GR

Ciekawe ile z tych prawie 2700 zarejestrowanych jeszcze tu zagląda, ale z mojej strony nie widzę powodu, żeby nie poprzeć pomysłu Remola. KMC - uzupełnij posta o co proszą.

Nie palić gumy i zapłacić roczną składkę z wpisowym. Wiem - chłodna kalkulacja ekonomiczna... :mrgreen: :duh:

10 wątków niżej masz odpowiedź dlaczego lepiej 325i...

Myślę, że Twoje hokus-pokus jest w bardzo dobrym wątku - BAJKI, po co od razu cały dział :mrgreen:

Sprawdź w Vin Decoder'ze :wink:

No... to teraz rafal_ek już wie jak odróżnić M42 od M44 - ten z droższą instalacją gazową to M44 :duh: :mad2:

Szczerze mówiąc to ja zaglądam do tego wątku tylko po to, żeby takie właśnie wypowiedzi czytać :cool2:

Na pewno ciekawszego niż ile poleci jakieś tam auto :duh: :mrgreen:

A od czego był ten wątek ?? :duh: Ja jestem tego samego zdania co Sebast - nowym łatwiej, starym ciężej - ale może to tylko kwestia przyzwyczajenia ? Ja widzę jedną poważną zaletę - jak dyskusja będzie zbaczać na wiecznie żywy temat gazu, to Admin go ciach i do działu paliwa :mrgreen:

Najlepsza nie jest - ale trzeba z niej korzystać świadomie. nawet w googlach wpisując taki tekst niewiele byś dostał. Stosowanie "and" i "or" chyba ją trochę poprawia. To nie wyszukiwarka ma posegregowane, tylko user :mrgreen: Dla wyszukiwarki nic się nie zmieniło...

A dlaczego jak E46 to 320 ? E46 323, 328 - dużo droższe od 320 ?

Awaryjność is-a. Ja swoim zrobiłem ponad 100kkm i oprócz tego, że miał pękniętą głowicę (ale z taką musiałem już kupić) to nic się nie działo. No nie licząc przygody z "kałużą", ale tego nawet 2.5 litra by nie wytrzymał :mrgreen:

Taka dygresja - nudni jesteści już z tym gazem, a Ty BB w szczególności... Mnie to wali czy ktoś jeździ BMW na benzynę, ropę czy gaz. Ja nie mam gazu - chyba jestem niezaradny z tym swoim tanim autem... :mrgreen: kiloff - jak tam porównanie cen części ?

Wcale nie - po prostu jeśli ma kasę na młodsze auto, to 328i, bo nie było już wtedy 325i :mrgreen: W wielokrotnych próbach bezpośrednich z 320i coupe ('96) na lotnisku podczas klubowych zlotów - od samego początku byłem z tyłu za 320i. Ja też wolałbym R6... chociażby dlatego, żeby przestali mi gadać, że mam tylko 2/3 BMW :twisted:

is ma tylko 140KM... ciężko tu mówić o kucykach :wink: Porównując do Twojego tds-a - jest szybszy w sprincie 0-100, ale ma dużo gorszą elestyczność. Subiektywnie - ja się przesiadłem 525tds do 318is i powiem Ci, że oprócz radości z dźwięku benzyny, to wiele więcej nie zauważyłem... no może oprócz, mimo wszystko, nowocześniejszego wnętrza. Ale jeśli nie masz dylamatów paliwo, opłaty - to się nie zastanawiaj nad is-em, tylko szukaj R6 2.5 litra.

Wyjaśnienie różnicy między 323, 325 i 328 było całkiem niedawno na forum. A kwestia 318is a 325i... Ja - zdecydowanie 325 :cool2: Jeśli nie roztrzygasz kwestii spalania, to przecież wszystko przemawia za 325. A i to spalanie to też żadna kwestia, bo mi is pali wg. OBC (niekasowane od jakichś 15kkm) 10.2 litra na setkę. Jedynie droższe OC... Części jeśli w ogóle droższe, to nieznacznie...

@kiloff Przebrnąłem przez cały wątek :wink: Konkluzja - chyba jednak najlepiej będzie jak zadzwonisz do ASO i zapytasz o ceny przykładowych elementów eksploatacyjnych do M3 i np. 328. A potem napisz tutaj jak to jest, żeby rozwiać wątpliwości :cool2: Paweł - mnie tam kwestia gazu w BMW ani ziębi, ani grzeje - ale w tym przypadku to nie jest kwestia kasy, a przeznaczenia auta. Tak mi się wydaje...

No to masz problem :mrgreen: Ale nie jest źle, bo masz przynajmniej kilka wyjść, jedno z nich to np. darować sobie forum, które Ci nie pasuje, bo jest moderowane :mrgreen: A jak chcesz o tym pogadać to załóż sobie wątek np. "Nie lubię Admina i tego Forum", a nie śmiecić w wątku. No to cieszę się, że poprawiłem humor na weekend :mrgreen:

to smutne...cos w stylu "ja tu rzadze i gadac o BMW albo wypier..." Masz rację - Admin tu rządzi, a forum jest o BMW. Szkoda, że śmiecisz wątek.

Dopiero teraz zauważyłem wątek. U mnie w E36 jest tak, że jak włączę obieg zamknięty to włącza się klimatyzacja (mam maualną). Nie zapala się kontrolka od włączania klimatyzacji, ale załącza się sprężarka.

Gdzie ? Co to za E31 ? Jaki kolor ?

Paweł - chyba nie zrozumiałeś tego co napisałem... Nie jestem sceptykiem takiego pomysłu - chociażby dlatego, że od dawna jestem wpisany na taką listę (tyle, że klubową). Poza tym - popieram taki pomysł, a o furę się nie boję - bo nie tędy droga... Wskazuję jedynie miejsca obawy innych, a sam do końca nie rozumiem, zbierania danych osobowych "po nic", tzn. po to, żeby uwiarygodnić niuwiarygadniając :roll:

Oczywiście, że tak... Ja jedynie chciałem Ci pokazać, dlaczego ktoś może mieć obawy przed wpisaniem się na jakąś listę, podając takie detale, które niczemu jak się okazuje nie służą...

Wcale nie... :? No właśnie... nikt (Ty) przecież nie będzie tego weryfikował, więc po co podawać ? Po to, żeby w Twojej ocenie ktoś był wiarygodny lub nie ? IMO to chyba nie jest dobre kryterium... Toż większą wiarygodnością mogłaby być np. aktywność na forum (nie mówię o liczbie postów :wink: ) Tak - ale zebranie tego wszystkiego w jednym miejscu może budzić obawy wśród wielu osób. Mnie to akurat nie tyczy, bo się nie boję ujawniania tablic, ale rozumiem tych, którzy się przed tym strachają... PS. Pomysł w deskę :cool2: - nie zarzucaj go.

Kai - skoro takie dane jak ulica i nr rejestracyjny nie są do niczego potrzebne, tylko "leżą sobie w bazie", to po co w ogóle są zbierane ?? Więcej ludzi się wpisze, jeśli nie będą musieli tego podawać... po prostu strach :wink: Nick, imię nazwisko, telefon, miasto :arrow: nie wystarczy ? W klubie się sprawdza...