billy

Witam, myślałem że puściła uszczelka pod głowicą ale gdy ją zdjąłem okazało się że pęknięta jest głowica a silnik nie jest w dobrym stanie, luzy tłoków i porysowane gładzie cylindrów. Teraz mam pytanie czy głowica od m44 będzie pasowała do m42 i jeszcze może trochę pojeździ ten silnik czy zastanowić się nad włożeniem silnika m44 z jakiegoś anglika tylko nie wiem czy dużo trzeba zmieniać poza samym silnikiem? Słyszałem że cewki i komputer razem z wiązką ale czy coś jeszcze, np. sprzęgło, skrzynia ...

Witam Może się orientujecie czy wszystkie e30 touring miały z tyłu tarcze hamulcowe i czy taki wahacz na tarczy jest taki sam jak w 318is.

Witam, czy przekładnia kierownicza ze wspomaganiem w e30 318is wychodzi bez problemu czy trzeba opuszczać trawers lub zdejmować miskę?? pozdrawiam

Witam, mam pytanie odnośnie wymiany przekładni kierowniczej ze wspomaganiem w e30 318is, chodzi mi o to czy ta przekładnia wyjdzie bez problemu czy trzeba będzie unosić silnik z poduszek bądź odkręcać miskę olejową ponieważ jest ona blisko maglownicy. Jeżeli ktoś to robił i ma doświadczenie to proszę o podpowiedź.

Mam ETK i tam jest tak samo jak na realoem.com, czyli na tych dwóch rysunkach pokazuje dwa rodzaje linek. Co gorsze pokazuje takie same linki (różnica jest tylko przy ABS) np. do 316 z 83r gdzie są z tyłu bębny, ale już po temacie bo na pewno idzie linka z pierwszego rysunku, ta z otworem. Wczoraj rozebrałem i sprawdziłem.

Witam, czy ktoś wie jak powinna wyglądać końcówka linki ręcznego w e30 318is. Wiem że są dwa rodzaje tych końcówek, jedna ma zaciśniętą tulejkę na końcu i sprężynę a drugi rodzaj to zaciśnięty uchwyt z otworem. Podejrzewam że ten drugi typ jest do tarczobębnów a ten pierwszy do bębnów - ale czy na pewno???

Witam Jeżdżę na zamienniku amerykańskiej firmy Walbro na razie dwa lata i chodzi bez problemu, nie wiem jak te chinki ale ta jest w porządku. Mogłem mieć nówkę Boscha za 600 ale zaryzykowałem i jestem zadowolony.

Dzięki, dobry wykres.

Witam Powiedzcie mi który czyjnik ( http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=11_1505&hg=11&fg=15 ) odpowiada za przekazywanie temperatury do komputera a który za wskazania na desce, a gdyby ktoś znał wartości na zimnym i na ciepłym to byłoby idealnie. Podejrzewam że to 8 ale czy napewno. Jeżdzę na gazie a benzyny ubywa za dużo, wycieków nie ma, nawet tymczasowo odłączyłem pompę ale jest tam samo.

Zdecydowanie łańcuch. Najlepiej wymienić wszystko, cztery koła, łańcuch, napinacz, dwie prowadnice i hałas ucichnie. Koszt tych części w serwisie to około 1600 PLN

Witam Też jestem zainteresowany podłączeniem check control w E34 520 M50 92r. Jest tam sterownik Siemensa i próbowałem podłączać pod pin 8 i 15 ale nic z tego nie wyszło (w e30 is działa). Jak komuś to się udało to proszę o info.

Hałas w okolicy 3 tys. obr. zaczął się przy licznikowych 200 tys. Stan łańcucha trudno mi ocenić ale na kołach górnych były widoczne wyraźne różnice w głowach zębów w porównaniu z nowymi kołami. Wymieniłem wszystko dlatego że koła czy łańcuch zużywają się w różnym stopniu i nie byłem pewien czy np. nowe koła będą pracowały cicho ze starym łańcuchem.

W „is” najlepiej wymienić cały rozrząd. Wymiana samego łańcucha lub samych kół zębatych raczej nic nie da, a napinacz przeważnie nie jest powodem tych hałasów. U mnie najpierw robiło się głośno w okolicy 3tys. Potem już było coraz gorzej. Wymieniłem najpierw sam napinacz bo najłatwiej i bez rozkręcania ale to nic nie dało. Dopiero po wymianie czterech kół łańcuchowych, łańcucha, prowadnicy i łyżwy napinającej znowu nastała cisza. Wszystko to można zrobić samemu jeżeli ma się chociaż trochę pojęcia o mechanice, czas około 6 godz. nie spiesząc się. Powodzenia. :lol:

Więc wyciągnij pompkę i podłącz na moment zasilanie ( nie może pracować bez paliwa ), wtedy będziesz wiedział. Po przekręceniu stacyjki pompka pracuje tylko chwilę, dobija do 3 barów a potem się wyłącza i załacza gdy odpalasz.

Witam Potrzebuję informacji czy zaciski hamulcowe od zwykłych tarcz będą pasowały do tarcz wentylowanych. Oczywiście dotyczy E30 przód (bez ABS jeżeli to ma znaczenie).