Skocz do zawartości

stapoz

Zarejestrowani
  • Postów

    496
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stapoz

  1. Ja nie krytykuję bo mam te same odczucia. Miałem kilkanaście aut ale kombi nigdy. Nie lubię tak jak nie lubię blaszanych felg na zimę :D
  2. Kombi praktyczne, dobre dla rodziny - próżno tam szukać elegancji. Przy sedanie zawsze będzie wyglądać jak karawan :8)
  3. Też to często widzę. W kodeksie jest wyraźny zapis, że nie wolno jechać bezpośrednio za poj. uprzywilejowanym. Ale Polska to kraj cwaniaków i jak można się gdzieś na świński ryj wkręcić to od razu się takiemu samopoczucie poprawia...
  4. stapoz

    Silnik 'wyje' 530d

    No można wymienić tylko po co skoro chłodzi dobrze?
  5. stapoz

    Silnik 'wyje' 530d

    No to czekam i nasłuchuję z niecierpliwością :wink:
  6. stapoz

    Silnik 'wyje' 530d

    A u mnie nie wyje. 160 tys przebiegu, czynnik nigdy nie wymieniany... :D
  7. xd na pewno lepszy, tylko czy nie za mocno pogorszy osiągi w 2.0d ? Spalanie też pewnie już nie będzie takie ekonomiczne jak w zwykłym d
  8. Sypać się ??? po 250 tys? :shock: Zmień ASO
  9. I to rozumiem. 90km/h to ja mogę jechać przez wioskę, chociaż nie zawsze zwalniam tak bardzo :lol:
  10. 90km/h na 6 biegu przez 700km to trochę kiepski pomysł. Chyba że jechałeś na 5. No ale wtedy spaliłby 0.3 litra więcej :?
  11. Jeśli aku do wymiany w kilkuletnim aucie uważasz za oszustwo ze strony sprzedającego to trzeba było nowego w salonie kupić. haha, nic tylko do sądu gościa podać :lol:
  12. On chyba nie chce za tego 13 letniego strucla 100tys? :shock: Powinno być 9.900 zł ? :? haha, to nie lepiej było nowe Porche kupić? :lol:
  13. Zawsze możesz się odwołać od decyzji. Napisz pismo i wyślij poleconym. Wzory znajdziesz w internecie
  14. Tez mam blisko 200tys. i chodzi bez zastrzeżeń. Akurat co do sprzęgła to jeden wymienia przy 100tys a drugi przy 300. Zależy od stylu jazdy (głównie poprzedniego właściciela) :)
  15. Populistyczna gadka. Ani nikomu nic nie zniszczyl ani nikogo nie zabił. Ty jeździsz 50km/h w mieście?
  16. Musisz zrobić jakiś protokół i zabrać auto do innego warsztatu. Bo w tym będą mataczyć przy silniku
  17. Dokładnie. Co ma miska do wyjęcia silnika? Ktoś wie czy w E60/61 też wystarczy wyjąć skrzynię? Teoretycznie powinno być więcej miejsca niż w E90
  18. Co za bzdura. Sam wymieniałem welury na skórę w dwóch poprzednich autach (w jednym kupiłem oryginalne w drugim robiłem na zamówienie). Rozumiem, że jak ma felgi nieoryginalne to napewno po kompletnym dzwonie?
  19. To niezły mechanik :D
  20. To i ja jedną bym poprosił :D
  21. to widzę, że mają tą samą wadę słuchu co w polskich ASO. U nas mówią, że nic nie słyszą albo, że tak ma być :? To wymieniasz w DE? Ile za wymianę poza ASO?
  22. Przede wszystkim to znaleźć mechanika, który poradzi sobie z wyjęciem i włożeniem silnika. I który wymieni ci obydwa łańcuchy a nie tylko górny... A wymienia się oczywiście komplet czyli łańcuchy, zębatki i napinacze... Masz jakieś niepokojące objawy, że chcesz wymieniać?
  23. Ale to nie łańcuch był problemem tylko koła zębate i napinacze (w D20A), więc po co by mieli modyfikować łańcuch?
  24. Wprawdzie aukcja nie dotyczy BMW, ale auto jest tak elegancko zrobione, że nie mogłem się powstrzymać :lol: :roll: http://allegro.pl/audi-80-po-tuningu-optycznym-i3324210025.html
  25. Kompletny rozrząd z łańcuchami, napinaczami I kołami zębatymi to 1tys do 1,5tys zależy w którym ASO. Robocizna trochę więcej. Wymiana poza ASO na pewno zamknie się w 3tys plus cena części Tu jest coś o cenach rozrządu www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=205903
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.