Treść opublikowana przez klakierek
-
Zawieszenie M + opony non ROF, ktoś ma ? jak się sprawują ?
Zalecana jest homologacja (*) Można odpalić konfigurator kół na stronie BMW i tam są różne możliwe warianty ogumienia dla danego samochodu.
-
Zawieszenie M + opony non ROF, ktoś ma ? jak się sprawują ?
M0E to Mercedes, BMW to gwiadka :) Czasem homologacje się pokrywają dlatego jest i M0E i gwiazdka na przykład. Jak nie chcemy mieć żadnych ewentualnych problemów to opony z homologacją i rozmiar zgodny z wklejką w samochodzie/instrukcją. ROF nie ROF nie determinuje tylko homologacja :cool2:
-
G30 restrykcje
Bez kamer nie wydają bo jest to element homologacyjny, takie info z ASO. Samochody czekają na dostawę i montaż kamer.
-
Pierwsze usterki i awarie G05.
Auto w BMW COMFORT LEASE na 3 lata, raczej bez wykupu więc nie było sensu z przedłużaniem gwarancji na 5 lat, nie myślałem że zacznie się tak psuć po 2,5 roku i przebiegu 50k km. Ale był sens wykupić do 3 lat za 2.400,- :mrgreen:
-
G30 restrykcje
Słusznie :cool2: Czyli nie ma na co liczyć :mrgreen:
-
G30 restrykcje
Nie dostałeś "ogólnych warunków sprzedaży" w chwili podpisania zamówienia? Czytałeś? Nie wiem jak jest dzisiaj, ale wcześniej był rabat 0,03% ceny pojazdu za każdy dzień zwłoki, ale nie więcej niż 4%.
-
BMW X5 45e
A kogo obchodzi historia Twojego życia, przestań śmiecić trolu. :naughty:
-
BMW X5 45e
Otóż to :cool2: Hybrydy/elektryki mnie jeszcze nie interesują :8)
-
BMW X5 45e
Ale dziadostwo, na samochodzie w rok tracą 100k PLN, a się rozpisują nad fotowoltaiką za niespełna 30k po odliczeniach :duh: Kupcie sobie porządny zegarek to ta fotowoltaika wyda Wam się tania.... :doh:
-
BMW X5 45e
Ogrzewanie zimą masz z palnika (przy "webasto"), latem masz tylko wentylację, czyli pracuje tylko wentylator, a nie układ klimatyzacji.
-
Realne spalanie G30 diesel i benzyna
Średnia z 80 kkm nie jest wymierna? :jawdrop: :duh:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
W warunkach "bojowych" czasy bywają różne... Ale R8 dziś "ukarane". Pewnie nie przestał płakać i myśli o samobójstwie. Żałosny poziom małego człowieczka.
-
Realne spalanie G30 diesel i benzyna
A potem się obudziłeś... a śniło mi się , że całe czysta na godzinę leciałem swoją wypasioną 540i i jechała jak po szynach :cool2:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Popieram w 100% :handshake: Moje prędkości podróżne: G30 do 180 km/h, bo coraz gorzej się prowadzi wraz ze wzrostem prędkości do tego słaby silnik i zawiecha. M5 do 220 km/h , bo bardzo fajnie się prowadzi i przychodzi mu to z łatwością. 911 do 190 km/h, bo za głośno Ostatnie 2 pozycje to oczywiście weekendowo u mnie. Równe to nasze drogi na pewno nie są, wystarczy że popada i jazda 140km/h na A1 już jest ryzykowna przez przepływające przez nią strumyki. Co do zwierzyny to powiedz to łosiom (to takie duże zwierzątka) i ludziom którzy przez nie zginęli i na A1 i na S7 :duh:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Kolejny bzdet, to nie konkurencja wymusza tylko zapowiadane kolejne obostrzenia związane z ekologią są tego powodem :mad2: No i naprawdę jest to straaaasznie ciekawe :duh:
-
Jak dlugo czekaliscie na odbior?
Na pewno jest to teraz dla nich i wielu innych producentów/pracodawców największe zmartwienie :mrgreen: Masz wybór to idź gdzie indziej, ja nie mam.....
-
X7 odebrane - pierwsze wrażenia
he he to szybko sobie wyrobiłeś zdanie o marce :D Olej wymienią po dwóch latach od daty produkcji, czyli niebawem. A spalanie się zmieni, nowe samochody palą trochę więcej na początku, tak wynika z moich obserwacji, ale może to złudzenie i bardziej zależy od stylu jazdy i zapoznania się z autem.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Kompletnie nie rozumiem sensu tego wywodu. To koszta, czy przyjemność z jazdy decyduje o zakupie samochodu "sportowego" za niemałe pieniądze? Masz auto do jazdy "od święta", że tak mędrkujesz? Wyobrażasz sobie, że osoby, które mają garaż pełen naprawdę fajnych samochodów zaraz je sprzedadzą, żeby go wypełnić "fajnymi" elektrykami? A nie, przecież wystarczy im 1 "super" EV do jazdy "po bułki" i "od święta" :duh:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Nie chce mi się dalej czytać tych jego bzdetów po urlopie, ale jak nic dąży do, bez mała, 10k wpisów na tym forum udzielając się we wszystkich tematach jako ekspert i fantasta. :duh:
-
Zgubiona nasadka do śrub zabezpieczających
Na 99% tak, dopasowanie nasadki trwa dłużej, a zestawy mogą być czasem niekompletne.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Średnia średnia średnia, od października jeszcze nie wyjechałem z garażu jednym z samochodów, średnia z całego w nim przejechanego dystansu (jak w każdym zresztą) też pewnie oscyluje około 60km/h (statystyki nie oszukasz), ale liczy się v-max i przelot nieco dłuższego odcinka z wyższymi prędkościami jak się ma ochotę. Wyjazd na 2-3 godzinki, 2 tankowania, takie możliwości daje mocna spalinówka. Masz ochotę z Gdańska do Łodzi na obiad wyskoczyć? Poniżej 2,5h i jesteś w Manufakturze, takie zachcianki też ludzie mają :P To tak jak z litrami (motocykle), długo stoi, średnia pewnie też ok 60 km/h, ale jak jedziesz to już jedziesz :cool2: To tak a'propos interpretacji tych średnich prędkości, a nie wyższości spaliny nad elektryką :D
- Koszty ASO
-
Koszty ASO
Tak około 5.678,34 zł.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Zawsze jakieś krzywe wrzutki robisz. Po autostradach i ekspresówkach nie jeżdżą tylko ciężarówki jakbyś nie wiedział, a ruch jest cały czas całkiem spory. Fakty są takie, że średnia wieku auta w Polsce to około 15 lat i spora z nich część jeździ tylko wkoło komina. Już widzę jak ich właściciele ustawiają się w kolejkę po elektryka za 100, 200, 300 tysi. Robisz fajną kampanię tylko o ładnych kilka lat za szybko jak na PL. I to jest smutna rzeczywistość setek tysięcy Polaków - codzienna walka o miejsce dla swojego auta :duh:
-
Nowa 6er GT
Zawsze można iść do innej marki, sprzedawca standardowo powie, że czas oczekiwania to 4-6 m-cy (w umowie 6) i po tym czasie dowiesz się co i jak :D Oczywiści piszę o samochodach do produkcji i wyposażonych, a nie golasach konfigurowanych pod stock.