Rivasi

ja mam ultimaxy do tych zoltych klockow i sie zachowuja super od 80000 km.

ladnie wyciete sam robiles ?

w tym stylu wole repliki 313 ale tak ok.

400 euros ???? brac w ciemno bo wszystko gra lepiej niz hifi wE90 :)

zupelnie inne zawieszenie (i mozliwosci regulacji), dyfer, hamulce, utwardzenia, przeguby, wszystko tak naprawde :) .

jak zestaw przewidziany do siodemki gra w trojce ? Scena jest zupelnie chaotyczna przy takiej roznicy czy jakos to sie slucha ?

335i/335D zrobione na 450 koni sie nadaje do jazdy codzuennej tak samo jak M3.... :lol: Daj sobie spokoj z Fxxx, poczekaj juz na G.

Tylko po co się bawić w półśrodki, skoro można kupić M3 i wsadzić kompresor, tym samym mając prawdziwą zabawkę a nie drutowanie pod maską. To po co isc w polsrodki i kupowac M3/M4, lepiej (i taniej) kupic Lotusa Exige bez dodatkow. chyba tu wlasnie chodzi o zrobienie tego we wlasnym zakresie. taki fun. oco chodzi z ta deska ? cos przeoczylem chyba.

ile masz kilosow na silniku ?

Wszystko ma nagar na tlokach i walniete pierscienie do nierownej pracy silnika. ADomelnsnake czyscil uklad paliwowy a nie nagar w silniku.

no tak normalne masz dwie turbiny i wtrysk bezposredni. A wiec trudno aby pracowal tak kulturalnie jak M52/M54. Ten silnik to troche taki naciagacz, nie warty grzechu wedlug mnie. Kup M3, lepszy wybor. Bez turbin zycie jest fajniejsze.

no ja tez wole jazde na nartach na trawie, jak by to powiedziec... cieplej :mrgreen:

Jak dodajesz Logic7 bardzo czesto go kupujesz bez slupkow bo ich nie ma w zestawie, tak jest tez u mnie. Slupek ten sam rozni sie wygladem. nie no moment my rozmawiamy o tym samym ogloszeniu ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-325d-lift-3-0d-198km-manual-navi-skory-climatronic-ladna-sprawna-2xalu-ID6yhZRB.html Ja nie mowie ze to okazja ale pojechal bym go zobaczyc i sprawdzil. Jak trzeba geometrie nadwozia nawet zrobil.

A czego ci brakuje w wyposazeniu ? jest navigacja professional, full elektryka, xenony, M pakiet wewnetzny/ zewnetrzny, siedenia sport elektryczne podgrzewane, tapicerka skora, LOGIC 7, klima auto, parkotronic, przeciez wszystko ma oprocz radaru zblizeniowego... To mi wyglada na samochod pasjonata. ktory go tak zrobil. Po co odpowiadac na pytanie nie czytajac anonsu? Wedlug mnie WARTA uwagi. Oczywiscie trzeba pojechac na przeglad ale cena jest niska jak na to wyposazenie/przebieg (czy realny?)

ok masz racje to jest ochydna kierownica :) .BMW jest za bardzo techno party dla mnie. Za malo Reggae Night jezeli wolisz :mrgreen:

w xdrive masz dwa mosty (przod tyl) pod castrol syntrax 75W90 i puszke xdrive gdzielejesz secyfik BMW OEM za 150zl co 100000 km wymiana olejow.

9300 wedlug mnie lepszy od ceratechai to zupelnie inna technologia. Przed uzyciem 9300 trzeba wyczyscic silnik AR2300 bo 9300 nie siadzie. Po 2000 km po wmaniu 9300 mozna uzywac 9100 albo 9200.

wedlug mnienajlepszysposob to ten. viewtopic.php?f=70&t=266967&hilit=+czystosci

Ja wymieniam regularnie olej w mostach i wszystko jest ok. Olej sie wymienia wszedzie.

Wedlug mnie macie albo nagar na tlokach albo problem ze sterowaniem Vanosa. Pierwsze trzeba umyc silnik (jest post jak to zrobic). Wedlug mnie rodzaj swiecy nie ma tu nic do rzeczy.Ja mama NGK i dziala wszystko super.

awron jest sporo tanszy a dodatkowo duzym jego plusem ze nie jest ochydna kierownica :/

Nie ta wygoda nie ten style :)

Ten "patent" jak mowisz to jakies 1,5 do 2 x cena Awronu ale nie masz innej mozliwosci wydostaniu realnych temperatur i innych danych bez kompensacji przez kompa BMW a roznice siegaja nawet 15% jak np w wypadku mieszanki air/fuel.

bardiej misie podobaja rozwiazania analogowe

Racja wtym punkcie ale co ci daje w praktyce wskaznik temp wody ? Aby wzrosl musisz i tak jechac i to samochod wybiera tryb jazdy w zaleznosci od warunkow a nie ty w zaleznosci od tempy wody:)