stapoz

Ja nie krytykuję bo mam te same odczucia. Miałem kilkanaście aut ale kombi nigdy. Nie lubię tak jak nie lubię blaszanych felg na zimę :D

Kombi praktyczne, dobre dla rodziny - próżno tam szukać elegancji. Przy sedanie zawsze będzie wyglądać jak karawan :8)

Też to często widzę. W kodeksie jest wyraźny zapis, że nie wolno jechać bezpośrednio za poj. uprzywilejowanym. Ale Polska to kraj cwaniaków i jak można się gdzieś na świński ryj wkręcić to od razu się takiemu samopoczucie poprawia...

No można wymienić tylko po co skoro chłodzi dobrze?

No to czekam i nasłuchuję z niecierpliwością :wink:

A u mnie nie wyje. 160 tys przebiegu, czynnik nigdy nie wymieniany... :D

xd na pewno lepszy, tylko czy nie za mocno pogorszy osiągi w 2.0d ? Spalanie też pewnie już nie będzie takie ekonomiczne jak w zwykłym d

Sypać się ??? po 250 tys? :shock: Zmień ASO

I to rozumiem. 90km/h to ja mogę jechać przez wioskę, chociaż nie zawsze zwalniam tak bardzo :lol:

90km/h na 6 biegu przez 700km to trochę kiepski pomysł. Chyba że jechałeś na 5. No ale wtedy spaliłby 0.3 litra więcej :?

Jeśli aku do wymiany w kilkuletnim aucie uważasz za oszustwo ze strony sprzedającego to trzeba było nowego w salonie kupić. haha, nic tylko do sądu gościa podać :lol:

On chyba nie chce za tego 13 letniego strucla 100tys? :shock: Powinno być 9.900 zł ? :? haha, to nie lepiej było nowe Porche kupić? :lol:

Zawsze możesz się odwołać od decyzji. Napisz pismo i wyślij poleconym. Wzory znajdziesz w internecie

Tez mam blisko 200tys. i chodzi bez zastrzeżeń. Akurat co do sprzęgła to jeden wymienia przy 100tys a drugi przy 300. Zależy od stylu jazdy (głównie poprzedniego właściciela) :)

Populistyczna gadka. Ani nikomu nic nie zniszczyl ani nikogo nie zabił. Ty jeździsz 50km/h w mieście?

Musisz zrobić jakiś protokół i zabrać auto do innego warsztatu. Bo w tym będą mataczyć przy silniku

Dokładnie. Co ma miska do wyjęcia silnika? Ktoś wie czy w E60/61 też wystarczy wyjąć skrzynię? Teoretycznie powinno być więcej miejsca niż w E90

Co za bzdura. Sam wymieniałem welury na skórę w dwóch poprzednich autach (w jednym kupiłem oryginalne w drugim robiłem na zamówienie). Rozumiem, że jak ma felgi nieoryginalne to napewno po kompletnym dzwonie?

To niezły mechanik :D

To i ja jedną bym poprosił :D

to widzę, że mają tą samą wadę słuchu co w polskich ASO. U nas mówią, że nic nie słyszą albo, że tak ma być :? To wymieniasz w DE? Ile za wymianę poza ASO?

Przede wszystkim to znaleźć mechanika, który poradzi sobie z wyjęciem i włożeniem silnika. I który wymieni ci obydwa łańcuchy a nie tylko górny... A wymienia się oczywiście komplet czyli łańcuchy, zębatki i napinacze... Masz jakieś niepokojące objawy, że chcesz wymieniać?

Ale to nie łańcuch był problemem tylko koła zębate i napinacze (w D20A), więc po co by mieli modyfikować łańcuch?

Wprawdzie aukcja nie dotyczy BMW, ale auto jest tak elegancko zrobione, że nie mogłem się powstrzymać :lol: :roll: http://allegro.pl/audi-80-po-tuningu-optycznym-i3324210025.html

Kompletny rozrząd z łańcuchami, napinaczami I kołami zębatymi to 1tys do 1,5tys zależy w którym ASO. Robocizna trochę więcej. Wymiana poza ASO na pewno zamknie się w 3tys plus cena części Tu jest coś o cenach rozrządu www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=205903