GR

Przecież taniej napisałem, że są "letnie". A gumowe - do mojego kosztowały 198 zł.

W zeszłym roku (w zimowej promocji) kupiłem oryginalne gumowe za 198 zł (przód i tył). Oryginalne dywany "letnie" w ASO kosztują około 110-120 zł - pisałem o tym na forum, że jest taniej niż na Allegro.

No chyba właśnie fantazji nie zabrakło, bo "stożek" leży obok akumulatora :mrgreen: I właśnie teraz wkracza fantazja, że "to działa" :mrgreen:

To może nie trzaskaj tak drzwiami :mrgreen: Producent chyba przemyślał, że coupe będzie użytkowane też zimą w krajach, gdzie temp. jest znacznie poniżej 0 :wink:

Nadal nie widzę problemu, bo jak się nie opuści, to i tak przy zamykaniu szyba wchodzi na swoje miejsce, czyli pod uszczelkę - tyle, że nie tak "kulturalnie". Przynajmniej tak jest w mojej...

No i co z tego, że zamarza ? Jak jest przymarznięta mocno, to się nie opuści wcale - to nie problem... Jak jest przymarznięta lekko, to się opuści - jeszcze mniejszy problem :mrgreen:

Mnie to wygląda na E46 saloon... :wink:

Miałem tak sobie zrobić, ale... :wink: http://www.rajzyngier.net/temp/garaz.jpg Ciągle mi chodzi po głowie, żeby zrobić foto tapetę na całą ścianę w garażu z jakiegoś zlotowego zdjęcia...

A mi się nie otwierają te zdjęcia... Może ktoś je tu wkleić ? zdjęcia, nie linki...

E36, w zależności od tego na jaki kraj było wypuszczane, miało jedno, lub dwa tylne światła przeciwmgłowe. Pytałem o to swego czasu (chyba 2002 rok :wink: ) w ASO, bo ja mam dwa, a Bastek u siebie jedno.

No to B6, B8 są według Bilsteina do zawieszenia M-Technik i obniżanych.

Bo to pewnie taki sam numer jak z E36 323i, E39 523i - tak samo silnik 2.5 litra a moc 170KM. Zauważ, że tu też jest silnik 2.5 litra w dwóch wersjach - 2.5si 218KM, 2.5i 177KM. Tak sobie to kombinuję :wink:

zdaje się, że mavic o tym mówi :wink: http://www.bmw-klubas.lt/naujienos.php?item=70&show=all Litewski klub jest bardzo fajny.

W ten sposób można pogadać na forum Saintmana, czat chyba też tam jest (przynajmniej był). Mnie osobiście nie jest to potrzebne na tym forum.

Tu masz instrukcję jak wstawić zdjęcie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=12241

Jeździliśmy wczoraj w Radomiu na torze kartingowym. Było ślisko jak cholera, bo przypadał malutki deszczyk. Można było się ślizgać na butach jak zimą :shock: I od razu wyszło kto ma dobre opony, a kto przyjechał dobić zużyte. Majtało mną w miejscach, gdzie Andrzej jechał z wciśniętym gazem. Co prawda jeszcze kwestia różnych aut (E36 i E39), ale mimo wszystko...

E no... chyba nie... Póki silnik chodzi, to smarowanie skrzyni jest. Czy jednak nie ? Zdaje się, że coś takiego kiedyś wyczytałem na automat.pl :wink:

Leń :P http://www.imola.pl/

poszukaj wśród postów psychopa, kiedyś coś tam napisał o kilku trickach w automacie :wink:

No ale w takim przypadku to i Ty jesteś zaskoczony, nie tylko drogowcy :P Przy 15 na plusie u nas raczej śnieg nie pada... :wink: :P

Nie przekręcaj :wink: Robię tak, jak napisał Andrzej - przy wymianie i gdy pojawia się konieczność. Ty tylko, gdy pojawia się konieczność.

Chcesz powiedzieć, że po sezonie jazdy koło nadal jest wyważone czy, że po prostu Ci nie bije ? Bo mi nie bije, ale wyważone nie jest... dlatego wyważam przy każdej zmianie. No chyba, że twierdzisz, że póki nie bije, to może być rozważone...

Zrozumiałem o co mu chodziło, ale nadal pytam - sami je sobie wyważacie ? :wink: Ja też mam dwa komplety alusów, ale za każdym razem je wyważam, bo są po sezonie rozważone...

I sam je sobie wyważysz ?

Nie ma sensu (chyba, że szybko nie jeżdzisz, lub Ci ich nie szkoda) zmieniać przy takich temp. jakie są teraz. A prognozy zapowiadają ładną, długą Polską Jesień. A kolejki ? Jak Ci dziś nie zmianią to jutro - to nie problem :wink: