klakierek

Przy samej pompie ciepła coś by zostało dla samochodów. Też mam 10kw. Ja na dom i pompę zużywałem ok 8 mwh rocznie , ale połowa z tego to pewnie telewizor plazmowy (pobór do 500W zdaje się) :mrgreen: Niestety upalne lata powodują, że klima pożera wszystkie nadwyżki i jeszcze więcej. Z drugiej strony to zimy są łagodne, a właściwie to ich brak....... Sprawa indywidualna, moim zdaniem całego zapotrzebowania nie pokryjesz, a jeżeli jeszcze nie masz instalacji, to na nowych zasadach z pewnością nie wystarczy.

BMW i3s

Bo kredytobiorca jest właścicielem auta, a leasingobiorca tylko użytkuję cudzą własność, to kto ma być w dowodzie :roll:

Mi tam wzrost cen nie przeszkadza :D Różnica pomiędzy doposażoną wersją 40edrive, a m50 to było 20 tyś, teraz jest 40 tyś. Nie mogą dostarczyć już zamówionych aut to chyba śladowa ilość kolejnych zamówień nie musi ich martwić :?: Producenci i tak sprzedają wszystko co wyprodukują, niezależnie od napędu. To chyba Daihatsu Charade 1.0 diesel i VW Polo Fox :wink: aaaa no i niektóre V8 nawet w benzynie :mrgreen:

Liftu w tym roku ma nie być, takie info dostałem na przełomie roku od sprzedawcy. Podobno będzie to 2023 rok. X6 w każdej generacji było sztywniejsze o E już nie wspominając :D F trochę lepiej, no a G z racji możliwej pneumatyki to już milowy krok w komforcie. Trudno to zestawić bezpośrednio z X5, różne koła, różne rodzaje zawieszenia itd, ale G06 w pneumatyce jest już komfortowe w przeciwieństwie do wcześniejszych generacji. G06 bez pneumatyki to nawet chyba nie jeździłem tak więc nic nie podpowiem :cool2: Zestawiając to X5 były dla mnie komfortowe, a X6 dopiero od modelu G06 (pneumat) jest dla mnie komfortowe.

Jak z ASO, to poproś o historię serwisową i dowiesz się jak auto się spisywało przez 4 lata i coś nam podpowiesz :) Tu raczej nikt nie ma takiego bogatego doświadczenia. Im auto będzie starsze tym większe obawy przyszłego, potencjalnego kupca, trzeba to uwzględnić w obecnej cenie zakupu.....

Bo masz kilka linijek opisu pod awatarem i nie skompresujesz tego :)

A tych tanich z głośnymi wydechami już nie hejtujesz? To może jednak nie o hałas tu chodzi :?:

Ale żałosny "kontent" :roll:

Nie wiem co w tym niezrozumiałego? Nie będzie szybsze od pojazdów jadących 40/50, 70/90 i 110/140, bo tak większość jeździ? Nie wspomnę o ruszaniu spod świateł gdzie połowa siedzi w telefonach i nie wie co się dzieje na około. :duh:

No przecież musi dać się regulować, po to są 4 strefy. Wg mnie nie działa, a serwis oczywiście nie chce się tym zajmować i tyle. Żeby zimą wiało zimnym powietrzem to klima (kompresor) nie jest potrzebna……

He he, no nie mogłem się powstrzymać :D Kupił ne kupił ważne, że tego Taycana zamówił :P

Ja już odebrałem, 9 m-cy opóźnienia. Z wyposażenia wypadło indukcyjne ładowanie (z automatu), reszta jest: hk, wentyle, webasto, pneumatyka, hud, hak itd.

Te raporty są dość specyficzne. Na przykład w historii uszkodzeń są powielane wpisy o szkodach. Zgaduje, że do każdej szkody jest robiony wpis po wycenie przez ubezpieczyciela chyba. Tzn, wstępny kosztorys i końcowy, a czasem pośrednie. I tak do jednej szkody widziałem po 3 wpisy. Trochę to mylące może być :shock:

Mam podobne podejście. Dodatkowo, na pewno są jakieś podziały kwot produkcyjnych na poszczególnych dealerów już w Polsce (przez BMW Polska). Nie może być tak, że jeden dealer zaspokaja 80% swoich potrzeb, a drugi np 40% - byłaby to dyskryminacja biznesu. Stąd dodatkowo mogą być takie kwiatki z oczekiwaniem np 8 m-cy vs 4 m-ce na samochód przez poszczególnych klientów. I nie sądzę aby takie zaległości dało się wyprostować w kilka kolejnych miesięcy, także zamawiałbym nadal z dużym wyprzedzeniem :cool2:

Dawno i nie prawda. Odliczasz proporcjonalnie do wartości auta. Auto za 300k, spłacasz 150k to odliczasz połowę z limitu, czyli od 75k.

Wybacz, ale nie należę do osób wykonujących polecenia trolli internetowych i może dlatego nie muszę kulać się Teslami :cool2: Jednak jak już pisałem wcześniej doceniam Twoją pracę tu włożoną i nazywanie prowokacyjnych (nie na temat) wpisów "kontentem" dla podbijania swojego wątku, coś a'la konferencje premiera :mrgreen:

To jeszcze mu wytłumacz, że powinien Teslę kupić jak tak mało jeździ. Ktoś ma myśleć co komu innemu by przeszkadzało :roll: Masz kolego jakis uraz do tej Tesli juz, za duzo tego watku Ci sie udziela chyba i proponuje odpoczac dla zdrowia psychicznego :) Artykul tyczyl Audi e-tron GT i jego zasiegow a Ty wszedzie ta Tesle wplatasz :roll: Jeśli artykuł tyczy się Audi to po kiego wała dajesz przykłady (nwm na co) z wątku o M340i :duh: Ja przez dwa lata zrobiłem 6k km, napisz o tym na pudelku, przypnij do tablicy korkowej w pracy, czy gdzie tam chcesz jeszcze :mrgreen: Tylko wyznawcy papierowych danych, nigdy tego nie zrozumieją zza ekranów monitorów, podniecając się wypocinami z yt i innymi tabelkami/wykresami. Kupi auto z 3,5 do setki i ma "prawie" to samo. :mrgreen:

To jeszcze mu wytłumacz, że powinien Teslę kupić jak tak mało jeździ. Ktoś ma myśleć co komu innemu by przeszkadzało :roll:

No ja nie wiem, bo wolę wspierać lokalnych przedsiębiorców (prywaciarzy, czy innych cwaniaków), a nie państwowe molochy :8)

No to właśnie dlatego tematy z takim "kontentem" są tu zakładane, bo tu jest potencjalny klient na nowe i droższe, niż kilkanaście tysięcy, auta. Pamiętam hype na Kię Stinger i te wszechobecne porównania do BMW i gdzie teraz jest Stinger ze swoją sprzedażą? Trzeba uszanować pracę kolegi i to przeczekać, a kupować to na co ma się ochotę, póki można :cool2:

Nie zapamiętuję tych kodów, zresztą było ich za dużo :D Zamawiałem styczeń 2021, alokacja produkcji na marzec 2021 no a z początkiem lutego wszystko się zesr….o. Wyprodukował się 1 połowa grudnia i przypłynął do EU 1 połowa stycznia, niekompletny - brak ekranu. Był kod/oznaczenie „H”- hold bez terminów, a niedawno „H” znikło i jest info, że doposażenie do 16 tygodnia.

Zgadzam się, nie jest potrzebny i może w pewnych sytuacjach przeszkadzać, utrudniać, tak jak to Ty i Sławomir argumentowaliście.

Mi osobiście tunel z tyłu nigdy nie przeszkadzał i faktycznie czasem pakuję tam siatki z zakupami, natomiast tunel/przegroda z przodu jest nawet przeze mnie pożądana ze względów bezpieczeństwa. Jak coś spada po stronie pasażera na podłogę to nie wtoczy mi się pod nogi. Tak więc tunel, tradycyjne pokrętła i przyciski mogą dla mnie pozostać :cool2:

U mnie jest to samo, zniknął kod blokady, ale pojawiła się informacja, że doposażenie w 16 tygodniu. Stoi jak pozostałe w porcie.