klakierek

Nowe zamówienia mają (wg sprzdawcy) alokację produkcji na 4 kwartał 2023 roku, także tego.....

Normalne, zresztą zwrot "chwilowe" może o tym świadczyć :cool2:

Z tego samego powodu, z którego nie ma już "strzałów" z wydechu.

Ja zamówiłem 11/2021 i z końcem 08/2022 odebrałem.

Koduje raczej mniejszość :norty:

Po raz kolejny Ci tłumaczę, że poprawną formą jest tu „każe” od „kazać”. No chyba, że to siku to taka kara…..

Chyba S1000rr, piękna maszyna..... "typa" ? Tak napisali Norwegowie, czy to Twoja ocena? Smutna ta Wasza Norwegia :roll:

Nowe auto z zamówienia, ktoś się rozmyślił i było dostępne (przebieg 6km), opony jak wyżej napisałem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 245/45 R18 100 Y XL, FP, nigdzie nie znalazłem że mają homologacje bmw / gwiazdkę To spytaj salon, bo to wręcz niemożliwe.

Homologacja (gwiazdka) i ROF to dwa rozdzielne tematy. Co do wpływu opon na działanie xDrive to zdarzają się problemy. Twoja decyzja i ryzyko.

Bo przeciętny Kowalski nie powinien mieć dostępu do tak "szalonych" osiągów jakie dają elektryki za stosunkowo małe pieniądze. Zresztą mam takie spostrzeżenia, że sporo osób myśli, że elektryk to taka zabaweczka, a nie prawdziwy samochód. Dołóżmy do tego ponadprzeciętne osiągi i katastrofa gotowa.

:cool2:

Fotele ładne, ale nie dla każdego wygodne, polecam najpierw przetestować na sobie. Ja ostatecznie zrezygnowałem na rzesz sportowych. Zadecydował brak regulacji pochylenia zagłówka i zbyt wąskie siedzisko - ciśnie w uda.

Fajnych masz „kolegów” :duh:

To po papierze toaletowym i cukrze zaraz kolejny produkt, który będzie reglamentowany i niedostępny :roll:

Jeżeli ktoś obecnie płaci składkę za nowe auto powyżej 2% jego wartości to przepłaca lub ma niekorzystną historię w UFG. Zbyt chyba uproszczasz bo zapominasz o osobach które nie mają zniżek i na pewno zapłacą więcej niż 2 %. Napisałem o najkorzystniejszym wariancie, myślałem że to oczywiste :roll: O użytkownikach poniżej 26 lat też nie wspomniałem....

Wszystkie ubezpieczalnie biorą pod uwagę szkody wpisane do UFG, z OC lub/i z AC. "Typowe" ubezpieczenie szyby (na zamienniku) nie jest realizowane stircte z AC i nie powoduje wpisu w UFG. Różne "ochrony" dotyczą danej polisy i pojazdu, jeśli posiada się więcej pojazdów lub zakupuje nowe to wpisy w UFG decydują o wysokości składki. Jeżeli ktoś obecnie płaci składkę za nowe auto powyżej 2% jego wartości to przepłaca lub ma niekorzystną historię w UFG.

No to dzisiaj robie awanturke... Najpierw dowiedz się jakie jest źródło takiej informacji, bo forum to trochę mało :roll:

U mnie wymieniona była przekładnia kierownicza i wahacze (w jednym czasie) i skrzypienie ustąpiło. Tak więc co ostatecznie było przyczyną to nie wiem :D

Popieram w 100%

Dużo ogólników, dawno i nieprawda.

Ty robisz z tego dramat bo latasz 300km/h do Chorwacji co tydzien, z jedna przerwa na siku i tankowanie na mopie - max 5 min :cool2: No nie zrozumiemy sie przy tym podejsciu :roll: To mnie z kimś pomyliłeś albo celowo manipulujesz faktami - obstawiam to drugie. Jazda 300 km/h jest bardzo niebezpieczna i nikogo do tego nie namawiam :cool2:

No tak tak, jest to samo tylko w elektrykach (znaczy Tesli :norty: ) się nie psuje :mad2: Mam to samo jak czytam coś takiego no i jeszcze o specjalności kuchni polskiej czyli hot-dogach zapomniałeś. no i te kultowe już sprawunki w galeriach :duh:

Przytrzymujesz symbol kamery przez 3 sek (sygnał dźwiękowy) i zapisuje obraz przed i po naciśnięciu przez max 20 sek, czas rejestarcji ustawiasz w menu. Oczywiście działa w każdym momencie, podczas jazdy też.

jak dla mnie udowadnia, że kogoś stać na ratę leasingową, ale na tor już niekoniecznie... Na tor potrzeba nie tylko pieniędzy, ale i czasu, a nie każdy ma go w nadmiarze.

Nie znam raportów awaryjności, natomiast mnóstwo wymian w ramach gwarancji jest zbędna i nie świadczy o jakości produktu, a raczej o skłonności gwaranta w dążeniu do zadowolenia klienta. Nikt na własny koszt większości z tych „napraw” by nie robił. Samochody przez cała okres gwarancji są w jakości fabrycznie nowego auta i to jest powód do narzekań? Dla mnie to powód do zadowolenia i powód przywiązania do marki.