waldek500

pompa padła :( .mozesz wiecej nie szukac. kolumna kierownicza sie nie psuje.

sprawdz ole przede wszyskim a najlepiej wymien na poczatek.

wina płynu to na pewno to nie jest .ja jezdze na petrygu. a to, ze ci sie nie przegrzał na wskazniku nie znaczy , ze nie przegrzał sie na glowicy niestety, wczasie kiedy był wyciek. jak masz osad i ubywa płynu to moze byc uszczelka jak nie ubywa to niekoniecznie.

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=6324 drugi raz nie chce mi sie pisac:)

dokladnie. aczkolwiek nie widzialem tego jak oni to robia tylko słyszałem ze po prostu w tą gumowa piłke wbijaja igle i wpuszczaj gaz. gaz dlatego ucieka ze guma nie jest tak naprawde 100%szczelna :!: przykladem moze byc napompowana pilka do koszykówki, za rok robi sie z niej flak. pozdro. ps.dodam jescze ze u goscia który tak jezdził, podskakujacym samochodem odlamał sie tył pojazdu :D . ale to było w mercedesie, który korzysta z identycznego rozwiazania.

zasada jest stosunkowo prosta, ale postaram sie ja przyblizyc. pompa przy silniku pompuje olej do amortyzatorów poprzez regulator wysokosci. olej dochodzi równiez do zileonego(najczesciej) zbiornika cisnieniowego(takie piłki). w srodku w tym zbiorniku znajduje sie druga gumowa piłka z gazem, tez w srodku niej. w zwiazku z tym ze regulator wysokosci przepuszcza tylko tyle oleju- płynu na ile jest wyregulowany jakos samochód musi sie uginac. stad te piłki i gaz. olej jakby zgniata gumowa pileczke podczas uginania samochodu ale gaz nie pozwala na to. to tak jakbys sciskał pilke tenisowa. i to tyle. w razie watpliwosci opisze dokladniej. konkluzja jest prosta nie ugina sie-uciegł gaz. wykrecasz,jedziesz do citroena nabija za 40zeta sztuka i jezdzisz dalej.pozdrawiam.

tu sie z toba zgadzam kiokio z tymi zwrotami:). co nie zmienia faktu ze kable silikonowe maja sie nijak do drutowych :arrow: po prostu badziewie. gdzie kupic - nie wiem w lublinie sa w sprzedazy,jakis francuski producent.

kup kable z drutami w srodku. stara technologia ale 100%skuteczna.

no w takim razie na jakiej zasadzie to swieci??

o co chodzi z tymi czarnymi bo nie czaje. a ja powiem wam ze szukam płaskich reflektorów od.....125p. tylko zeby były z plaska szyba.to dopiero dobrze swiecło.a drogowe jakie beda H4+h1:)

przewód 24 pln.oczywiscie poróba :D :!:

gratulacje.tylko nie jezdz po pijaku :D

nie znam sie dokladnie na tym. ale ta srubka jest do ustawiania poczatku TPS panowie. jezeli jest inaczej oswieccie mnie.

cos antore'mu sie porabalo po prostu. :roll:

atonre zapewniam cie, ze przy niskich obrotach jeszcze zimnego silnika i oleju, cisnienie jest takie jak przy 6000tys na rozgrzanym silniku.srobuj 3 min bez pompy olejowej i wtedy pogadamy. u klienta nie bylo cisnienia, odpalilem tylko kilka razy zeby zobaczyc co sie dzieje i juz panewki były czerwone.:)

nie che nikogo obrazac. ale jest takie stare przyslowie:"nie wszystko zloto co sie swieci" a ja bym to jeszcze inaczej nazwał:nie wszytko zloto co przeczytasz w gazecie lub usłyszysz w telewizji. ja widzialem na walsne oczy jak cysterny BP spuszczja olej przepracowany i bez płukania leja w to Pb 95 ,widzialem jak cysteny shella leja ruskie paliwo a potem stacje sprzedaja jako v-power. widzialem jak cysterny gazowe sie laduja gazem wszyskie jednakowym a wsród nich były: shell,BP,statoil,gaspol, i inne mniejsze firmy. podkreslam jescze raz wszystkie razem brały ten sam gaz z jednego zbiornika. a w reklamach podobno maja lepszy :D . tak zeby nie byc golosłownym dodam ze przez 4 lata bylem dyrektorem technicznym duzej firmy zajmujacej sie importem i przeładunkiem gazu, paliw. i komponentów do ich produkcji. a teraz mam firme która zajmuje sie dytrybucja gazu. nie to zebym sie chwalił ale mam zajebiste doswiadczenie w temacie. i nikt mi nie udowdni ze opal jest gorszy od napedu, bo to po prostu nie prawda.

to ze jest pompka w zbiorniku to jest klasyczny blad konstruktora. ja nic nie poprawiam, tylko pisze co na ten temat mysle. pompa rotacyjna spokojnie radzi sobie z zasysaniem paliwa ze zbiornika. we wszystkich autach na swiecie jest zawor zwrotny w pompie lub w filtrze :arrow: tylko nie w bmw. stad twoje problemy. pozdrawiam cie. ps.ten ma pompe na pewno bo juz kiedys go pytałem. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=37746420

stary juz tlumaczyłem. pompka od poloneza za 240 zeta pasuje na 100%. i jest angielskiej firmy która robi pompki do wiekszosci aut. ze niepasuje to jest po prostu propaganda. jedynie wsuwki moga byc inne. jezeli chodzi na pompie od polonii doge 8 garów to i bmw bedzie dzialac, tym bardziej ze ta pompa sluzy tylko do rozruchu.

no co ty. 300pln to nowa kosztuje. dobrze poszukaj.

tobie rozwniez wesłych. to na pewno nie glowa ani uszczelka:)

no pewie ze moze. pare razy podepczesz na nie i juz odpowietrzone. znaczy tylko wirtualnie bo wieksze cisienie wytworzy. test jest prosty. wsiadasz rano do auta depczesz po sprzegle z 20 razy i wtedy wkladasz bieg. jak nie ciagnie to juz masz usterke. pozdro.

wywal ja całkiem i tez bedzie dzialac. no ale jak ty sam tego nie umiesz to nikt nie bedzie chciał ci tego zrobic. jak ja wywalisz trzeba zaworek zwrotny wsadzic przed pompe i wszystkie bole mijaja. u siebie mam tak zrobione. mam utopiony sam przewód paliwowy zakonczony sitkiem ze smoka od malucha. :D wyciaga mi wszystko nie ma problem. i pali bez bolu. a tak na marginesie to jest bardzo slaba pompa nawet nie ma 1bar.wystarczy ze znajdziesz pompke która w benzyniaku chodzila a nie dawała odpowiedniego cisnienia i tez bedzie pracowac w TDS. no ale zrbisz jak zechcesz wszystko zalezy czy masz na zbyciu troche kasy czy nie :D pozdro.

tds nie trzba odpowietrzac. szukaj wycieku. jak sie nie grzeje to glowa malo prawdopodobna. ale... zawsze gdy podejrzenie jest zapowietrzeniem czy glowica zadajmy sobie jedno podstawowe pytanie: JAK DZIALA OGRZEWANIENIE. JEZELI JUZ GRZEJE ZANIM SIE WSKAZÓEKA OD TEMP. RUSZY TO GLOWICE RACZEJ WYKLUCZAMY :!: :!: a jak jest rozgrzany a dmucha jeszcze zimne moze byc zapowietrzony,glowa,uszczelka itd... pozdro. ps.przeciez glowice mozna tanio sprawdzić za 40 zeta. na korek wlewu zaklada sie specjalny pojemnik z płynem reagujacym na co2. sutecznosc 100%

przemekg w tdsie. a nie w 318i

nie no sam przyprowadzilem z niemiec. widzialem dokumety goscia i samochodu:)