reloop

słabo czytałeś bo jak do 2007 roku akurat to jest najbardziej udana konstrukcja BMW

próbowałeś z innymi telefonami?

ja smarowałem smarem grafitowym i od roku żadnych problemów

może taki filmik też komuś pomoże zlokalizować czujnik temperatury pod schowkiem

sprawdź korekcje na wtryskach na poczatek

tak normalne

concave + rant - kwestia gustu :8)

zależy jeszcze jaką masz przepływkę, jeżeli Boscha to raczej nie nadaję się ona do czyszczenia - płytka w obudowie

sprzęgło było wymieniane?

może byś podał jakiej szerokości masz te felgi

jaki cel ma taki zabieg?

adamo0077 oczywiście że może tak być, najlepiej podjedź do jakiegoś kumatego mechanika który sprawdzi te elementy

u mnie analogiczna sytuacja - po wymianie na Corteco lekkie drgania się pojawiły

nie powinno tak bujać silnikiem, ja miałem w n47 dźwięk kończącego się łańcucha rozrządu właśnie przez uszkodzone koło pasowe które dosłownie stanęło dęba

jak zaprzesz czymś o silnik.. ale naocznie powinieneś ocenić czy nie ma bicia

a jak z kołem pasowym? nie ma luzu?

może zmienna geometria w turbulum się zacina...

a korekcje na wtryskach sprawdzałeś?

powoli szykuj się do wymiany sprzęgła + dwumasy

W M47 nie było rolet

spróbuj Polcar

nie wycieraczka tylko ktoś skleił tą tulejkę z aluminiowym elementem uchwytu do otwierania szyby i mam problem z demontażem

Witam, czy może ktoś napisać czy srebrna tulejka zaznaczona na czerwono jest demontowalna czy zespolona?

jakiej folii używałeś do lamp?

prędzej czy później przekonasz się że warto było dołożyć i montować zestaw