TC

a ile km już przejechałeś ???

a ja jestem w 99 % pewien że sprężyny będą te same w 328i i w 320d inne ma na 100% 330d i małe 4 cylindrowe benzyny ...

ehe.... :lol:

Ale on sam nic nie robi. To wszystko made in china jest. Polecam Viaken'a support. Jest piekielnie dobry szczególnie czytając mój opis instalacji z kartki. ale żeby zarobić i być konkurencyjnym pewnie nie ma innego wyjścia niż zamawiać z Chin ... chyba że trzyma paru Chińczyków w piwnicy :lol:

uszkodzony sterownik pompy ! pewnie tranzystor lecz bez przyczyny się nie upala tylko przez zatarty tłoczek ...

oczywiście że można w serwisie.... tylko pytanie za ile 300 , 400 ??? :lol:

to pewnie naklejka mu się starła ..... :D

to jednak nie dałeś dwumasu do regeneracji ....????

nie ma przycisku i nie ma kluczyka ... a w jakim celu chcesz ją wyłączyć ????

a jak opony ????

http://allegro.pl/zmieniarka-xcarlink-bmw-e46-e39-x5-3-5-usb-sd-aux-i1625471508.html tu masz gościa który twierdzi że ma do dużej navi coś takiego ....

podejrzewam że większość e46 które miały problem z mocowaniem wózka już ten problem ma usunięty ...

a czemu twierdzisz że nie warto ??? napisz cenę na PW.... ja mam nieoryginalne radio i ze względu na estetykę wnętrza chcę wymienić na zwykłego kaseciaka plus zmieniarka ... nie chcę tam pchać cd bo docelowo ma być duża Navi ale to jeszcze nie teraz....

jak najbardziej można chipować automat tylko inaczej wygląda mod dla automatu ze względu właśnie na skrzynie .... żeby moment jej nie zabił ... wrażenia ...hmmm sam musisz zobaczyć i odczuć :twisted: z automatów to robiłem 330 d jakieś 4 miesiące temu i jakieś 2 miesiące temu Range Rovera 2004 i jeżdżą do tej pory bez problemu ... :wink:

oczywiście dużo ludzi jeździ bez katów ! u Ciebie do wycinki idą 3 szt. , plusy są takie że turbo szybciej wstaje i nie jest już tak obciążane przez ciśnienie spalin .... minusy do jak ktoś wspomniał bardziej gryzące spaliny ale mi się wydaje że bez katów jednak mniej dymi ...no świst dla jednego będzie plusem dla innych minusem ....

naprawdę ściągaliście kolektor żeby wymienić wężyki ??? :lol: :lol: :lol:

nie ma czegoś takiego jak czasy zapłonów .... powinieneś się skupić zwłaszcza na poprawieniu napełniania cylindra ! czyli powiedzmy jakaś wkładka sportowa bo myślę że samemu bawienie się w stożek to więcej złego niż dobrego ... i jak już dostarczysz więcej powietrza do cylindra to trzeba pomyśleć jak się go szybciej pozbyć czyli kolektor wydechowy i dalej wydech ... o chiptuningu się nie wypowiadam bo są tu inni znawcy :D ale popytaj ludzi którzy mają zmieniony program w benzynach ...

wyróżniać się wyróżnia , ale zauważ że czerwone najtrudniej sprzedać i mają najmniejsze ceny .... a dla mnie osobiście czerwony ma się nijak do marki bmw ...

ale zauważ że czarny ma największą głębię koloru ... :wink:

ale czarne .... :mrgreen:

tych czarnych to nie jest aż tak dużo , zdecydowanie więcej jest innych kolorów ... u mnie w okolicy tak średnio na 1 czarne e46 przypada 10 innego koloru ... :D

już pisałem kilka razy że jest błąd w mapie dotyczącej przepływki czyli smoke limiter ogólnie po adaptacji jest przeskalowana jedna z osi tej mapy ..... najpierw radzę sprawdzić numer softu czy rzeczywiście oprogramowanie jest uaktualnione ... bo założę się że goście są przekonani że adaptacji się nie robi ,bo samo się adaptuje , nawet w serwisie w Belgii tak myśleli .... ponieważ adaptacja to trochę co innego niż uaktualnienie softu czyli reprogramacja .... jak sprawdzisz numer softu i napiszesz to pomyślimy co robić dalej!

:lol: :lol: :lol: czarny ginie w tłumie .... dobre :cool2: a i tak każdy chce czarny , bo czarny najładniejszy .... :lol: niektórzy nawet w avatarze wstawiają czarny .... :norty:

pukanie pewnie będzie od poduszki amortyzatora !!! wczoraj zmieniałem amorki i nowe poduchy i pukanie ustało ! natomiast wcześniej zmieniłem wszystkie tuleje tylne zawieszenia i dalej pukało .... i teraz wyszło że poduchy amorków....

można usunąć EGR ale nie robi się tego przez zaślepienie ......