damianz

Nie wiem dlaczego, ale u mnie oryginal tez sie skrzywil.

znalazłem takie coś: BMW MTF-LT-2 to 75w-80 75w90 jest cieńszy

olej do dyfra kupię w serwisie, a olej do skrzyni to jaki ? Mam MTF-LT2 (zielona naklejka), 120d, skrzynia jak w E46 320d. Poszedłem do sklepu i nic nie mówiłem o naklejce, a ten do mnie od razu 75w90, tak :?:

jak ktoś robił dla siebie to fajnie, ale osobiście uważam, że fabryki nie poprawisz. Pomyśl o sprzedaży tego auta w przyszłości, mało kto będzie chciał Angola. Z resztą "gunwo" na masce to -500zł to Angol na "dzień dobry" -10000zł :)

Ja mam mitsubishi i najnowszy soft. Działa jak głupie. Możliwe, że Ci padł ten elektryczny mechanizm. Można go aktywowac komputerowo i zobaczyć czy działa OK.

Wątpię

To zmień zakład. Robisz diagnostykę auta do 100zl i wiesz w czym leży problem (mniej-więcej). Potem myślisz jak go rozwiązać bo to wcale nie musi być kolumna. A co do 600zł to jest ASO ? Bo za takie pieniądze to worek części kupisz.

Diagnostyka, a nie myślenie co może być. Na oko to ksiądz umarł w kościele. Co do wypowiedzi mechanika to nie prawda. DIAGNOSTYKA, DIAGNOSTYKA, DIAGNOSTYKA, DIAGNOSTYKA

To masz teraz 50/50 szansę, że oprogramowanie.

super :cool2: Moje po wakacjach też do żyda :D

Co do kostki to nikt nie wie, ale duże prawdopodobieństwo, że nie. Dlatego kup kostkę tylko pod BMW. Co do INPY to jakaś nie pełna bo brakuje listy aut.

może inaczej, co oczekujesz po 24900zł ?

mysle, ze 116i z 2008r i przebieg rzedu 80-140kkm (pod warunkiem, ze prawdziwy). Nie lepiej 130i z reduktorem mocy ? :wink:

x2

Poprawa na +. Felgi super czyste, powoli sam się zarażam detalingiem dla własnych potrzeb i wczoraj kupiłem kilka wysoko ocenianych produktów, więc nie mogę się doczekać na testing. Auto teraz wygląda agresywnie i fajnie wygląda na tych sprężynach. Co do zdjęcia przed i po to fajnie wyszło i widać sporo zmian w dobrym wykonaniu i guście. :cool2:

Lać do wylewania się oleju, różnicy nie ma bo cały olej nie wyleci i np. te 0.5l dalej jest w skrzyni. 1.4L wchodzi do suchej skrzynii

wyciąć i wspawać drugie :wink:

W tygodniu wam opiszę zmiany z castrol na shell. Ja wymieniam co 10kkm lub 1rok. Co do filtra hengst to polecam bo ciut droższy, a tańszy od innych i jest rekomendowany do M47.

dziś wymieniłem olej z Castrol 5W30 na Shell 5W40. Filtr oleju "Hengst" (Made in Germany) z dwoma uszczelkami. http://www.kensomuse.com/wp-content/uploads/2013/03/Shell-Helix-Ultra-4L.jpg

nie wiem skąd wiecie, że sprzęgło w 118d wytrzymuje 450NM, skoro w 120d skrzynia biegów trzyma 370NM (według producenta :roll: )

dobry szampon ? Ten: ? http://www.theultimatefinish.co.uk/meguiars/gc-shampoo-and-conditioner-large.aspx?utm_source=Google&utm_medium=shopping&utm_campaign=MerchantCentre&variant=818&gclid=CMSD6Pq5kr0CFaQfwwod-bIAvw

to dobrze, że ładnie działa. Widzisz, już po 5sek. powiedziałem że łańcuch :8) Ma się tą wiedzę :8) :D

WTF !?! BMW Audio ? :shock: :shock: Co to takiego ? Co do tego amerykańca to uwierz mi, że gorsze widziałem i jeżdżą :duh: :nienie:

ładnie. Zawiszenie jest w dół czy oryginał ? Jak set 19" się sprawdza (obciera itp) ?

ostro się targujesz :D