Rivasi

Witam, wiem ze kilka osob szukalo pedalow F30 m performance ceyli tych ponizej do E9X : http://www.salesafter.eu/images/product_images/info_images/mperf-pedalauflagen.jpg Bimmian wypuscil ich wysokojakosciowy odpowiednik, uwaga odpowiednik to nie kopia, sa roznice : Cena jednostkowa to 85 dollarow + wysylka (+ewentualne VAT ale jeszcze mi sie nie zdarzylo i bimmiana) i szukam osob do zakupu grupowego aby zniwelowac koszty wysylki ktore sa astrnomiczne. Cena obejmuje pedaly dla wersji automatic lub manual ale bez podstopnicy ktora trzeba zastapic wersja M np. Dodatkowe co dwa zestawy jest znizka 17 dollarow na kazdy zestaw Dla przykladu cena wysylki dla jednego zestawu to 44 dollarow czyli razem 129 dollarow. Przy Dwoch zestawach, cena wysylki paczki to 49 dollarow i rabat 17 dollarow na zestaw czyli cena jednego zestawu : 93 dollary Dla czterech zestawow, cena wysylki to 62 dollary i rabat 17 dollarow na zestaw czyli cena jednego zestawu : 83 dollary za zestaw. Jezeli sa zainteresowani prosze pisac.

Sceneria jest po prostu genialna ! gdzie to jest ? zdjecia strasznie mi sie podobaja i pytanie czy zdjecie z silnikiem jest retuszowane ? bo jak nie to chetnie sie dowiem czego uzywasz !

ja bym zrobil test dymny na uklad dolotowy oraz sprawdzil czy nie jest uszkodzony system wylotowy oraz jak sie maja popychacze.

Albo pompa paliwa umiera i nie dostarcza na tyle paliwa przy zimnym silniku ktory wtedy dziala na bogatej mieszance albo brudne system paliwowy... latwe do sprawdzenia. Ja bym zaczal od czyszczenia calego ukladu przy uzyciu wyspecjalizowanej maszyny, eliminujesz w ten sposob wszystkie watpliwosci z tym zwiazane.

Ladna fura :cool2: co to za kosmetyki Glaco ? dasz wiecej info ? poza tym biorac pod uwage jak auto jest ladne i jakosciowe to bym sie zastanowil nad eibachiem i popatrzyl raczej w kierunku KW :arrow: Powodzenia ! chyba chciales napisac 1,5 minuty :mrgreen:

Tak, tak dwie torby podróżne wejdą :mrgreen: a ja dorzucam nawet wozek miniaturka skladany. ale juz zabawek dziecka nie wcisne nie mowiac o jakis ekstrasach bagaznik do wielkosci samochodu jest smiesznie maly, volkswagen polo ma wiekszy :mrgreen:

czyli masz N52b25n (lub k) z czarna pokrywa. ja mam N52b25 przed liftem a poprzedni to byl N52B30 po lifcie tez z czarna pokrywa i odma wewnetrza. Mialem problem z zatkana odma jak wszyscy po pewnym przebiegu i jezdzie w miescie i AR2300 przy czyszeniu silnika ja przeczyscil. Dzwonilem do Atlantic motorcar ktorzy odkryli de facto problem (http://atlanticmotorcar.com/bmw-n52-engine-breather-update-2/) i to oni mi podpowiedzieli ze wymiana nie zawsze jest konieczna i ze mozna to wyplukac. Oprocz AR2300 jescze mozna przepuscic degreaser recznie co jest szybsze tylko ze potem trzeba zrobic plukanke olejowa albo wlasnej roboty albo uzyc plukanki wyspejalizowanej typu https://www.xado.sklep.pl/pl/p/Olej-pluczacy/252

zewnetrzna w tym silniku (nie da sie jej wyczyscic trzeba ja wymienic), w poprzednim wbudowana, wbudowana sie czysci jednoczesnie jak sie czysci silnik do czystosci technicznej, potem wystarczy ja utrzymywac czyli raz na tydzien przegnac sie na autostradzie i raz na dwie wymiany oleju dodac AR9100.

dolaczam sie do pytania Wujka jak to sie sprawuje jestem zainteresowany.

nie no po takim zabiegu masz problem z glowy na 100 tys potem to samo

sam zestaw to 400 zl ale z uzczelkami i pewnie kilkoma panewkami i robocizna wyjdzie jakies 4000 zl. problem mozna jednak przewalczyc bo tu chodzi o pierscienie gdzie sie gromadzi osad carbonowy. W moim silniku zuzycie bylo okolo 1L/1500 km na poczatku, po wyianie odmy i wezy spadlo do 1L/2500 km po metodologi chemicznej poszlo na 1L/8100 km, po uszczelniaczach ponizej 1L na 10000 tys km (wymieniam co 10 tys km). opisze metode jak dostane ostatnia analize oleju po wymianie (moze w tym tygodniu) i jak sie pluskwa mi odczepi od tylka. :norty: tak naprawde jest to ten sam efekt (wymycie karbonu) co w video tylko ze robiony jak w poscie jak doprowadzic silnik do czystosci technicznej w tym dziale czyli mniej inwazyjnie ale rownierz wolniej bo trzeba przejechac 7 tys km aby karbon sie rozpuscil.

i dla takich ofiar marketingu i konsompcjonizmu stworzono lease & drive :mrgreen: ty tez co z lata produkuj 9 lat jazdy V8 w CO2 kupujac nowy samochod ktory sie rozni kolorem tapicerki drzwi ktory marketing ci wpechnal jako supermega top nowosc :mrgreen:

nerf front lip karbonowy na biala bunie, szkoda byla gustowna, teraz jak wszystkie 335i biale bedzie miala front lip z karbonu... (oczywscie przesadzam 100 krotnie) nie myslales o jakims mieczu np ?

to zalezy od wersji silnika 2.0D

czarna podloga jest za grosze tak samo jak czarna podsufitka a zamiast sciereczek to poloz jaks antystatyk albo Black lighta lub black hola i bedzie latwiej @kamo84 : a jaki masz sluzbowy ? bo jak jakies nieciekawe to paliwo sluzbowe mozna lac tez do BMW :) tak a propos to powszechne jest tak zwane tankowanie na poloneza paliwa sluzbowego ? u mnie trzech gosci lalo 10% benzyny na zaprzyjaznionej stacji nie baku tylko do starego poloneza zaparkowanego na stacji oczywiscie w zmowie z wlascicielem w 4 lata 25 tysiakow na leba poszlo tylko idiota pomylil maila (wyslal do sekretariatu) wysylajac rozliczenie w EXCELU do goscia zeby kase jak co miesiac wyplacil i mial historyk na kazdego 4 lata do tylu :norty: trzeba byc idiota zeby pojsc siedziec jakies 2 lata za 25 tysiakow... i jeszcze wiekszym zeby trzymac historyk 4 lata wstecz !

tak do fakt i dodatkowo duzo lepiej wyglada niz przedtem, to przypominalo Suva albo gorzej panamere... za to trzeba zmienic zwyczaje parkowania :norty:

naprawde mala szansa, jezeli byles w samochodzie ti bys poczul wypadajacy zaplon typu A, zobacz czy masz wpis a nawet jezeli masz to jedyn jeszcze o niczym nie przesadza, zdemontuj katalizator na wszelki wypadek jezeli nic nie brzeczy w srodku to jest ok, jak sie topi to natychmiast brzeczy i powinien byc niebieski w srodku z zolta kratka gleboko w rurze, jak jest czarny a siatka nie zolta na srodku to cos tam sie smazylo. Dlatego wtryski wole czyscic na jetronicu osobiscie ale szczerze ta metoda aby wypalic kata nie znalem i dalej nie wiem o co chodzi dokladnie dlatego pomyslalem o misfire typu A.

A wiec jak wszyscy tu sobie jakies podmiejskie polskie zameczki wywalacie to nie chcialem byc z tylu i sobie skoczylem do parku po drugiej strony ulicy czyli do ogrodow zamku krolewskiego w wersalu a ze sie za to zabralem w niedziele to oczywiscie polowa parku byla zamknieta dla ruchu z powodu widowiska zwanego Wodami Wersalkimi (muzyka raczej klasyczna przy fontanach parku lenotra wieczorem oswietlone, polecam bo warto a wczesniej mozna sobie zjesc w hell kitchen z Gordon Ramseyem w Hotelu Trianon Palace za jedyne 600 zyla za glowe bez wina oczywiscie... :roll: a wiec trzeba bylo sie zadowolic wjazdem i tak zabranionym pod Wielki Trianon (jedna z kilku posiadlosci wielkosci zamku wilanowskiego w parku) bo podjazd pod sam palac glowny grozil smiercia, z powodu pomaranczowego stanu antyterorstycznego. http://i.imgur.com/LsGx4HG.jpg jak widac na dolaczonym obrazkach, samochod ladnie sie ulozyl w koncu na KW, konfort jest mercedesa klasy E a prowadzenie BMW. Koniec z bolacym tylkiem i kregoslupem po 1600 km jazdy zupelnie inny konfort, jest po prostu bosko. Prostu wczesniej robilem trase Wersal- warszawa z noclegiem u znajomego przez po prostu niewygode bylem zmeczony i obolaly... teraz zrobilem powrot za jednym razem i wysiadlem bez bolow. Lotka Ac schnitzer naprawde robi dobry efekt na kombiaku ! http://i.imgur.com/0bYIpyW.jpg http://i.imgur.com/uskrrKH.jpg http://i.imgur.com/C1p4xty.jpg Mimo niedzieli wakacyjnej i ogromnej ilosci japonczykow, nie trudno w parku znalesc zupelnie odludnione miejsce, 1070 HA (czyli dwu krotnie wielkosc calej dzielnicy Stare Miasto w krakowie) ogrodow a nie dzikiego lasu francuskich, angielskich i chinskich plus ciekawostki typu ogrody Marie Antoinette, Orangeria itd pozwalaja sobie zagospodorowac caly dzien dosyc milo i znalesc swoj kacik bez ludzi bez problemu ale radze wziasc prowiant ze soba do za pol litra wody zaplacicie 16 zl :/ http://i.imgur.com/1uSRxtB.jpg http://i.imgur.com/sYshaDj.jpg Nastepnym razem, cel to zaparkowac sie... na 10 sekund zanim mnie zlapia i zrobic zdjecie w cour carre... http://www.leparis.pl/wp-content/uploads/2014/10/Chateau-de-versailles.jpg porozmawiamy wtedy o 136 lazienkach z czego ponad 70 publicznych w zamku i o pierwszym obiekcie na swiecie ktory mial biezaca wode zimna... i ciepla ! co pozwoli rozwiac mit o higiene na dworze francuskim ktory jezeli byl prawdziwy do poczatku lat 1720 (jak zreszta w calej europie byl strach przed woda), stal sie potem wrecz odwrotny czego nie mozna powiedziec o swiatowym symbolu brudu w tych czasach i jeszcze dzisiaj czyli plica polonica powoli wypierany przez dredloki naszczescie (mowie tu o tych prawdziwych Rastafarianskich nie te doczepiane z welny i zdejmowane na noc bo mama kaze umyc wlosy... dzisiaj bunt mlodzierzowy konczy sie jak sie zabiera iphona...). Ale to juz byla konsekwencja absurdalnej gospodarki infrastrukturalnej wladcow naszego pieknego panstwa (ktora przeszla w mode potem na nastepne pokolenia rzadzacych) dzieki ktorym stolica w 1750 miala infrastrukture wodna porownywalna do Wiednia ale ze sredniowiecza... To byly nasze 20 sekundy kultury... a jak chodzi o KW to jest po prostu unikalne w swoim wykoananiu techologi i efektach podczas jazdy a jezeli porownam to Bilsteina w Audi to sa to dwa rozne swiaty... i dzieki Czerwonemu moglem podjac rozwazny wybor... niestety rownierz cenowo roznica jest istotna. Trudno opisac, po prostu jezdzisz duzo lepszym autem i o lata swietlne jak chodzi o prowadzenie i konfort od jego nastepcy... to troche jak jazda na modzie sport ++++ ale z konfortem modu konfort ++++. Rada dla przyszlych posiadaczy jak macie dluzsza podroz to nie badzcie skompi i wyslijcie paczke 150 kg kurierem zamiast ja wiesc ze soba bo amortyzatory sportowe nie maja ogranicznikow a sprezyny sa po prostu tak reaktywne ze 150 kg paczki + normalny bagaz podrozny wakacyjny dla trojga + zona w ciazy + Grzdyl robi ze macie wrazenie za was samochod zaraz z tylu stanie na progach i panikujecie na srodku niemiec... dzwoniac po calej polsce co tu zrobic co tu zrobic... a jako info jest taniej i prosciej zamowic kuriera na stacje benzynowa w piatek wieczorem na srodek autostrady w niemczech niz znalesc podnosnik...

jezeli sie przesadzi podczas takiej recznej metody czyszczenia szczegolnie wtryskiwaczy z obrotami to jest duze ryzyko ze pojawi sie Misfire typu A (migajaca lampka silnika) bo mieszanka bedzie za bogata czyli ze paliwo zapala sie dopiero w ukladzie wylotowym i topi katalizator, (mam taki jeden u siebie w domu) i to moglo by byc przyczyna tak szybkiego (wedlug mnie) nagrzania katalizatora ale oprocz tego ze go oczyszcza z brudow to go niszczy i to definitywnie ale jezeli byles przy tym i nie migalo i widze zrobiles to pro komputer a nie z noga na pedale gazu a dodatkowo to nie wtryskiwacze czysciles tylko egr to nie ma obaw, komputer nie moze pominac misfire typu A, to najpowazniejsza mozliwa usterka chyba po przegrzaniu silnika. Bardzo ciekawe.

no to git malina jezeli nie migalo

nie kwestionuje efektu ktory powstal tylko procedura przy wlaczonym trybie dopalania to minimalnie 30 minut przy 6 tys obrotow i okolo 90 km/h a wiec 20 minut na 2 tys obrotow to malo i szukam co moglo sprowokowac reakcje albo tak nagly zwrost temperatury katalizatora bo nic co jest skutkiem spalania w komorze spalania nie jest katalizatorem (O2, CO, CO2, NOx, HC, N2) chyba ze stworzyly sie duze ilosci pary wodnej ale to juz gdybanie. Wazne ze dziala. :D Pytanie : nie migala ci lampka silnika podczas procedury w pewnym momencie ?

Wegiel nie rozpuszcza sie w wodzie za to srodek ktorego uzyles to robi na pewno tylko na filmie mam wrazenie ze uzywaja srodka do czyszczenia wtryskow (tak pisza) czy sie myle ? Bo dalej nie rozumie dlaczego katalizator reaguje tak szybko i gwatlownie.

ok nie czytalem ale masz racje, naprawde totalnie racje ale to nie zmienia mojej propozycji, po prostu bedziesz mogl w drugim poscie klepac cegly ktore beda pokazywac moja niewiedze, marnosc, lipnosc i twoja Absolutna racje i nawet jstem gotow robic po kazdym poscie link NA CZERWONO bezposredniodo twojego postu ktory osmieszy moje gryzmole. I lektura bedzie prostsza i kazdy bedzie mogl poznac twoje zdanie bezposrednio z drugiego postu bo link bedzie do odpowiedzi na moj post (jezeli cos pomyle to mnie skorygujesz i zmienie link) i nikt nie bedzie ci kontestowal twojej racji. I owca cala i wilk syty. Twoje zdanie nie zgubi sie w dwodziestu postach i kontrpostach, kazdy jednym kliknieciem bedzie mogl sie dowiedziec ze ja pisze bzdury referujac sie do ciebie. Przyznam szczerze ze to moze byc nawet ciekawe i dodatkowo ani w moim a jeszcze bardziej w twoim poscie nie bede kontestowal tego co pisesz. Nie pisne ani slowa. i nawet w moim podpisie dodam referencje natychmiast ! Co o tym myslisz ?? :?:

Nie widzicie roznicy miedzy produktami bo macie gest auytomatyczny i pewny a je widze chocby roznice miedzy dwoma cleanerami, jeden sie dociera prosto drugi trzeba walczyc (zymol HD np). To samo na szyby widze roznice miedzy Lusso a produktem chemical guys. NA skory faktycznie nie stwierdzilem roznic ale np nie chce mi sie co miesiac czyscic i odzywiac bo nie jest to zasadne (szczegolnie jak masz skore dwu kolorowa jasno i ciemna), co dwa wystarczy i bardzo mi sie przyda produkt polish angela ktory jest i do skory i do plastikow i ktory naprawde sie sprawdza. Za to kladzenie wosku collinte 476 obok Waxaddict Vitreo to koszmar i tutaj widze roznice w efekcie ! a tak aparte o woskach to bardzo mi sie podoba sposob na woski kilku klubow zagranicznych szczegolnie aut kolekcjonerskich ale nie tylko bo porsche jest i Audi widzialem, skladaja sie w 30 i kupuja wosk ultra high end jak np ze stanu nowego york klub posiadaczy staroci maja Zymol Vintage (630gr) za 11 tys zl czyli 366 zl na osobe a gosc ma wosk HIGH end i kreci sie juz 3 lata i nie widac konca... ok u nas nie do pomyslenia... To samo z oponami, przedtem nakladalem maguiars Endurance gel... czyli czolganie sie na ziemi przez 20 minut przy mojej wydajnosci i kregospluie po twardych londowaniach... a niedawno odkrylem SlickRims SLICKS Tyre Dressing (ktory polecam goraco jezeli ktos lubi efekt wet look na kolach) czyli 5 minut po sprawie nie zginajac nawet kolana i nie brudzac sobie rak, i efekt fajniejszy i trzyma sie dluzej :mrgreen: tyle ze koszt x2 biorac pod uwage zuzycie produktu. Dlatego z uwaga czytam jakie produkty stosujesz Michal (np zaintrygowalo mnie stosowanie dwoch odzywek) a jak jestem w justgooddetaling to patrze jakie produkty stoja i zawracam ciagle glowe. Tylko ze dla mnie ktory pielegnuje naprawde jeden samochod to cena wiekszosci produktow nie jest istotna bo np. Vitreo nawet przy dwoch warstwach miesiecznie co juz jest przesada wytrzyma mi dwa lata spokojnie... jak ktos przerabia 4 samochody dziennie to patrzy na to inaczej. Z tymi produktami to sadze ze duzo marek produkuje to samo w tych samych zakladach w thailandi zreszta a czasem ktos sie porwie na troche r&d i zrobi cos co przynajmniej ulatwia prace a czasem daje lepszy efekt. zeby skonczyc z HSem, to mimo absurdalnej ceny testowalem kilka produktow Polish angela i oprocz woskow Carnuba creation ktore dla mnie sa raczej narzedziem to podbicia marketingowego wrazenia luksusu i ekluzywnosci calego brandu, to jest kilka produktow specyficznych ktore warto wziasc pod uwage, mysle o cleanrach, o ich woskach w sprayu, o intimate jako zaawsowano quick detailer do calego wnetrza, produkt niedostepny poza tym na rynku (innercleaner z CG nie daje rady na skorach mimo nowej formule) HS2 : za to ceny sa ABSURDALNE dla niektorych potocznych produktow jak np szampony dlatego podaja ceny podstawowe za 50 ml aby klient nie mogl porownac bezposrednio szamponu polish angel za 750 zl + wysylka za 1,5 litra do np szamponu Zymola za 89 zl za 1,5 litra, wydajnosc identyczna.. :norty: bo tutaj roznicy nie ma ani w efekcie ani w latwosci ani w szybkosci :roll: kri jezeli za dlugi HS to pisz wymaze.

Sadze ze kolega chcial sie pobawic drogim woskiem bo to tez jego pasja i zawod a mial okazje przetestowac, chetnie bym uslyszal co mysli o tym wosku i czy w porownaniu do wosku 4 x tanszego ale dalej z gornej polki typu Zymol Concours 750 zyla za 200 ml lub innego ktory zna jest faktycznie odczuwalna roznica w efekcie lub latwosci pracy. Mowimy oczywiscie o samachodach terazniejszych bo sadze ze roznica jest bardziej widoczna przy farbach samochodow klasycznych. a sadze ze profesjonalista jak ty czy kri35 tak jak mowisz zrobi cudo nawet z wosku za 100 zl.. ale zauwarzylem przy produktach Polish angel ktore sa jednak ultra drogie ze to nie tak naprwde efekt koncowy sie znaczaco rozni ale latwosc uzywania, nakladania itd... dla profesjonalisty ktory ma kazdy gest wytrenowany nie ma znaczenia ale dla laika jak ja, kolosolna, w efekcie i czasie.