hambo

Panowie, wtrysków piezoelektrycznych się nie regeneruje.

Szczerze za 35 - 40 tys. zł. Nie znajdziesz zadbanego egzemplarza z fajnym silnikiem, a na pewno nie diesla. Szukaj 520 i ale nie wiem czy ten silnik Cię zadowoli :?

Nie prawda, robisz to na wyłączonym silniku. Inaczej się nie da.

Dobrze, że napisałeś na pewno komuś się przyda. Dziwie się jednak, że nie czułeś spalin w kabinie.

Współczuje, rozwiązałeś problem po 2 i pół roku. :duh:

Miałem podobny problem, w moim przypadku był uszkodzony sterownik świec żarowych po naprawie jak ręką odjął. U Ciebie wykluczam bo nie masz błędów. Naprawde przyczyn rozładowującego akumulatora może być mnóstwo. Jeśli Twój akumulator jest w miare świeży to na pewno masz jakiegoś złodzieja prądu jęśli nie to pewnie aku jest zmęczony i trzeba wymienić. Skorzystaj z tego linku może cię naprowadzi: viewtopic.php?f=73&t=184286&start=15

Ja wypalanie DPF-a odczuwam za każdym razem. Towarzyszy temu dźwięk basowy z wydechu i podwyższone obroty silnika.

Odczytaj błędy z kompa.

No i o taką odpowiedz mi chodziło :!: Dzięki za konkret :cool2:

Skąd masz pewność, że to sterownik? u kogo naprawiałeś?

Pytanie. Czy moduły skrętu przed liftem pasują do lamp skretnych LCI. Np. moduł skrętu o nr. 7 189 312 ma oznaczenie smc II z kolei nr który go zastępuje np. 6 934 836 ma oznaczenie smc, info z http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7189312-skrzynka-elektron-alc-niekodowana . Rozmawiałem z kilkoma handlarzami jedni mówią, że to to samo drudzy, że musi być koniecznie poliftowy bo inaczej nie będą działać tak jak trzeba :duh: . To w końcu jak to jest :mad2: Jeszcze jedna ciekawa rzecz to są te same nr modułów co do e46 :D Pozdrawiam!

a co za problem zdjąć boczek? wystarczy odkręcić dwie albo trzy śrubki, wyszarpac boczek do siebie i podniesc do góry bo jeszcze klamka trzyma. Jeśli masz cienkie palce to oprócz odkręcenia śrubek, poradzisz sobie bez narzędzi :D

a przy odpalaniu telepie delikatnie budą? takie są właśnie objawy przy niesprawnych świecach.

Z każdego - pod warunkiem, że masz w wyposażeniu automatyczne składanie lusterek.

podgrzewacz możesz wykluczyć, mój jest niesprawny i odpala na dotkyk. Miałem starsze diesle bez podgrzewacza i odpalały w bardzo mroźne dni. Podgrzewacz przydaje się przy mrozach stulecia :wink:

Automatycznie, zależnie od temperatury powietrza, podobnie jak podgrzewanie lusterek

Jaki błąd wyskakuje na kompie? Nowa świeca nie zawsze znaczy sprawna, jaka marka świecy? może podmień z innym cylindrem. Zacznij od sprawdzenia przewodu na 1 świecy. Sterownikiem zajmij się na samym końcu, tak będzie najtaniej.

To nie jest normalne. Raczej powinna pójść o 2 stopie do góry :D . Odpowietrz dobrze układ.

Jeśli ma jasną podsufitkę to daj sobie już spokuj, bo to może być dokładaniec, a jeśli z nr vin wyniknie, że to fabryczny m-pakiet to możesz być pewny, że auto było nieźle pokiereszowane. Gość kłamie. Szkoda zachodu.

A czy lampy kupiłeś razem z modułami skrętu? Piszesz, że nie poziomuje świateł. Moduły skrętu odpowiadają za poziomowanie. Zacznij od sprawdzenia modułów

Potrzebuje w miarę świeży sp daten do winkfp do e60. Posiada ktoś??

Dokładnie! spróbuj pojeździć w deszczowy dzien jeśli skrzypienie ustanie na 99 procent bedzie to związane z zawieszeniem

Widocznie nie jest taki dobry, ja bym się na niego wkurzył :D U mnie też skrzypiała, ale po wymianie końcówek drążków problem zniknął..

Nie, wystarczy, że włączysz inpe i zrobisz tak jak ci napisałem