damianz

wymienione fotele. Lusterko samo sie ściemnia czy urwane pokrętło ?

jutro Ci zobaczę, bo mam nówki

Na ich stronie pisze 2lata. Oryginał to behr.

dlatego ten błąd jest nie znany :idea: Nie wiadomo czy ten pierwszy też jest prawdziwy.

Nie ma to jak dobra jakość spasowania maski http://otomoto.pl/bmw-120-bmw-120d-m-pakiet-full-wypas-C31369435.html

niemcy walą lipę, mam jeszcze francuskie z dieslami i śmigają jak głupie. Co nowsze niemieckie to co raz gorsze.

czym skanowałeś ?

wzrów jest od cholery. Ja dla przykładu mam gwiazdę. Sam opel to ma chyba ze 30wzorów do Vectry. VIN i do serwisu.

osłona ameliniowa :D To my takie wogóle mamy pod maską ? :roll:

jakieś zdjęcie ?

Jak zobaczyłem w środku najnowsze "S class" to musiałem nogawkę wytrzepać. W środku baja :idea:

w zimę nagraj film jak kręcisz "bąka" :mrgreen:

Piszcie co chcecie, piszcie o mnie jaki jestem ******, ale powiem wam prawdę. Byłem na wakacjach w Monachium i seria 7 jeszcze coś reprezentuje, a reszta to dno. Zgadzam się z "KoKoS", że plastiki są twarde na poziomie nowej Corsy i auto nie jest warte x2 ceny. Równie dobrze mogę kupić opla i do tego zestaw oryginalnych znaczków BMW i sobie je przykleić. Jak BMW zrobi auto gorsze od Opla czy innej marki to i tak powiecie, że bmw jest lepsze :duh: . Też mam BMW i moment wysuwania się nawigacji ..... to dźwięk rodem z Łady za 1000zł. Dźwięk łamiącego się plastiku. Wszystko trzeszczy jak głupie. Jako właściciel BMW powinieniem napisać, że jest "najlepszym autem na świecie", bzdura ! Tak to tylko powiedzą na wsi jak wsiada się z Golfa II do E36, z szacunkiem do wsi i mieszkańców :wink: .

pamiętaj że w górze to nie masz, ani mocy, ani momentu.

d*pa blada :?

oddaj głowicę do obróbki i będziesz miał moc, a nie jakieś "gunwo" warte 10zł.

+35C, to kiedy robiles zdjecie ? :shock:

w serwisie za granica jest taniej, więc cena to kosmos

kodowanie i kalibracja

zegary OK, predkosc do 260km/h i ekonomizer maja wersje 320d

mysle, ze tu zalezy od alufelg. Na szczescie u mnie jest OK :roll: i "zlodziejki" mam lekko dokrecone. Dodam, ze kiedys probowalem wykretakami, ale sruba byla za twarda.

wszystkie sruby sa okragle :D Dlatego wlasnie 12katow, a nie 6katow. Zobaczcie jak inni to robia, to moze zalapiecie o co mi "kaman" :)

czy wiesz w ogóle jak wygląda śruba zabezpieczajaca, wiesz o czym kolega pisze i jak wyglada ukręcona przejśćówka zabezpieczająca? Ejjj, nie rob ze mnie mongola :nienie: Nawet mam u siebie zalozone na kazdym kole. Moja metoda dziala, ale chyba nie mozesz sobie tego wyobrazic. Jedno "energiczne" pociagniecie i sruba jest odkrecona. Chyba, ze wam zestaw narzedzi z "biedronki" poleci.

9L :mrgreen: wow, to mi max. na Niemieckej "autobani" wyszedl 7.5L. Za wolno smigam :roll:

Jakbym non-stop jechal 75km/h na 5-biegu to srednio 4.1L/100km :mrgreen:, ale normalnie na trasie to 5.5-6l/100km. Co daje ten x-rain ? Krople szybciej uciekaja ?