wilk325

Gdyby jeszcze nen przycisk od zamykania-otwierania umiejscowili w innym miejscu; ile razy zdarzyło mi się niechcący go nacisnąć kiedy była otwarta

Problem pojawia się też w terenie pagórkowatym i górzystym - auto z przeciwka (kierowca) już jest w zasięgu naszych świateł, ale jeszcze automat nie dostał sygnału do zmiany bo jego światła są na wzniesieniem; wtedy trzeba reagować szybciej i dokonać ręcznej zmiany.

Myślę, że to problem akustyki kształtu nadwozia. W moim G05 HK gra nieźle, ale u żony w G06 zdecydowanie lepiej-te same ustawienia.

Czytam i Was podziwiam. Zima, najchętniej 22" i 315 z tyłu. 8 lat miałem F15 i na zimę 19" z Rof 275 - nie było problemu z prędkościami 200km/h i więcej w DE (w PL też spokojnie dawało radę). Teraz mam 21" bez Rof i wszystkie są 295, też nie widzę problemu. Jeżeli ktoś przedkłada wygląd nad bezpieczeństwo na drodze to nie jest niestety tylko jego sprawa; ale co ja się tam znam.

Pakiet akcesoriów do bagażnika - tu jest siatka

jest siatka oddzielająca bagażnik od pozostałej kabiny. Zakładana na tylne fotele i wpinana w sufit kabiny.

w x5M olej wymieniam co 7.500km, w x6 4.0i wymieniam co 10.000km. Po odpaleniu auta czekam aż obroty spadną do 800/min - wtedy dopiero ruszam i jadę spokojnie aż nie osiągnie temp min 75st. Kiedy jadę "normalnie" to silnik wyłączam po 15-20s; jak trochę "popałuję" to czekam minutę.

Tylko, jak brałem 3 lata temu na 5 lat BRI dla wersji MC to płaciłem 19.500PLN - dzisiaj to 47.300PLN .

Zawsze zamawiałem bez emblemetów; jak zamawiałem x5MC i nie chciałem emblematów to handlowiec mnie się zapytał "dopłata 61k PLN i nie chce pan dopisku MC"? Nie chciałem, Ci co wiedzą to docenią a chwalić się nie muszę.

z tym zatarciem to jak się trafi i jak się dba. Jeżeli nie przestrzegamy regół fizyki, a jedynie interwały; do tego po odpaleniu nie czekamy tych 30s aż obroty spadną do 800; do tego na zimnym (nawet nie katujemy) za ostro to efekty szybko się pojawią przy tak wysilonej jednostce. Owszem, można mieć pecha .

U mnie w domu podobnie, żona x6 ja x5

Sprzedawca wprowadził Cię w błąd (mam i hak, i otwieranie bagażnika nogą). Opcja haka nie jest konieczna, ale nieraz przydatna

Chyba w standardzie, bo ja żadnego pakietu dodatkowego do bagażnika nie brałem a siatkę dostałem i jest super.

Tempomat powinien działać, jeżeli wyłączysz utrzymywanie linii. Nawigacja nie zmienia danych.

Najlepiej jednak na skrzyni zna się ich producent. Pierwszy raz słyszę (zawsze mówili, że oleju w skrzyni się nie wymienia), aby sami polecali wymianę oleju w skrzyni. Jak kupuję dodatkowy pakiet to mam darmową wymianę oleju w silniku, niestety w skrzyni nie; bo nie potrzeba . Widocznie, doszli do wniosku że kasa ma się zgadzać (choć to akurat zdrowe dla skrzyni).

Ja poza wymianą oleju w skrzyni (60 tys. kilometrów) wymieniam olej w tylnym moście i skrzynce rodzielającej napęd - warto.

Ja pomału się zaczynam rozglądać co po x5m; wychodzi mi właśnie x7, ale dla mnie najfajniejsza opcja to by była (jak pierwsze X6)- opcja 4 osoby . Wszystkie fotele regulowane i duży bagażnik. Już dawno doszedłem do wniosku, że staliśmy się tak wygodni; że powyżej 300km na zwykłej drodze nie ma aut 5'cio osobowych

Ostatni bagażnik dachowy miałem na F15; ale co samochód to inne mocowania - kasa musi się oliczyć. Uniwersalne to były w latach 80'tych

Mam to samo, od 1997r mam tego samego mechanika od BMW. Wszystkie serwisy nieautoryzowane robię u niego; a jak mam terminy w ASO to jadę do ASO z listą od Pana Jurka .

Z 22" zimowymi jak ktoś lubi Alpy zimą może być problem z łańcuchami (o ewentualnymi problemami z gwarancją i ubezpieczalnią nie chcę myśleć). Nawet x5 w wersji M nie ma na zimę 22", jest na wszystkich kołach zima - 295/35R21

Jak masz hak, to opcja dojazdu do przyczepy i jej podpięcie - bezcenna

ciekawe, do mnie wchodzi 10l i mam max poziom; gdzie oni te 2 litry leją?

Niby prawda, ale: w x5M niema: 1. sktętnej osi, 2. webasto wentylacja jest, ale masaż w tych fotelach to dla mnie przesada. Kiedyś miałem panoramę w X6 ale z boxem na dachu to się kłuciło (hałas). Jestem z tych szczęśliwców posiadających grzany garaż :).

Niby prawda, ale: w x5M niema: 1. sktętnej osi, 2. webasto wentylacja jest, ale masaż w tych fotelach to dla mnie przesada. Kiedyś miałem panoramę w X6 ale z boxem na dachu to się kłuciło (hałas). Jestem z tych szczęśliwców posiadających grzany garaż :).

Niby prawda, ale: w x5M niema: 1. sktętnej osi, 2. webasto wentylacja jest, ale masaż w tych fotelach to dla mnie przesada. Kiedyś miałem panoramę w X6 ale z boxem na dachu to się kłuciło (hałas). Jestem z tych szczęśliwców posiadających grzany garaż :).