GR

żebyśmy tylko na siebie nie wpadli :mrgreen:

michalek - współczuję... Jak chcesz potrenować kontrolowane poślizgi, to możesz spróbować u Wróbla na Bemowie. Jak nabierzesz sam złych odruchów, to potem ciężko się tego oduczyć. Ale cudów nie ma... przy zbyt dużej prędkości, żeby opanować niekontrolowany poślizg, to trzeba mieć super-hiper umiejętności i duuużo szczęścia... A co do jazdy po deszczu... poważnie jeździcie tak wolno ? 60-70km\h ? To ja chyba jestem samobójcą...

Ja mam tak zdarte boki od "płużenia", że aż mi chłopaki w pracy zwrócili uwagę na czym jeżdżę :mrgreen: Do końca sezonu muszą wystarczyć, ale jedna rozeta im nie zaszkodzi :wink: A na koniec sezonu pojedziemy do Ułęża :cool2:

W sumie czemu nie :wink: Muszę tylko wymienić (chyba) katalizator i po tym zabiegu mógłbym śmignąć :cool2: Na dniach to zrobię - jadę dziś do mechanika sprawdzić czy to kat, czy coś innego. Jedziemy jak będzie sucho czy po deszczu ? :wink:

Czym się różni od poprzedniej ? A generalnie co jest w pierwszej trójce ? Które w kolejności jest Z4 ? Tylko czy dieslem można szaleć tak jak benzyną bez zniszczeń ? Bo TDSa E34 zajeździłem...

A i tak np. 158 zł drożej na sztuce przy EAGLE F1 GSD3 225x50x16... Nie wiem jak inne, ale akurat te by mnie interesowały :wink:

Po wpisaniu "oponytanio" w SZUKAJ... http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=7983&highlight=oponytanio http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=10889&highlight=oponytanio

Dlaczego na 3 zdjęciu ma inne niż na pozostałych lusterka (od emki) ? :doh:

Ja mam trochę inne zdanie... :wink: Poezja to jest 6 cylindrów, nie 4 :cool2: Wkręca się, owszem, ale prawdziwa jazda zaczyna się po 4tys. obrotów dopiero... Wielokrotnie stawałem na klubowych zlotach na lotnisku z 320i coupe E36 - od startu do finiszu zawsze byłem z tyłu, żeby nie wiem co. 320i ciągnie od samego dołu w porównaniu z 318is - to jest zupełnie INNA charakterystyka niż w 318is. Porównanie 318is z 320i, ale w E30 - tu is radzi sobie całkiem nieźle :cool2: Ale chyba tylko w trasie ?? U mnie niekasowane od jakichś 13kkm spalanie wg. OBC to 10.2

Mam dziwne przeczucie, że gdyby mu dali wtedy w nim siedzieć, to mógłby się zgodzić :mrgreen: :mrgreen:

A ja to sobie myślę, że Stig ma jedną z najlepszych prac... :wink:

A nie 192 ? Szkoda, że bardzo rzadkie u nas... Donatas z Litwy ściga się takim "nieco" przerobionym http://www.jovarauskas.net/

Damian prawie zawsze, jak nie zawsze, przyjeżdża na zloty swoją E24 M...

Nie załapałem, że to się tyczyło przejścia z mineralnego, tylko, że ogólnie w żadnym wypadku 0W40... :duh:

Chyba akurat nie o zazdrość tu się rozchodziło :? bo i chyba nie o to na tym forum chodzi, więc sobie daruj takie teksty. Myślałem, że to akurat wyjaśniliśmy... ale chyba jednak nie. Ciekawe, który z nas ma mniej wyobraźni :duh: :mrgreen:

Dlaczego nie 0W40 ? Ja na takim jeżdżę. Mam jakieś 197kkm przejechane. Przedostatnią zmianę zrobiłem na 5W50 i jakoś mi się wydawało gorzej niż 0W40, więc teraz do niego wróciłem... Jeden i drugi Mobil 1. PS. Mi też trochę cyka.

Ja akurat trafiłem taki z materiału, który pasuje mi do wnętrza. Ale najczęściej używki są z czarnej skóry - pasuje do prawie wszystkiego :wink:

Ja to widzę trochę inaczej - może dlatego, że swego czasu czytałem wszystko od deski do deski - i naprawdę tematy powracały jak bumerang, nawet w ciągu tygodnia. Wydaje mi się, że w zamyśle tego punktu regulaminu było to, aby "starzy" nie piętnowali "nowych" tekstami w stylu "a weź se poszukaj, było". Swego czasu była to chyba najczęściej widziana pierwsza odpowiedź pod pytaniem. Nowych użytkowników często to zniechęcało do forum. Zadawali jedno pytanie i znikali po tym, jak parę osób się wyżyło... Wg. tego punktu regulaminu może robić to Mod i Admin - oni tu rządzą i wbrew niektórym wydaje mi się, że są tolerancyjni. Forum jest moderowane, wszyscy to wiedzą, więc chyba nie ma problemu z tym, że ktoś pilnuje porządku ? I wcale nie chodzi o to, że Mod i Admin wie lepiej, ale o to, żeby był porządek - co innego upomnienie od Moda, a co innego kilka odpowiedzi "poszukaj, było" w wątku...

Wiem :wink: czasami muszę tego doświadczyć z racji małej ilości koni... kiedyś przy 180 przeleciało obok mnie A6 - przeleciało, zniknęło i tyle go widziałem :mrgreen:

A to musiało być niezłe wrażenie :cool2:

No to jeśli o TO chodzi, to wydaje mi się, że jednak jest różnica skoro razem przyspieszaliście i Ci uciekł na 300 metrów... to przecież nie jest mało - pytanie tylko ile czasu mu to zajęło ? bo jak pół minuty, to faktycznie tak sobie :wink: ale jeśli zrobił to momentalnie strzałem w gaz no to... :wink:

Wydaje mi się, że między innymi po to jest ten punkt regulaminu forum:

Po 3 stronach wątku zaczynasz pisać coś innego :roll: Najpierw było, że Ci odchodził, teraz że jechaliście równo, ale był przed Tobą i wziąłeś go tylko dlatego, że on nie może szybciej niż 250. No to się zdecyduj. Chodzi o to, że on nie mógł szybciej niż 250 czy o to, że Ci nie odchodził na przyspieszeniu ??

O matko... faktycznie... skróty myślowe to nie na tym forum :duh: Czytaj - niemiec opowiada na forum merola o sytuacji: zobaczyłem w sekundę zniknął, odpuściłem. Teraz wsio jasne ?

:cool2: :duh: Tak wiem... bo skoro mam tylko 140KM (o ile jeszcze tyle jest) to już o niczym nie można mieć pojęcia... i wyobraźni :mrgreen: Poza tym nie naskoczyli - tylko poddali w wątpliwość. Gdybyście się ścigali - co innego. A na drodze - nie masz pewności, że go np. strach nie obleciał itp...