SajmonLP

Oglądał ktoś, sprawdzał ktoś: USA: http://allegro.pl/bmw-m3-e46-bogata-wersja-od-wlasciciela-i5850760043.html

jak stwierdziliśmy, auto na takim setupie mocno zawęża grono odbiorców. Byłaby na serii zawiasie oraz bardziej cywilnych kołach to by zeszła zapewne szybciej..

Sprzedane.

Poprzedni właściciel malował, nie wiem czego dokładnie używał, jednak kiedyś w hondzie sam stosowałem specjalny lakier taki jak do paznokci (jednak nie był do paznokci) i efekt był równie powalający

Byłem wczoraj oglądać E39 4.4 v8 mpak 96', była opcja zamiany ze sporą dopłatą dla mnie, jednak stan auta mnie po prostu zniechęcił. Nie będę robił negatywnej opinii nikomu tak więc nieudostępnie ogłoszenia w/w auta. Ew na PW. Reasumując E91 nadal na sprzedaż. Zapewniam że pierwsza osoba która przyjedzie obejrzeć auto, wróci nim do domu. Link: http://allegro.pl/bmw-e91-2005-doinwestowana-zadbana-prywatne-i5566348207.html

Nie, turbina już miała dość, została zrobiona ona, dpf out i momentalnie chip, w takiej kolejności. Różnica odczuwalna jest zawsze, zwłaszcza że 40 koni piechotą nie chodzi. No i moment, ale to wiadomo że zawsze w dieslu jest "To coś"

Jeszcze nie, jest kilka osób na "łączu", niektórzy wydają się konkretni a inni dupozawracacze, Prócz tamtych klientów których straciłem przez nieszczęsne koło pasowe, nikt inny się nie zjawił.

Nie odkręciło się całe, było poluzowane lekko. Gdyby się odkręciło całe podczas jazdy to by niezłego bałaganu zrobiło, nic z tych rzeczy :)

Wymieniony został olej w środę. Valvoline Durablend 5w40 oraz nowy filtr. Silnik nie przepala oleju, w b. dobrej kondycji, na nasze warunki 5w40 będzie idealny.

Byłem dzisiaj w ASO na dokręcenie koła pasowego, dwie minuty roboty. W końcu jest jak być powinno. Koszt niski, jednak patrząc na czas zabiegu to sporo ;-)

Wczoraj mechanik wymieniał koło pasowe oraz wszystkie paski na nowe ponieważ stare już było zużyte..W piątek byli klienci którzy chcieli kupić auto jednak kazali wymienić koło. Dzisiaj umówiliśmy się w połowie drogi by sfinalizować zakup ponieważ auto im się podobało i chcieli je kupić. Efekt zbyt słabo dokręconej śruby od koła pasowego które było wczoraj wymieniane...śruba się poluzowała i [BAD]. Laweta do Poznania 50km. Kupcy którzy chcieli kupić auto rozmyślili się z powodu zbyt słabo dokręconej śruby... jak pech to pech. Jutro jadę do ASO BMW by użyli klucza dynamometrycznego oraz klucza do przytrzymania koła by dokręcić tak, jak się powinno odpowiednio. Przez zbyt słabo dokręconą śrubę, straciłem pewnych klientów. "Wspaniały weekend".. Auto oczywiście nadal na sprzedaż. Niestety sytuacja finansowa zmusza, a teraz tym bardziej poleciał bo zainwestowałem w koło pasowe oraz paski nowe no i pomoc drogowa...

Sytuacja finansowa, dość ciśnie, bmw wystawione na sprzedaż. ew zamiana na mniejszy i tańszy. Dla forumowiczów cena w dół. http://allegro.pl/bmw-seria-3-e91-2-0d-chip-ew-zamiana-i5326381748.html

Na szybko uratowane. Zaprawkę można dać lepszą. Kwestia delikatnego zeszlifowania w celu wyrównania krawędzi. Jak znajdę czas to poprawię :)

Zaparkuj auto poza miastem na skraju parkingu. Niech jakiś bamber Ci przerypie zderzak...

To nie dział polityczny ale kiedyś ten dług przyjdzie spłacić, a póki co i tak narzucane nam idiotyczne przepisy, afera pt globalne ocieplenie itd. Banda szaleńców. Co do dpf'a. To racja, czuć smród. Sporo tego po Polsce jeździ bez niego, firmy które usuwają dpfy mają chyba roboty od zawalenia. Stare diesle przecież nie mają wcale a jeżdżą, na pewno wpływa to negatywnie na nasze zdrowie, jednak całe życie tym autem jeździć nie będę. Zapewne wróci człowiek kiedyś do benzyny...i stojąc w korku to inny użytkownik bezDPFowca będzie robił to samo, co robię teraz ja, czy inni użytkownicy z wyciętym filtrem.