GR

z tą wiekszością to chyba przesadziłeś :wink: , ale faktem jest, że rzucają się w oczy - byc może tylko dlatego, że zwłaszcza na BMW zwracam uwagę 8)

I co ? Nie ma stereotypów ?? :duh: Strasznie zgeneralizowałeś... A tym co wjeżdżają z pasa rozpędowego powinno się pomagać, a nie specjalnie utrudniać - było mniej korków... Mam takie testowe miejsce - wylot w Pruszkowie na W-wę... wieczny korek, bo "nikt" nie jedzie do końca rozbiegowego i próbuje się właczyć tuż za skrzyżowaniem :duh: A inni "nauczeni" przez niewpuszczających tworzą korek na jednym pasie od poprzedzających skrzyżowanie świateł :duh:

Nawet w instrukcji obsługi auta jest napisane co zrobić, gdy się zapomni wklepanego do OBC kodu... :search: pisaliśmy o tym.

Może u Ciebie tak nie będzie, bo ja miałem to w tds-ie - a to one podobno mają wrażliwe zegary, ale... Najpierw mi się wyłączały raz na jakiś czas zegary, potem jak się wyłączyły już nigdy nie załapały... Wymiana kości nie pomogła, trzeba było wymienić całe plecy (płytę) zegarów.

No to nie jest problem wzoru tylko ET :P 215x50 - jest złym zamiennikiem dla 16tek - z wyjściowego 205x60x15. Prawidłowe to 225x50x16 lub 205x55x16.

Na jakim słupku to widziałeś ? Przecież podobno nie masz jeszcze E36... przynajmniej tak jest w twoim profilu :wink: No chyba, że nieuaktualniony - to sorry 8) W moim is jest na słupku rozmiar dla 16tek - chyba, że mylę z intrukcją obsługi, ale nie wydaje mi się. Dla 17tek już nie ma, bo nie przewidzieli takich kół w takim aucie... A co ma WZÓR do PASOWANIA ? :roll:

Ale w jakim modelu ? :wink: W ETK jest to wszystko pokazane. Np. w moim jest tak http://www.realoem.com/bmw/diagrams/e/359.png Które dokładnie są wymienione w spisie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=71_0109&hg=71&fg=05

Z tego co pamiętam to jest silnik z E32. Kurczę, koniecznie muszę go namówić, żeby do mnie przyjechał zanim ją sprzedadzą :roll2:

na 16" opona 205x55, lub 225x50. Ja mam 225 - bardziej ciąga po koleinach niż 205, ale da się żyć 8)

Nie chcę wszczynać tysięcznej dysgusji na temat gazu w BMW, ale czasami ciężko się powstrzymać :twisted: A np. 540 to już nie profanacja ? Jest jakaś jej granica ? Dla mnie nie istnieje zwrot "profanacja BMW". Każdy robi jak chce. A że akurat ktoś, np. ja, ma inne zdanie na temat gazowania szczególnych modeli to inna bajka. Ale co to ma wspólnego z "piętnowaniem" innych ? Tak samo chyba można dyskutować o wyglądzie nowych BMW... jednym pasuje innym nie... Myślę, że jednak bardziej chodzi o to, że pewne auta (np. eMki czy ten Schnitzer) kupuje się ze względu na ich specyficzność, a nie po to, żeby się pokazać - i gazować celem obniżenia kosztów. To E30 jest chyba wspólnika mojego kolegi - muszę go chyba poprosić o przejażdżkę :twisted:

Ja mam u siebie letnie 225x50x16 Jakoś nie narzekam... ładnie wygląda i akceptowalnie jeździ po koleinach. Choć na zimowych 205x60x15 koleiny są łatwiejsze do pokonania. 225 jest jeszcze akceptowalne w E36 318is - zwłaszcza rozpatrując kwestie wyglądu a prowadzenia. Szersze to już raczej przesada - chyba, że ktoś woli wygląd niż jazdę :wink:

Raz miską, kilka razy przednim zderzakiem (ale nie mam serii), najczęściej wydechem, podłogą...

No a ja niestety mam zgoła odmienne wspomnienia... -35mm na Eibachu i czepiałem o każdego śpiącego policjanta :evil: Do tego podróż w 3 osoby (w tym jedna lekka :wink: ) do Jastrzębiej Góry nie przypominała nic z Radości z Jazdy :evil:

Popytaj PN na ten temat. On właśnie zamontował do E34 i E36 komlety B6. Z tego co mówił na Powitaniu Wiosny - to rewelka :cool2: Niestety zbrakło już czasu, żebym się tym przejechał, ale jemu akurat wierzę 8)

Większość firm, jak nie wszystkie, reklamują swoje sprężyny obniżające do 30mm jako możliwe do montowania z seryjnymi amortyzatorami... A Bilstein, że dopiero B8 jest do obniżanych zawieszeń... Miałem Eibachy z serią i była kicha... Z B4 też... Moim zdaniem najlepiej, jeśli nie chce się mieć obniżonego auta (co jest niestety mało wygodne poza torem) a ma być "sztywne" to B6 i seryjne sprężyny.

Czy jak jest czujnik spalania stukowego, to jest też ten sensor (czy jest to 2w1 ?) i następuje przyspieszenie zapłonu ? Pytam, bo w 318is jest czujnik spalania stukowego...

A ja, jak będę miał M3. To jest dopiero żałość - auto wygląda jak M, ma nawet znaczek - a w środku silnik 100KM :duh: A fotele to nic złego - bo dużo lepiej trzymają.

Znaczy się - rozumiemy się :wink: :handshake:

Nie wypada z zasady, nie tylko kombi :wink: taki jest Klub i forum chyba też... :wink: Ale ja mówię - palenie gumy to jedno, jazda bokiem to drugie, starty to trzecie :wink: Z resztą - kilkakrotnie przewałkowane na forum.

Jest zasadnicza różnica między paleniem gumy, a startem w pisku z dymem :idea: i chyba dość dokładnie sobie to kiedyś wytłumaczyliśmy 8) Jeśli pytasz o pierwsze - da się zrobić wszystkim, nawet 316 :duh: Ale jeśli szukasz takiej porady to bryknij na Forum toruńskiego mpawera - z tego co pamiętam jest tam nawet jakiś instruktarz :duh: Jeśli o drugie - cóż... im mocniejsze auto i cieńsze opony tym łatwiej :wink: A stawianie bokiem w zakręcie touringa - co w tym śmiesznego ? Nikomu choćby zimą się nie przytrafiło ? :wink:

Gdzie kupowałeś ?

Lub uruchomić sobie "ukryty" test OBC, który pokazuje aktualną prędkość elektronicznie. Wczoraj wracając ze zlotu odpaliłem sobie i licznik zawyżał mi o jakieś 5 km\h w stosunku do OBC. Trochę się to wahało (+/- 2) w zależności od prędkości, ale zobaczyć dokładnie na liczniku ile się jedzie to też sztuka.

Nie wydeje mie sie :wink: Wczoraj znalazłem (ale słabo szukałem, bo mi się nie chciało, a i też nic więcej mi się nie przypominało w tym temacie) tylko jeden wątek. Ale uznałem, że to nie ten, bo nic w nim nad nikim nie "wisiało" :wink: http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=7923&highlight=halogen%2A

Nie pamiętam już o tym - choć pamiętam jakie mam zdanie o halogenach :mrgreen:

Luzik :cool2: Ja się z zasady nie obrażam na "internetowych znajomych", bo jak się pisze, a nie rozmawia :arrow: to dochodzi do nieporozumień... Dla jasności - na zamkniętych częściach, tak jak i tu, nikt nikogo nie obmawia za plecami ani nie kieruje postów osobiście. Takie tamaty nie miały by racji bytu...