukasz sprężynki do naciśnięcia z obu stron, jak naciśniesz to poduszka wyskoczy. P.s nie zapomnij odłączyć aku.
  10. Może zrób w razie czego hasło, w tym pokręconym kraju wszystkiego można się spodziewać :cry2:
  11. Schyl się pod auto z przodu z prawej strony, czujnik jest wciśnięty w nadkole w tą dolna część - wygląda tak http://www.allegro.pl/item627996449_czujnik_temperatury_bmw_e46_e90_e60_e70_e65_e66.html#gallery
  12. piotrek1

    TIS

    Czasami cięzko jest cos znależć, ja mam po niemiecku przeglądałem i tez nie mogę znależć. Jaka masz wersje tego TISa, mozesz to sprawdzić w opcjach w samym programie
  13. Robiłem to samo ostatnio koledze, miał dokładnie tak samo, takie objawy jak piszesz powoduje wystrzelony lub uszkodzony nabój pirotechniczny na klemie plusowej akumulatora ( dokładnie na kablu plusowym ). Jeżeli twoje auto jest bezwypadkowe to możliwą przyczyną jest uszkodzenie tego kabla http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/330d-M57/LHD/N/1999/august/browse/vehicle_electrical_system/rep_kit_f_safety_battery_terminal_clamp/ nr 1, posprawdzaj połączenia przy aku i wtedy sprawdz, jeżeli auto masz wypadkowe to klema na 100 % do wymiany. Twój opis że błąd można skasować ale on za chwilę wskakuje na nowo bez ruszania kluczykiem w tym przypadku jest jak najbardziej prawidłowy
  14. piotrek1

    TIS

    Lub w Deamon Tolls -pózniej wchodzisz w WIN95 - BMW - TIS - SETUP i instaluje. Swoją drogą to co to za TIS 8,5 GB :shock: ja mam wersję z 03-2008 i zajmuje 1,56 GB
  15. ogladajac pare razy ten filmik tez na to wpadlem i chyba tak wlasnie sprobuje. Nie wiesz moze gdzie moge znalezc taki glosnik? ( na allegro?).. o ile to glosnik sie spalil a nie jeszcze co innego ;-) Jeżeli zależy ci na oryginałach to np. allegro http://www.allegro.pl/item614257180_bmw_e39_e_39_glosniki_komplet_oryginalne_tanio.html Jak nie głośnik to np. przetarte kable lub uwalona końcówka mocy w radiu
  16. Dzięki, kurcze, tak myślałem, że to będzie jakaś grubsza rozbiórka. :duh: , niemalże pół samochodu trzeba rozebrać żeby do tego głośnika się dobrać ;-), a u mnie na tym tylnym panelu jeszcze automatyczna roleta jest.... chyba sobie odpuszcze ta wymiane. Na szczęście z pozycji kierowcy brak tego glosnika nie jest az tak bardzo slyszalny... Sam zorientowalem sie ze cos nie gra to dopiero jak usiadlem z tylu.. Jak sie uprzesz to możesz to zrobić bez zdejmowania tego wszystkiego, wystarczy zdjąć maskownicę z głośnika i znależc 4 śrubki, może nie jest to łatwę ( mało miejsca i wyciszenie ale idzie )
  17. http://www.youtube.com/watch?v=MG_H8z8Hkp8 http://www.youtube.com/watch?v=PSzrAU0i_5E&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=3GELOnjKGwU&feature=related Proszę
  18. Ok. Co do trzech biegów nie mam pewności, ale reszta tak jak napisałem
  19. Tu masz wymianę http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=49424
  20. Niestety nie masz racji - wiatrak ma dwa biegi ( są rezystory od pierwszego i drugiego biegu ) o prędkości działania wentylatora podczas działania klimy decyduje czujnik cisnieniowy znajdujący się na rurce prtzy osuszaczu czyli - z wzrostem cisnienia i temp. w układzie klimatyzacji. Tak jak napisałem w ekstremalnych sytuacjach wspomaga on również chłodzenie silnika i dopiero wtedy decyduje o tym czujnik z boku chłodnicy
  21. Dzięki.Są to oryginały BMW po liftingu E39. Są one w technologii Celis. Na pewno widziałeś w nocy, zamiast żarówek postojowych są cztery paski Led
  22. Wiatrak przed chłodnicą jest od klimatyzacji i włącza się w momęcie uruchomienia klimy. W extremalnych sytuacjach wiatrak ten tez wspomaga chłodzenie chłodnicy wody
  23. Może to ci pomoże, niestety po Niemiecku http://rapidshare.com/files/227868809/Ustawienia_rozrz__261_du_M54B22.rar.html
  24. Podaj dokładny model silnika
  25. Może to ci pomoże http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.