GR

E no... chyba nie... Póki silnik chodzi, to smarowanie skrzyni jest. Czy jednak nie ? Zdaje się, że coś takiego kiedyś wyczytałem na automat.pl :wink:

Leń :P http://www.imola.pl/

poszukaj wśród postów psychopa, kiedyś coś tam napisał o kilku trickach w automacie :wink:

No ale w takim przypadku to i Ty jesteś zaskoczony, nie tylko drogowcy :P Przy 15 na plusie u nas raczej śnieg nie pada... :wink: :P

Nie przekręcaj :wink: Robię tak, jak napisał Andrzej - przy wymianie i gdy pojawia się konieczność. Ty tylko, gdy pojawia się konieczność.

Chcesz powiedzieć, że po sezonie jazdy koło nadal jest wyważone czy, że po prostu Ci nie bije ? Bo mi nie bije, ale wyważone nie jest... dlatego wyważam przy każdej zmianie. No chyba, że twierdzisz, że póki nie bije, to może być rozważone...

Zrozumiałem o co mu chodziło, ale nadal pytam - sami je sobie wyważacie ? :wink: Ja też mam dwa komplety alusów, ale za każdym razem je wyważam, bo są po sezonie rozważone...

I sam je sobie wyważysz ?

Nie ma sensu (chyba, że szybko nie jeżdzisz, lub Ci ich nie szkoda) zmieniać przy takich temp. jakie są teraz. A prognozy zapowiadają ładną, długą Polską Jesień. A kolejki ? Jak Ci dziś nie zmianią to jutro - to nie problem :wink:

Póki co to zima się wcale nie zbliża :wink: Do zimówek jeszcze sporo czasu...

Nie no... chyba Cię poniosło :wink: Nie każdy chce mieć i nie dla każdego jest fajne... i to nie znaczy, że Ci ludzie nie mają gustu czy świadomości...

Hehehe, komentarze na onecie. :modlitwa: No i 3/4 z nich zaczyna się - "bo u nas w Stanach" :mrgreen:

W E36 - od dołu komputera, czyli w górze półki pod nim, jest otwór. Wciśnij w nim (palcem) zapadkę i już.

Nie wiem czy Ci to jeszcze potrzebne, ale dopiero teraz zobaczyłem wątek kogoś z Grodziska :wink: Podjedź do agencji przy stacji PKP - tam babka Ci powie gdzie będzie najtaniej... Ale jak będzie tylko na Ciebie - to zapłacisz troszkę zwyżek...

Kurczę... ostatnio jak sprawdzałem kosztowała 96 zł... muszę sprawdzić teraz.

Bardziej by się przydało dla avatarów... :mrgreen: http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2584 - Michał, nic osobistego, zwykły przykład :wink:

Na stronie klubu jest baza danych wybranych serii. Sebast też zrobił taką i na forum jest do niej link... niestety nie mam go pod ręką teraz...

Tylko, że z drugiej strony, o ile dobrze pamiętam artykuły z "fachowych" pism, to ten napęd nie był zbytnio chwalony... Ale nigdy nie prowadziłem takiego auta, więc nie wiem :wink:

Sprawdzałem w ETK - wymieniają tylko torx'y. Ta śruba u Ciebie, to jakby odwrotność torx'a ? Tzn. wygląda tak, jakbyś potrzebował do tego coś w rodzaju klucza nasadowego ?

Raczej dX, bo kolega rechotka będzie szukał. Były 330xd, ale nie pamiętam, od którego roku. EDIT Sprawdziłem - były właśnie od 2000 :wink:

E no, bez przesady :wink: dasz, dacie sobie radę bez tego. Tak naprawdę tylny napęd, to tylko kwestia przyzwyczajenia i kilku prób możliwości na placu. Wyślij żonę zimą na małe praktyki i będzie OK. A czytałeś tu o jakiś większych problemach aut po 2000 roku ? Pewnie nie bardzo :wink: bo większość z aut na tym forum urodziła się znacznie wcześniej...

Łamanie prawa jest głupie :cool2: :mrgreen: :norty:

Ciągle trwa program "więcej niż części". http://www.bmw-partnerzy.pl/katalog/wahacze/

działa Ci navi ?

http://www.yousendit.com/