Rivasi

Pn z ktorym rozmawiales ma prawdopodbnie racje, poza tym ladna fura !... nie zartuje brak zdjec troche jak na galerie :)

Dzieki uprzejmosci Mautoczesci kilka zdjec z montazu tej tak pieknej rzeczy... dzisiaj przod jutro koniec :) Nie jest to tak rozlegla robota jak u czerwonego ktory zdejmowal cale podwozie ale to duza przyjemnosc dla wlascciela widziec zwierze ktore nabiera formy. Niesmiale pierwsze kroki... http://i.imgur.com/0nLr5w1.jpg Nabieramy troche ochoty http://i.imgur.com/WgFQWMN.jpg a w koncu pokazujemy cala rozpietosc mozliwosci ! http://i.imgur.com/HqeZmLm.jpg

jezeli moge wetknac swoje dwa grosze to problem o ktorym mowisz (czyli pierscienie) prawdopodbnie jest bo raczej auta produkowane na rynek niemecki go maja tylko jeszcze nie przejechales na tyle kilometrow aby go zobaczyc albo jeszcze sie nie ujawnil (ujawnia sie okolo 200 tys+). Problem nie wynika z samego oleju ale z problemu koncepcji tych oto pierscieni. Jaki olej zalejesz nie ma de facto znaczenia poki jest orginalny, za to wazna jest w tym wypadku czestosliwosci jego wymiany, radze naprawde wymieniac go MAX co 10 tys km. Dzisiaj orginal BMw jest produkowany przez shella ale to nie jest zaden z olejow shella. Oleje dobre do tego silnika : - Mobil 0W40, Motul xcess 5W40, Motul Xclean 5W40, Valvoline synpower 5W40. Jezeli wolisz sie przekonac jakie masz zuzycie oleju ("nie ryzykowac") i wziasc ten sam olej co poprzedni wlasciciel (Castrol) dwa dobre zrodla to kolegaberlin.pl masz olej niemiecki albo ap-oil.pl i sadze ze czescidobmw.pl to rownierz powazna firma i nie sprzedaje podroby (to juz wersja polska oleju ale orginalna na 100%). Aktualny olej BMW to zupelnie inny olej niz ten co lal poprzedni wladciciel auta. Tak roznica w cenie jest normalna, ASO rznie na potege. Jak tylko zacznie brac ci olej bo kiedys zacznie to wroc tutaj na forum do sie z tym walczyc.

przy 110 tys km jeszcze nie ma tragedi zacznij wymieniac olej co 10 tys km poza ASO i bedzie ok. W firmie mamy octavki II od nowości z silnikiem vag 2.0TDI Dwa pierwsze mialy serwis olejowy zgodnie z zaleceniem aso. Trzeci, kupiony nieco później miał wymieniony olej przy 5tyś, a potem co 15tyś, we własnym zakresie miedzy wymianami w aso co 30tyś. Dwa pierwsze biorą olej, a ostatni w ogole (jakieś śladowe ilości). Zbieg okoliczności? Wiem, to nie silniki BMW.. ale powinno dać do myślenia. No tak wymiana w trybie longlife dla silnika ktory jezdzi w trybie mieszanym miasto/trasa to fikcja i naiwnosc wlasciciela i zapewnia stosunkowo szybki koniec silnika ktory jest korzystny dla producenta. samochod osobowy to nie TIR, mimo checi od poczatku byly ogromne zastrzezenia co do tego typu serwisowania. Toyota np nie ma szczgolnie trwalszych jednostek wlasnych niz BMW ale jej jednostki sa serwisowane w sposob tradycyjny (w zaleznosci od modeli co 5 do 7 tys km) tylko silniki zrobione z BMw sa serwisowane w trybie longlife... roznica awaryjnosci jest absurdalna na korzysc silnikow japonskich... Nota bene przy wszystkich autach grupy VW to wlasciciel wybiera tryb serwisowania : longlife lub tradycyjny a wiec za dwie pierwsze octavie kupujacy chcacy zaoszczedzic sam jest sobie winien brania oleju.

projekt jest na stronie 45 a wykonanie gdzies w srodku sierpnia, zreszta zaraz po odebraniu po obklejaniu chcial bym sie umowic w Just good detaling na polozenie wosku oczywiscie ! a jak jeszcze mozesz zmienic twoj post per Rivasi to bedzie super :mrgreen:

przy 110 tys km jeszcze nie ma tragedi zacznij wymieniac olej co 10 tys km poza ASO i bedzie ok.

ok dzieki i tez sklaniam sie bez czarnych progow, jak mowisz bez czarnych slupkow czyli okeil bys tylko dach ? P..S : Black light wyjezdza jutro wlasnie go odnalazlem

Powinienes posluchac tej ostatniej sentencji pana cosmo. Nie czytaj tego co pisze bo to straszne bzdury :norty:

jezeli bicie czuc po rozgrzaniu mozliwym problemem jest nieprawidlowe docieranie tarcz przez pierwsze 1 tys km (50 km bardzo lekkie hamownia tylko, nastepne 300 zwiekszamy troche, do 1 tys jedzimi normalnie ale bez zadnych ekcesow po 1 tys 10 hamowan pod rzad z 100 do 0 i dajemy sie tarcza i klocka rozgrzac i dostosowac razem i nie robimy tego jak pada deszcz)

Bo tak skonstruowano regulamin by wygrywał diesle. Jak mogą wygrywać inne silniki w wyścigu którego ukrytym celem jest promocja diesli? Bądźmy poważni. +1 szczegolnie ze te diesle maja wicej wspolnego z hybryda niz z dieslem ktory masz w swoim samochodzie.

to byl zart zgadzam sie z toba czytalem watek tylko poruszam podobna kwestie czyli ocene najlepszego auta ze jest problem w sposobie oceny (tak jak kwestia pomiaru czasu) i mi zrobiles ten zart ktory zreszta uwarzam za bardzo fajny, usmiecholem sie czyli wywolal zamierzony efekt :) Niezłe masz poczucie humoru kolego Rivasi, ja tak naprawdę dopiero otrząsnąłem się po wczorajszym dniu i sobotnim niepowodzeniu :duh: Wczoraj wracając do domu po drodze wypiłem 0,7 Whisky z colą i żona musiała co jakiś czas się zatrzymywać bym sobie drinka zrobił, wątku pomiarów nie czytałem więc zaraz się biorę za czytanie :) :wink: wiesz mi latwiej bo nie partycypowalem tak jak w ocenie najlafniejszego auta ale mam watpliwosci zobacz w poscie dampa. Sadze ze trzeba takie rzeczy pchac do wlodiego zeby nad tym spokojnie popracowal zeby bylo lepiej w nastepnym roku. To jedyny sposob na poprawienie rzeczy :) a zart to byl od wujka waldusa

Dobra spoko sorry to mnie nie wkladaj do przedszkola i bedzie git ale tak masz racje zawsze latwiej sie krytykuje niz organizuje ale to nie jest krytyka dla krytyki tylko sugestia na nastepny raz potem kazdy robi jak uwarza globalnie mi sie podobalo, w nastepnym roku wezme zone czyli uwarzam ze bylo fajnie bo na gnioty jej nie ciagnie

to byl zart zgadzam sie z toba czytalem watek tylko poruszam podobna kwestie czyli ocene najlepszego auta ze jest problem w sposobie oceny (tak jak kwestia pomiaru czasu) i mi zrobiles ten zart ktory zreszta uwarzam za bardzo fajny, usmiecholem sie czyli wywolal zamierzony efekt :)

Nie spinam sie, taki mam tok dyskusji zawsze, jestem na absolutnym luzie, forum nie oddaje zamiaru.. Oczywiscie ze ludzie namawiaja i sie umawiaja :mrgreen: To plebiscyt a wiec to jest normalne zachowanie i go nie potepiam bo tak jest zrobiony system oceny. nawet nie przeczytalas tematu i bierzesz udzial jak bys przeczytal to bys wiedzial przynajmniej ze tak oczywiscie ze glosowanie publiki to porazka, najlepsze jest krotka lista aut (tak jak do 1/4 mili nie wszyscy startuja i trzeba sie zglosic, krotkie jury i precyzyjny sposob notowania... oczywiscie wedlug mnie, dobra koniec tematu dla mnie bo juz chyba piaty raz sie powtarzam jezeli wynik oparty na przypadku jest ok to przeciez tlum ma racje a wiec co mi do tego. i daj spokoj z tym przedszkolem jestes tak nieuczciwy intelektualnie w twoich wypowiedziach ze w oczy boli jak czytasz. Idziesz z pradem bo taka twoja rola handlowca.

jak mozesz !!!! tak twierdzic ! http://askspace.pl/images/uploads/1403273340s-Snickers-Cake-Snickers-bar.jpg nie jestes soba :mrgreen:

kokos przestan ta gadke szmatke o glosowaniu wbrew sumienia, ludzie glosuja na kumpli bo to nie lawa przysieglych w sadzie tylko zabawa i ludzie idiotami nie sa i nie sa konkurencja miedzy soba bo sobie zdaja sprawe jaka jest roznica miedzy ich samochodami bo inaczej kazdy by glosowal na siebie wedlug twojej logiki, wiedza jak to dziala rozmawiaja o tym otwarcie na zlocie a jak mowie otwarcie to otwarcie hein nikt sie z tym jakos specjalnie nie kryje. a tu chodzi nawet bardziej o jaka mala ilosc ludzi na oko decyduje o miejscu w sumie nawet to jest wazniejsze i czy glosowali bo tak mysleli czy dlatego ze sie znaja w sumie to jest drugorzedne. Glosowanie przez aplauz przy tak rozrzuconych glosach i tak malej probce jest po prostu tak wiarygodne jak losowanie z kapelusza Ja nie glosowalem bo musialem wyjechac w sumie nagle o 15.00. Ogladnolem wszystkie auta ktore uznalem ze byly warte uwagi i ktore zobaczylem bo moglem tez niektore przegapic i bym glosowal na dampa lub manharta ale pewnie na dampa ze wzgledu na trud techniczny wykonania bo wklejic gotowca nawet z wyzszej polki to w sumie tylko kwestia kasy nawet pomyslu nie trzeba miec zbyt zawansowanego ale to moje podejscie i to nie temat rozmowy.

hmm a jak z startem przedwczesnym ? bierze go pod uwage ?

W polsce jest jakis problem jak tylko podchodzi do rozmowy bo zazwyczaj ludzie nie rozumieja tematu dyskusji. Temat nie jest czy E46M3 jest ladne czy nie bo jest ladne nie ma co o tym debatowac temat jest czy sposob oceny podczas zlotu jest wiarygodny bo masz w zaograogleniu 150 aut i 150 glosujacych z czego pewnie polowa nie glosowala, polowa z tej polowy glosowalo na pojedyncze przypadki kolegow ktore dostaly po jeden lub dwa glosy i 50 glosow rozszczyga zawodnictwo miedzy 4 do 5 aut. Czyli sadze ze nie bardzo sie pomyle jezeli powiem ze miejsce pierwsze dostalo 15 glosow w sumie co jest przypadkowym zbiorem ludzi ktorzy glosuja uczuciowo z czego wiekszosc to ludzie powiazani z tym autem bo nawet jezeli ktos przechodzil obok i by chcial zaglosowac to nawet nie wiedzial jaki numer wpisac bo nie byl naklejony chyba ze znal wlasciciela. To nie osad auta jako tako bo jeszcze raz E46M3 mi sie podobalo i to bardzo chyba 15 minut kolo niego krazylem a wiec gadanie ze ludzi docenili blablabla nie bierze pod uwage jak mala jest skala, jak wypadkowo rozkladaja sie glosy i jak tendencyjnie sa one. I sygnalizuje problem NIC WIECEJ. I to chodzi o wage tego wyroznienia.

No nie wiem jakos bylem na roznch zlotach za granica i sie da, ok tak jest ocena publicznosci tylko masz 700 glosow... i i tak jest to traktowane jako plebiscyt ale masz jury ktore generalnie nie jest zle i umie ocenic punktowo aspekty merytoryczne a to ze ktos zna kogo to jak ma pisemnie ocenic i wpisze bzudure to jednak jest to stwierdzenia tak sie robi np w boksie no i robisz jak przy skokach gdzie nacje sie oceniaja same siebie wywalasz zawsze ze sredniej najnizsza i najwyzsza ocene. To wasza sprawa ale wedlug mnie to kwestia wiarygodnosci bo to nie ma sensu robic discypliny jezeli wyniki nie sa wiarygodne a wedlug nie maja nawet szansy byc i nie upieram sie przy E91, chodzi generalnie o wybor bo sadze ze jest mniej niz 10 glosow roznicy miedzy pierwszym a drugim a wiec to zawsze bedzie przypadek. Stop koncze, sorry za off. i nie mam jeszcze raz nic do kolegi plastika, jezeli bys widzial wnetrze E46 to bys wiedzial ze lubie jego styl i uwarzam ze ma talent itd itd itd to chodzi o cos zupelnie innego, o precyzje i wiarygodnosc oceny. Kiedys kto ci zrobi psikusa i ci przyjedzie maxiwiestuningiem E36 z lampkami diodowymi niebieskimi i zielonymi na kolpakach ze zdrapanym lakierem z 20 kumplami ktorzy maja BMW z firmy i wygra ci glosoanie :mrgreen:

Wlodi ja pierwszy raz jestem, a wiec natychmiast sygnalizuje jedyny problem ktory widze, no moze pod£za tym ze bylo tylko mieso (i nawet dobre jak na mieso wieprzowe przy 35 stopniach w cieniu bez cienia, 0 salatek albo cos co nie ocieka tluszczem :) i jestem wyluzowany na maksa. a jak chodzi o ludzi masz XX tys ludzi na forum, nie mow mi zenie znajdziesz 5 gostkow ktozy sie znaja a jednak sie roznia i nie maja interesow w tym bo nie sa wlascicielami auta albo nie robili auta jako firma itd... trzeba ich doposazyc w solidny i precyzyjny system oceny ale to nie jest nie do wykonania jak widze jakosc reszty organizacji

ok masz racje nie zmieniaj nic tylko tak z ciekawosci ile bylo oddane glosow ogolem i na 5 pierwszych jak sie rozkladaly glosy ? Juz sam fakt to co mowisz pokazuje ze jest problem, to ty sie przypierd... to 1 mm szczeliny wiecej lub mniej ogladajac auto i MASZ RACJE BO O TO CHODZI bo inaczej sie czlowiek nie poprawia a tutaj dajesz oceniac w sumie prace roczna kogos na "rzut oka" z daleka... nie wiem dla mnie to ewidentny problem. Poza tym, to matematyka wlodi, jezeli na pierwszego nie ma przynajmniej 50 glosow wiecej niz drugiego to znaczy ze 10 osob kolegow ktorzy cie lubia wystarczy zeby cie dobrze ustawic. Co ja sie slinie, popytaj w priv przeciez to nie jest rzetelna ocena tylko oprocz tych ktorzy nie maja zwiazku z danym forum reszta sie zna i ocena jest uczuciowa do wlascieciela auta. Nie mowie ze nawet sie zgdali tylko to jest natura ludzka. A serio wszyscy probuja zdarzyc na zlot, dwoja sie i troja.. to po co jezeli ocena jest na chybil trafil ?. Bo jezeli powaznie podchodzimy tylko do dyscyplin mechanicznych to nastepnym razem wklejam logo BMW na Maske RS4, moze nikt nie zauwarzy jak doloze na gore post lift :) Ja nic nie sprzedaje, nie reprezentuje nikogo ani zadnej organizacji, nie musze trzymac sredniej a jak ktos sie obrazi to generalnie mam to w glebokim poszanowaniu a wiec sygnalizuje ci tylko mozliwy problem matematyczny oraz problem rzetelnosci oceny nie wspolmierny do wysilku wlozony w wozy i nie mowie tego zebys zmienil oczywiscie te wyniki bo nie zmienia sie zasad w trakcie tylko zebys pomyslal czy wyroznienie przez aklamacje jest dobrym sposobem oceny na przyszlosc, tylko tyle. Mierzysz czasy na 1/4 mil to 1 tysiecznej sekundy robiac profeske z gadgetami elektronicznymi itd a nie jestes w stanie zrobic tej samej na tuning optyczny ? Ocena tuningu jest tak wiarygodna jak bys mierzyl czas na 1/4 mili na palcach i zaokraglal w zaleznosci czy gosc jest fajny czy nie :norty: a E46 tak sie rzucal w oczy ze stalem dwa samochody obok i widzialem go dokladnie i dopoki nie bylo zdjecia na tym poscie mimo ze wiedzialem ze to jakis E46M3 nie zgadl bym ze to on, myslalem ze przegapilem zwyciezce w tlumie ale przeciez wiesz ze jestem slepy. :cool2: ale sadze ze nawet on sie nie spodziewal podum juz nie mowiac o wygranej bo to jednak wypadlosc losowa.

wysoki blondyn, tak cos z brada pita i dicaprio :mrgreen:

jak pisze pewnie ze zaglosujesz to mowie ogolnie a nie celuje ciebie, troche wiecej dystanu plz :) przeciez cie nie atakuje :wink: to taka fomulka przenosna, to typowy zlotowicz. Nie ma o co bic piany ja osobiscie uwarzam ze sposob oceny i konkursu jest do zwerifikowania i jak kazda sugestia tego co nie charowal na organizacje zlotu zasluguje na wyladowanie w koszu ale mozna prostu sprawdzic zrobie poll na forum francuskim i angielskim i amerykanskim 3 pierwsze auta + Czerwony + Damp, jezeli E46M3 nie bedzie na wszystkich ostatni albo jak przynajmniej raz dostanie 15% glosow (nawet byjac ostani) to zrewiduje moj poglad. i jeszcze raz nie krytykuje samochodu bo go bardzo lubie jest typowo w moim guscie i zasluguje ewidentnie na glosy ! tylko ze jestes w bardzo specyficzny przypadku bo nie masz tlumu przypadkowych zwiedzjacych a wiec nawet mala grupka ludzi ci daje przeklamane glosowanie. koncze temat, nawet juz nie wspomne ze jak masz zle miejsce parkigowe to masz mniej glosow bo cie ludzie nie widza dlatego uwarzam ze prawdziwy konkurs ktory oczywiscie bedzie z duzo mniejsza liczba aut oceniany szczegolowo przez 5 osob ktore maja obycie bedzie bardziej wiarygodny.

Wlodi dales mi ostrzezenie za humorytyczny post za sformulowanie robienia lodu ? :mrgreen: tak twierdze bo stalem obok auta... No tak w tyamtym roku mial tych samych kumpli tylk inaczej sie glosy rozlozyly, nie chcesz zrewidowac sposobu oceny na nasepny rok twoja sprawa, nie mowie ze auto jest brzydkie jest ladne i tylko tyle, wiesz co ja akurat mialem czas i ogladnolem naprawde szczegolowo auta i jak myslisz ze to nie jest glosowanie na kumpla to sie spytaj wszystkich na tym forum jak ludzie glosuja, na kumpla. Jezeli uwarasz ze to lepszy sposob wyboru to ty jestes i to dobrym (i tu bez zadnego sarkazmu bylo genialnie) organizoatorem tylko zmien tytul konkurencji na najbardziej popularnego kolege na zlocie ! :mrgreen: Przeciez 9/10 tych ludzi na zlocie to wie tylko nikt ci tego nie napisze bo to nie jest political correct. i nie mowie ze tylko kumple na niego glosowali ale to daje w takiej malej ilosci ludzi w porownaniu do ilosci aut bardzo duza przewage. i przestan mnie tu szachrowac miej tu zapal do organizacji b juz ci tam powiedzialem ze bylo fajnie a generalnie nie mam tendencji do lizania posladkow (taka forma ok ?), to jest problem mentalny uczestnikow, normalka, moja metafora z dziewczyna jest trafna, no co nie zaglosujesz na kumpla z ktorym przyjechales na zlot szczegolnie za jest was na tylu za przy dobrym rozkladzie glosow ma szanse ? No pewnie ze zaglosujesz.

ten temat dotyczy olejow Motul :mrgreen: