szwedu

tylko gdzie? Bo na necie szukalem i nie znalazlem.

fakt mozna i tak na poczatek. A jak to lozyska to jaki jest ich koszt?

no ja stawiam tez na lozyska. trudne jest zdemontowanie alternatora w 1.8is ?

Co moze byc przyczyna rzęchotania alternatora ( lub okolic) przy dodawaniu gazu od 900 do 1100 obrotow. dalej go nie slychac ale przy dodawaniu gazu w przedziale 900-1100 to strasznie slychac jak jakis traktor ;/ ostatnio sie nasila i nadodatek zaczyna rzechotac na luzie... zaczyna byc to druga najbardziej dreczaca mnie przypadlosc w moim aucie .

Czytaj opisy dzialu, tu sie pytan nie zadaje pojmijcie to. BTW. Ja sie usmialem jak widzialem w auto swiat czy czyms podobnym jakna podstawie e39 pokazywali jak mozna odswiezyc auto (pielegnacja) i pokazali ze pasta tempo mozna sobie reflektory odswiezyc :| nie wiem jak to sie ma do zalamywania swiatla ale zeby w czasopismie takie akcje promowac to juz sam nie wiem, mi sie wydawalo ze to moze tylko pogorszyc sytuacje... a jak oni to podaja jaka rade na ''prawie jak nowe'' reflektory to strach sie bac co niedlugo po ulicach bedzie jechalo.

Faktycznie Pawel nie czytalem od poczatku hehe tak czy inaczej przynajmniej oba problemy lekko objasnione sa ;]

Widze ze byles juz w tym temacie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48186 Tam wkleilem swoje zdjecia i widac ze kleilem mocowanie boczka ( ta szyna z plastiku) moze u Ciebie jest to samo, spinka trzyma szyne ale szyna sie odkleila od boczka i odstaje, podobna czeste.

Tak sie dzieje jak pas zgubi guzik ktory ma za zadanie zatrzymanie pasa w granicznym miejscu, jesli go nie ma po zlorzeniu fotela zasysa go w calosci i jak postawimy oparcie to jest tak napiety ze prawie nie umozliwia zamkniecia go i tym badziej odblokowania pasa. Mi pozostalo tylko wyciagnac caly mechanizm z tylnich foteli bo w innym polozeniu niz w pionowym nie dalo sie tego odblokowac. Na dodatek trzeba rozebrac mechanizm i wyjac kolke ktora wlasnie odpowiada za wloczenie blokady pasa po zmianie polozenia auta (fotela) wzgledem ziemi.

Pawel koledze chodzilo o tylnia kanape to co mi sie 2 razy przytrafilo juz i opisalem to ale jakims cudem link do mojego tematu juz nie dziala bo post nie istnieje... troche nie mile...

niestety to nie ma nic wspolnego z drzwiami bo czujnik domkniecia w coupe odpowiedzialny jest za domykanie szyby, raz mi padl od strony kierowcy a wiedzialem ze padl bo szyba skakala gora dol jak opetana;] wiec nie tu problem. A czy to prawda ze przy ostrym chamowaniu sie wlacza... raczej by bylo to polaczone z awaryjnymi wiec zostaje tylko opcja ze sie zepsul i mysli ze... mialem wypadek ??

Jak w temacie. Auto mam ponad pol roku albo cos kolo tego i dopiero 2 raz mi sie to zdarzylo i to przy ostatnich upalach.. Raz jak lecialem do wroclawia z bielan i tam nie raz robi sie korek i trzeba hamowac ostro z wysokiej predkosci i wtedy mi sie zapalily lampki wnetrza i pozniej co chamowanie.. i wczoraj jak odstawialem auto na parking, to samo tylko ze przy minimalnym hamowaniu sie apalaly... co to moze byc??

Ja sie nie bede chyba odzywal na ten temat :wink: Bo jak czytalem ze 1.6 leci wiecej niz moj is to sie zaklopotalem :cool2: Ale skoro wiele osob mowi ze 1.6 leci 200 ( :duh: ) to 1.8 powinien tyle samo.. chyba ;/

To mnie zaskoczyles bo ja tam gumek rzadnych nie mialem..

Nie chce nic mowic ,auta nie ogladalem ale komis auto gosia prowadzi kolega mojego ojca i raczej dobra opinie ma ten komis.

No to mnie zmartwiles. Masz moze zdjecia jakiego rodzaju masz te wgnioty?

u mnie wiatrak sie nie zalancza chyba , musze jechac na diagnoze z tym bo zaczyna byc cieplo ;]

Mam podobnie, zawsze sie zapala i gasnie po odpaleniu odrazu.

To prawda ze jak w klimie brakuje czynnika to gasnie lampka? bo jak wlacze (mam pasek mam) to slysze pykanie pstrykanie cos tam sie przesuwa wlancza i przestaje lampka sie pali i nic zimniejszego nie czuje, a wiec prawda czy nie prawda ze lampka ma gasnac? Bo mi nie chlodzi a lampka sie pali?

Czlowieku z choinki sie urwales, lepiej jak sie nie znasz to ludzi w blad nie wprowadzaj.... Ludzie z bmw aso sami nie potrafia okreslic dokladnie przebiegu kfalifikujacego sie do wymiany lancucha w silniku m42 , mozna powiedziec ze zapobiegawczo mozna to zrobic przy 300tys lub ponad, uzytkownicy okreslaja go jako dozywotni bo czasami jezdzily do ponad 500tys i nie chalasowaly ale to juz napewno strach. Wiec nie opowiadaj tu bajek dziwnej tresci o spadku mocy i wymianach przy 150tys to nie pasek, radze poczytac a pozniej rady dawac. :duh:

A ja slyszalem ze 3 litrowy disel w e46 to byl silnik roku.

Nie gadaj bo ja tez taki kupiłem i chce wypróbować :roll: A grzałeś blache przed zamrażaniem? Pic to nie powiedzial bym, na filmiku ze sprayem jest duza powierzchnia i lekkie wklesniecie i tam lekko wystarczylo naciagnac metal aby wyskoczyl na swoje miejsce a inna sprawa jak mamy na plaskiej powierzchni male a glebokie wgniecenie, tu musi byc juz mocne naciaganie aby wyprostowalo a wiec napewno spraye odpadaja, co do grzania to raczej nic nie da przy takiej pogodzie gdzie lakier na sloncu pazy... wystarczy stosowac na sloneczku a raczej moze po sloneczku moze lepiej zaslaniac slonce plecami i nie robic na sloncu , tego juz nie wiem. Rozgladam sie we wroclawiu za suchym lodem i jak dostane to sie podiele opinia.

Uszczelki dolotu sa metalowe i nie trzeba wymieniac, farba zwykla dobrana w mieszalni pod kolor auta i na to lakier tez w sprayu. Wszystkiego po pare warstw.

Jak juz jestem w tym temacie to zapytam sie jak sie sciaga ta listwe. Bo bede wymienial ( na czarna orginalna ;]) i chce wiedziec czy ona jest na wcisk czy na spinki

bardzo dobry pomysl

Mi sie podoba tak ale, nie jestem w 100% zadowolony jak juz pisalem i mozliwe ze przy lakierowaniu paru zeczy w aucie kiedys pomaluje je u lakiernika aby byla taka gruba warstwa clara ;] Ale to takie mazenie narazie. Polerowalem po polakierowaniu, to nie bylo az takie polerowanie tylko papierem ztarlem pierw grubszym a pozniej takim drobnym ale niestety przy scieraniu potrafi czasami farba odprysnac wiec nie wiem jak to dokladniej zrobic, najlepiej papierem na szlifierce +wysokie obroty. Czyli lakier polerka i na to clar.