Skocz do zawartości

Apacer

Zarejestrowani
  • Postów

    1 402
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Apacer

  1. Jeśli po odpięciu wtyczki BSD z alternatora napięcie nie poprawiło się, do wymiany regulator, padnięty spowodował błąd na lini.
  2. Ostatnio przeprowadziłem całkowitą likwidację EGR, chłodnicy, węży wodnych stałych i gumowych. Zastąpione zostały elementami 3.0d z wersji e46 dla m57. Oczywiście jak się można domyśleć, nic nie pasowało :D , dlatego całkowicie przerobiłem te elementy dostosowując do swoich potrzeb :wink: . Fotki niedługo.
  3. Takie cuś z uszczelką powinno wyglądać. Ale to bez niej to powinno świstać jak huragan :P
  4. Apacer

    Konektory BMW

    piny i typowe wtyczki szroty, nietypowe obudowy wtyczek aso lub chińczyk ;)
  5. po numerach z reala sprawdź jak wyglądają części i porównaj z tym co siedzi u Ciebie ;) https://www.google.com/search?q=11617800967&sxsrf=ALeKk00Z1vHNLIbN5f5pR-9UutTgTPfDtA:1592248168899&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjIlIHUwoTqAhUryKYKHXMtB34Q_AUoAXoECAsQAw&biw=1920&bih=969 https://www.google.com/search?q=11617801206&sxsrf=ALeKk038_8XC4KaS4lM7TY_kMy56gjUpKQ:1592248172005&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiy3b7VwoTqAhWNfZoKHQeADIYQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1920&bih=969
  6. będzie, dlatego wyjmujesz rurę turbo i zaślepiasz korkiem gumowym, lub czymś innym. Do sprawdzenia nie trzeba dużego ciśnienia. Można też się wspomagać wodą z mydłem lub środkami pianotwórczymi do sprawdzania nieszczelności klimatyzacji itp.
  7. płukałeś gniazdo wtrysku a nie sam wtrysk więc to złe tłumaczenie ;) . Wlej do baku Liquid Moly dodatek do czyszczenia wtrysków, korekty się poprawią.
  8. To, że nie wiesz jak to sprawdzać, nie znaczy że jest to niemożliwe. Wsadzasz korek gumowy w dolot turbo wraz z zaworkiem od dętki i pompujesz kompresorem, lub wyjmujesz czujnik temperatury, ciśnienia dolotu i przez otwór pompujesz. Metoda szybka i pewna
  9. Slowo klucz nafta lub plyn hamulcowy ;)
  10. 6/2005 bez kgm i po 30 sec zanik
  11. to działa tylko w poliftach
  12. Wysprzęglik turbiny, jeśli po zgaszeniu powraca. Ale dla pewności zrób pomiary przepływki- inpa, ile wymaga, a ile daje.
  13. Ale do czego...?
  14. Ponieważ nie wszystkie są kompatybilne e60/e90 ? https://www.realoem.com/bmw/pl/part?id=VC91-EUR-11-2005-E90-BMW-330d&mg=11&sg=50&diagId=11_8263&q=83192362168
  15. W e60 masz klapę gaszącą, więc nie ma możliwości by silnik się rozbiegł
  16. date w fa zmieniamy ponieważ mulf2 był głównie w poliftach i przedlifty po prostu w ncs expert go nie widzą przy starej dacie. Soft można zmienić dcanem, nie jest duży więc idzie bez problemu przez kabel. Vin moze pozostać stary z innego auta, nie wpływa to na działanie.
  17. Kiedyś mi się udało coś takiego zrobić. Bardziej chodzi o pamięć fotela, pod drugą pozycją miałem odsunięty, na pierwszej moje parametry. Pamiętam, że przy otwieraniu boczki + odsunięcie działało, ale aktualnie już nie działa :D .
  18. Hub to hub, aux osobno w duzej wtyczce
  19. Lepiej pomyśl o przeniesieniu akumulatora jeśli chcesz mieć m5 wydech :wink:
  20. sprawdź reakcję przełączników panelu klimy w inpie + sterowanie klimą z poziomu inpy.
  21. Ta skrzynka to interfejs ipoda
  22. Bluetooth powoduje tylko zanik audio, ma wpływ na pętlę światłowodu i jego urządzenia. Sprawdź biały moduł w kole zapasowym, jest od Ccc
  23. DVD-R – Przechowywanie danych/materiały filmowe DVD, DVD+R – Przechowywanie danych. https://pl.wikipedia.org/wiki/DVD-R Nagrywam zawsze na + i zero problemów
  24. ? Podajemy Ci dokładnie co sprawdzać żeby zdiagnozować wadliwy element, w czym problem?
  25. To odpinaj przewód-wtyczkę małą przy alternatorze, jeśli to nie podniesie stabilnie powyżej 14V, do sprawdzenia regulator napięcia i jego szczotki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.